Prechod Nullarbor: kempy, palivo a príprava

Pred Ceduna

Dajte vozidlo na servis, skontrolujte rezervnú pneumatiku a naučte sa používať zdvihák skôr, než opustíte veľké centrum. Naplňte nádoby s vodou a majte jedlo, ktoré prežije oneskorený deň.

Ceduna je posledné široké zásobovanie pred prechodom. Skontrolujte pravidlá biologickej bezpečnosti South Australia a Western Australia skôr, než poveziete ovocie, zeleninu, med alebo rastlinný materiál na západ.

Cez planinu

Využite Penong, Nullarbor Roadhouse, Border Village, Eucla a Madura na rozdelenie jazdy. Ceny paliva sú súčasťou cestovania v odľahlých oblastiach a minutie otvorenej pumpy kvôli malej úspore môže vymazať vašu rezervu.

Nejazdite za úsvitu, súmraku ani v noci, ak sa tomu dá vyhnúť. Zver a dobytok sú ťažšie viditeľné a únava sa na dlhých rovných úsekoch ticho stupňuje.

Kempovanie a Bight

Použite legálne možnosti pri ceste, v roadhouse alebo v karavanových parkoch a držte sa mimo odpočívadiel pre nákladné autá. Niektoré pobrežné trate sú exponované, nespevnené alebo po počasí nevhodné.

Útesové vyhliadky pozdĺž Great Australian Bight sú nezabudnuteľné, ale bariéry a upozornenia sú dôležité. Vietor je silný a okraje útesov sú nestabilné. Držte sa ďaleko.

Rozmer toho všetkého

Eyre Highway medzi Norseman a Ceduna má okolo 1,200 kilometrov vrátane 90 Mile Straight, najdlhšieho rovného úseku spevnenej cesty v Austrálii, 146.6 kilometra. Roadhousy sú jediné služby a sú rozmiestnené 100 až 200 kilometrov od seba.

Tri dni sú pohodlný prechod. Dva sú možné a vyčerpávajúce a jeden je nebezpečný. Únava je tu najväčšie jednotlivé riziko, väčšie než porucha stroja alebo zver.

Palivo je dostupné v každom roadhouse, ale s podstatným príplatkom oproti mestským cenám. Rozpočtujte ho namiesto snahy natiahnuť to medzi lacnejšie, čo je spôsob, akým ľuďom dôjde palivo.

Príprava, na ktorej skutočne záleží

Noste aspoň dvadsať litrov pitnej vody bez ohľadu na ročné obdobie, funkčné rezervné koleso s náradím na jeho nasadenie a jedlo na o deň dlhšie, než plánujete. Mobilné pokrytie existuje len pri roadhousoch a mestách.

Povedzte niekomu svoju trasu a očakávaný príchod. Ak sa pokazíte, zostaňte pri vozidle: je to prístrešie, je viditeľné zo vzduchu aj z cesty a chôdza v tejto krajine zabila ľudí.

Zvážte satelitný komunikátor alebo osobný lokalizačný maják. Sú lacné na prenájom a sú jediným spoľahlivým spôsobom, ako zavolať o pomoc na väčšine prechodu.

Zver, road trains a hodiny jazdy

Klokany, vombaty, emu a ťavy sú všetky aktívne okolo úsvitu a súmraku a zrážka pri diaľničnej rýchlosti vozidlo vyradí. Jazdite len za plného denného svetla a prijmite kratší deň namiesto tlačenia do posledného svetla.

Road trains až do 53.5 metra jazdia po tejto diaľnici neustále. Predbiehanie jedného vyžaduje veľmi dlhý voľný úsek a turbulencia pri ich prechode je v vysokom vozidle výrazná. Dajte im priestor a nesedte v ich slepom uhle.

Zastavte každé dve hodiny. Cesta je rovná, scenéria sa opakuje a hypnóza je tu skutočný zdokumentovaný jav. Zastávky pri roadhousoch existujú presne z tohto dôvodu.

Čo skutočne stojí za zastavenie

Bunda Cliffs, kde planina Nullarbor padá priamo do Južného oceánu, sú vizuálnym vrcholom a pozdĺž diaľnice je niekoľko označených vyhliadok. Sú neoplotené, preto sa držte ďaleko od okraja.

Head of Bight je od zhruba júna do októbra škôlka veľrýb južných s chodníkom a vyhliadkovými plošinami. Je to jedno z najlepších miest na pozorovanie veľrýb z pevniny v krajine.

Eucla má ruiny starej telegrafnej stanice pohlcované piesočnými dunami a golfové ihrisko tiahnuce sa cez prechod má jamky pri roadhousoch pozdĺž trasy. Všimnite si aj zmeny časového pásma vrátane neoficiálneho, ktoré sa tu používa miestne.

Kde skutočne spať

Roadhousy pozdĺž Eyre Highway ponúkajú miesta s prípojkou aj bez nej a medzi nimi sú bezplatné odpočívadlá a štrkoviská, kde je nocovanie povolené. Možnosť roadhouse kúpi sprchu a bezpečie.

Niekoľko bezplatných miest leží pozdĺž Bunda Cliffs bez zariadení a s mimoriadnou polohou. Sú exponované, neoplotené a bez vody, takže vyhovujú len sebestačným vozidlám.

Norseman a Ceduna lemujú prechod a obe stoja za poriadnu zastávku na odpočinok so službami, palivom a miestom na spanie pred dlhým úsekom alebo po ňom.

Karanténa platí v oboch smeroch, s kontrolami ovocnej mušky pri vstupe do South Australia a samostatným kontrolným stanovišťom pri vstupe do Western Australia, preto naplánujte chladničku pre oboje.

Miesta po ceste