Lên kế hoạch nhiên liệu cho các chuyến đi đường dài ở Úc

Tính tầm hoạt động thực tế

Hãy đo mức tiêu thụ khi xe đã chất đồ và tính cả gió, tốc độ, cát, dốc và điều hòa. Hãy giữ một khoản dự phòng thay vì lên kế hoạch đến nơi gần như cạn bình.

Hãy dùng đúng loại nhiên liệu và hiểu rõ mọi bình phụ hoặc hệ thống can xăng được phê duyệt.

Xác nhận các điểm dừng ở vùng xa

Hãy kiểm tra giờ mở cửa của roadhouse và lời khuyên địa phương gần đây. Hãy đổ xăng bất cứ khi nào điểm dừng đáng tin cậy kế tiếp sẽ dùng hết quá nhiều phần dự phòng.

Đừng cho rằng máy thanh toán thẻ hay thanh toán bằng điện thoại sẽ hoạt động. Hãy mang theo một phương thức thanh toán dự phòng được chấp nhận.

Mang nhiên liệu an toàn

Chỉ mang nhiên liệu trong thùng chứa được phê duyệt, cố định thẳng đứng và đặt bên ngoài khu vực có người ở theo yêu cầu. Không bao giờ đổ vào thùng đang nóng hoặc cất gần nguồn lửa.

Nếu lộ trình cần nhiều nhiên liệu hơn mức có thể mang an toàn, hãy đổi lộ trình.

Tầm hoạt động mới là ràng buộc, không phải giá

Trên các tuyến outback, khoảng cách giữa các trạm xăng có thể vượt ba trăm kilômét, và roadhouse có thể đóng cửa, hết hàng hoặc chỉ nhận thẻ với kết nối không ổn định. Hãy lên kế hoạch tầm hoạt động theo trường hợp xấu nhất thay vì theo bản đồ.

Hãy đổ xăng mỗi khi có cơ hội thay vì chỉ khi cần. Thói quen đổ thêm bất cứ khi nào bạn đi qua một trạm và bình còn hơn một nửa chính là điều ngăn tình huống khiến người ta bị mắc kẹt.

Nơi khoảng cách thực sự vượt tầm hoạt động của bạn, hãy mang thêm nhiên liệu trong các can xăng được phê duyệt, cố định và thông hơi đúng cách. Không bao giờ mang nhiên liệu trong thùng chứa không phù hợp hoặc bên trong khu vực sinh hoạt.

Tính mức tiêu thụ thực tế

Hãy ghi lại số lít và số kilômét cho hai lần đổ đầu tiên và tính xem xe thực sự dùng bao nhiêu khi chất đầy đồ. Hộp trên nóc, gió ngược, leo dốc liên tục, kéo theo và chạy máy để bật điều hòa đều đẩy mức tiêu thụ cao hơn nhiều so với con số trong tờ rơi.

Khi đã có một con số thực, bạn có thể quy đổi bất kỳ chặng nào ra lít và đô la ngay trong đầu. Điều đó biến nhiên liệu từ nỗi lo nền thành một yếu tố lên kế hoạch bình thường.

Áp suất lốp quan trọng và nên đặt cho xe đã chất đồ. Xả bớt áp suất khi đi đường sỏi gồ ghề rồi bơm lại sau đó giúp cải thiện cả sự thoải mái lẫn mức tiêu thụ, và giảm hư hại cho lốp.

Chênh lệch giá và chương trình khách hàng thân thiết

Nhiên liệu rẻ nhất ở các thủ phủ và vùng ngoại ô, đắt nhất ở các roadhouse hẻo lánh, nơi mức chênh có thể đáng kể. Mức chênh đó không phải lý do để kéo căng một bình xăng, vì hết xăng ở ngoài đó là vấn đề lớn hơn nhiều.

Các chương trình giảm giá liên kết siêu thị và ứng dụng xăng hiển thị giá hiện tại đều tiết kiệm tiền thật ở đô thị và vùng khu vực. Chúng gần như vô nghĩa khi bạn ở vùng xa, nơi không có lựa chọn.

Dầu diesel thường sẵn có hơn xăng không chì cao cấp ở vùng xa, đây là một lý lẽ thực tế cho việc dùng xe diesel trên các tuyến outback.

Giảm tổng chi phí mà không cắt chuyến đi

Khoản tiết kiệm lớn nhất là ít kilômét không cần thiết hơn. Gộp các điểm dừng gần nhau, tránh đi vòng lại và chấp nhận rằng bạn không thể đi hết lục địa một cách tử tế trong mười ngày tiết kiệm nhiều hơn bất kỳ kỹ thuật lái nào.

Tốc độ ổn định giúp ở mức vừa phải, và mỗi mười kilômét mỗi giờ trên khoảng chín mươi tốn thêm đáng kể nhiên liệu ở xe thân cao. Giảm tốc trên các đoạn thẳng dài vừa tiết kiệm xăng vừa giảm mệt mỏi.

Hãy tháo hộp trên nóc và giá khi không dùng. Trên một chuyến đi dài, phần cản gió của một giá nóc trống là một chi phí có thật và hoàn toàn có thể tránh được.

Thanh toán tại các trạm hẻo lánh

Một số roadhouse hẻo lánh chỉ nhận thẻ với kết nối vệ tinh hay hỏng, và một số khác chỉ nhận tiền mặt. Hãy mang cả hai, vì đến nơi chỉ với một loại từng khiến người ta bị mắc kẹt ở một trạm còn xăng trong bồn.

Thẻ nhiên liệu và chương trình khách hàng thân thiết gần như vô nghĩa ở vùng xa. Điều quan trọng là có phương thức thanh toán hoạt động khi kết nối không hoạt động.

Hãy ghi chép các điểm đổ xăng và giá trong tuần đầu, vì nó biến nhiên liệu từ nỗi lo lặp đi lặp lại thành một khoản dự đoán được để bạn lên kế hoạch.

Roadhouse hẻo lánh có thể đóng cửa, hết hàng hoặc không xử lý được thẻ, vì vậy hãy lên kế hoạch tầm hoạt động với giả định rằng trạm kế tiếp có thể không phục vụ bạn.

Các địa điểm dọc đường