Ceduna ke Norseman sekitar 1.200 kilometer. Eyre Highway beraspal, tetapi angin, panas, satwa liar, jarak antar BBM, dan kelelahan tetap menuntut rencana yang hati-hati.

01

Sebelum Ceduna

Servis kendaraan, cek ban cadangan, dan pelajari cara memakai dongkrak sebelum meninggalkan pusat besar. Isi wadah air dan bawa makanan yang bisa bertahan satu hari yang tertunda.

Ceduna adalah tempat belanja ulang terakhir yang luas sebelum penyeberangan. Cek aturan biosekuriti South Australia dan Western Australia sebelum membawa buah, sayuran, madu, atau bahan tanaman ke barat.

Aplikasi camping terbaik untuk Australia
Temukan camp. Susun perjalanan.
Unduh aplikasi
Perlu diingat
  • Cairan kendaraan dicek
  • Tekanan ban dicek
  • Air mudah dijangkau
  • Barang biosekuriti dipilah
02

Melintasi dataran

Pakai Penong, Nullarbor Roadhouse, Border Village, Eucla, dan Madura untuk membagi perjalanan. Harga BBM adalah bagian dari perjalanan terpencil, dan melewati pompa yang buka demi menghemat sedikit bisa menghapus margin Anda.

Jangan berkendara saat fajar, senja, atau malam jika bisa dihindari. Satwa liar dan ternak lebih sulit terlihat, dan kelelahan menumpuk diam-diam di ruas lurus yang panjang.

03

Camping dan the Bight

Pakai opsi tepi jalan, roadhouse, atau caravan park yang legal dan jauhi rest area truk. Beberapa jalur pesisir terbuka, tanpa aspal, atau tidak cocok setelah cuaca buruk.

Titik pandang tebing di sepanjang Great Australian Bight tak terlupakan, tetapi pagar dan peringatan penting. Angin kuat dan tepi tebing tidak stabil. Jaga jarak jauh.

04

Skalanya

Eyre Highway antara Norseman dan Ceduna sekitar 1.200 kilometer, termasuk 90 Mile Straight, ruas jalan beraspal lurus terpanjang di Australia sepanjang 146,6 kilometer. Roadhouse adalah satu-satunya layanan dan jaraknya 100 sampai 200 kilometer.

Tiga hari adalah penyeberangan yang nyaman. Dua hari mungkin dan melelahkan, dan satu hari berbahaya. Kelelahan adalah risiko terbesar di sini, lebih dari kerusakan mekanis atau satwa liar.

BBM tersedia di setiap roadhouse tetapi dengan harga jauh di atas harga kota. Anggarkan, jangan mencoba meregangkan antara yang lebih murah, begitulah orang kehabisan BBM.

Perlu diingat
  • Sekitar 1.200 km, tiga hari
  • Roadhouse setiap 100 sampai 200 km
  • BBM mahal, anggarkan
05

Persiapan yang benar-benar penting

Bawa setidaknya dua puluh liter air minum apa pun musimnya, ban cadangan yang berfungsi beserta alat untuk memasangnya, dan makanan untuk satu hari lebih lama dari rencana Anda. Sinyal ponsel hanya ada dekat roadhouse dan kota.

Beri tahu seseorang rute dan perkiraan kedatangan Anda. Jika mogok, tetaplah bersama kendaraan: ia tempat berlindung, terlihat dari udara dan jalan, dan berjalan kaki di negeri ini telah menewaskan orang.

Pertimbangkan pesan satelit atau personal locator beacon. Murah disewa dan merupakan satu-satunya cara andal untuk meminta bantuan di sebagian besar penyeberangan.

Perlu diingat
  • Minimal dua puluh liter air
  • Tetap bersama kendaraan jika mogok
  • Sewa pesan satelit
06

Satwa liar, road train, dan jam berkendara

Kanguru, wombat, emu, dan unta semuanya aktif sekitar fajar dan senja, dan tabrakan pada kecepatan jalan raya akan melumpuhkan kendaraan. Berkendaralah hanya di siang hari penuh dan terima hari yang lebih pendek daripada memaksakan diri ke cahaya terakhir.

Road train hingga 53,5 meter melintasi jalan raya ini terus-menerus. Menyalip satu memerlukan ruas kosong yang sangat panjang, dan turbulensi saat mereka lewat signifikan pada kendaraan bertubuh tinggi. Beri mereka ruang dan jangan berada di titik buta.

Berhentilah setiap dua jam. Jalannya lurus, pemandangan berulang, dan hipnosis adalah fenomena nyata yang terdokumentasi di sini. Perhentian roadhouse ada justru untuk alasan ini.

Perlu diingat
  • Berkendara hanya di siang hari
  • Road train hingga 53,5 meter
  • Berhenti setiap dua jam
07

Apa yang benar-benar layak dihentikan

Bunda Cliffs, tempat Nullarbor Plain jatuh lurus ke Southern Ocean, adalah sorotan visual dan ada beberapa titik pandang bertanda di sepanjang jalan raya. Tidak berpagar, jadi jaga jarak jauh dari tepi.

Head of Bight adalah tempat pembibitan paus right selatan antara sekitar Juni dan Oktober, dengan jalan papan dan platform pengamatan. Ini salah satu lokasi pengamatan paus berbasis darat terbaik di negeri ini.

Eucla punya reruntuhan stasiun telegraf tua yang ditelan bukit pasir, dan lapangan golf yang membentang di penyeberangan punya lubang di roadhouse sepanjang rute. Perhatikan juga perubahan zona waktu, termasuk satu yang tidak resmi yang dipakai penduduk setempat.

Perlu diingat
  • Bunda Cliffs tidak berpagar
  • Paus Head of Bight Juni sampai Oktober
  • Beberapa perubahan zona waktu
08

Di mana sebenarnya tidur

Roadhouse di sepanjang Eyre Highway menawarkan lokasi berlistrik dan tanpa listrik, dan ada rest area gratis serta tambang kerikil di antaranya tempat bermalam diizinkan. Opsi roadhouse membeli shower dan keamanan.

Beberapa camp gratis ada di sepanjang Bunda Cliffs tanpa fasilitas dan posisi luar biasa. Terbuka, tidak berpagar, dan tanpa air, jadi hanya cocok untuk kendaraan yang mandiri.

Norseman dan Ceduna mengapit penyeberangan dan keduanya layak untuk perhentian istirahat yang layak, dengan layanan, BBM, dan tempat tidur sebelum atau sesudah ruas panjang.

Karantina berlaku di kedua arah, dengan pemeriksaan lalat buah saat memasuki South Australia dan pos pemeriksaan terpisah saat memasuki Western Australia, jadi rencanakan kulkas untuk keduanya.

Perlu diingat
  • Roadhouse membeli shower
  • Camp tebing tanpa fasilitas
  • Lokasi terbuka dan tidak berpagar
MAP

Tempat di sepanjang jalan

CedunaPenongNullarbor RoadhouseBorder VillageEuclaMaduraNorseman

Bawa ke jalan

Simpan perhentian. Rencanakan seluruh perjalanan.

Susun rute berurutan dari tempat tersimpan, hitung jaraknya, dan simpan tanggal, catatan, dan daftar tugas tetap terlampir.

Unduh aplikasi