Načrtovanje goriva za dolge avstralske izlete z avtom

Izračunajte uporaben doseg

Porabo izmerite z naloženim vozilom in upoštevajte veter, hitrost, pesek, klance in klimo. Imejte rezervo in ne načrtujte prihoda skoraj s praznim rezervoarjem.

Uporabite pravo vrsto goriva in razumite vsak odobren dodatni rezervoar ali sistem kanistrov.

Potrdite odmaknjene postanke

Preverite delovni čas roadhousov in nedavne lokalne nasvete. Natočite vsakič, ko bi naslednji zanesljivi postanek porabil preveč rezerve.

Ne predpostavljajte, da bodo kartični terminali ali plačilo s telefonom delovali. Imejte sprejemljiv rezervni način plačila.

Varno prevažajte gorivo

Gorivo prevažajte samo v odobrenih posodah, pritrjenih pokonci in po potrebi zunaj zasedenih prostorov. Vroče posode nikoli ne polnite in je ne hranite blizu virov vžiga.

Če pot zahteva več goriva, kot ga lahko varno prevažate, spremenite pot.

Omejitev je doseg, ne cena

Na poteh po outbacku lahko vrzel med postanki za gorivo preseže tristo kilometrov, roadhousi pa so lahko zaprti, brez zalog ali samo s karticami z nezanesljivo povezavo. Doseg načrtujte po najslabšem primeru in ne po zemljevidu.

Točite ob vsaki priložnosti in ne šele ob potrebi. Navada dolivanja ob vsaki črpalki, ko je rezervoar še več kot na pol poln, preprečuje situacijo, ki ljudi pusti na cedilu.

Kjer vrzeli resnično presegajo vaš doseg, prevažajte dodatno gorivo v odobrenih kanistrih, pravilno pritrjenih in prezračenih. Goriva nikoli ne prevažajte v neprimernih posodah ali v bivalnem prostoru.

Ugotovite pravo porabo

Zabeležite litre in kilometre za prvi dve točenji in izračunajte, koliko vozilo dejansko porabi naloženo. Strešni kovčki, čelni veter, dolgi vzponi, vleka in delovanje motorja za klimo porabo potisnejo daleč nad podatek iz brošure.

Ko imate pravo številko, vsak odsek v glavi pretvorite v litre in dolarje. To gorivo iz ozadne skrbi spremeni v običajen vhodni podatek za načrtovanje.

Tlak v pnevmatikah je pomemben in ga nastavite za naloženo vozilo. Znižanje tlaka za valovito makadamsko cesto in ponovno napihovanje potem izboljšata udobje in porabo ter zmanjšata poškodbe pnevmatik.

Razlike v cenah in zvestobne sheme

Gorivo je najcenejše v prestolnicah in zunanjih predmestjih ter najdražje na odmaknjenih roadhousih, kjer je pribitek lahko velik. Ta pribitek ni razlog za tegobo z rezervoarjem, saj je zmanjkanje goriva tam veliko hujša težava.

Popustne sheme, povezane s supermarketi, in aplikacije za gorivo s trenutnimi cenami prihranijo pravi denar v mestnih in regionalnih območjih. V odmaknjenih krajih so večinoma nepomembne, ker izbire ni.

Dizel je v odmaknjenih območjih na splošno bolj dostopen kot premium neosvinčeni bencin, kar je en praktičen argument za dizelsko vozilo na poteh po outbacku.

Znižanje skupnega zneska brez krajšanja potovanja

Največji razpoložljivi prihranek so manj nepotrebnih kilometrov. Združevanje bližnjih postankov, izogibanje vračanju in sprijaznjenje, da kontinenta ni mogoče pravilno prečkati v desetih dneh, prihrani več kot katera koli vozniška tehnika.

Enakomerne hitrosti pomagajo zmerno, vsakih deset kilometrov na uro nad približno devetdesetimi pa pri visokem vozilu opazno poveča porabo. Upočasnitev na dolgih ravninah prihrani gorivo in hkrati zmanjša utrujenost.

Strešne kovčke in nosilce odstranite, kadar jih ne uporabljate. Na dolgem potovanju je aerodinamična kazen praznega strešnega nosilca resen in popolnoma preprečljiv strošek.

Plačilo na odmaknjenih črpalkah

Nekateri odmaknjeni roadhousi so samo s karticami s satelitskimi povezavami, ki odpovedo, drugi pa samo z gotovino. Imejte oboje, ker je prihod z enim samim ljudi pustil na črpalki z gorivom v rezervoarjih.

Kartice za gorivo in zvestobne sheme so v odmaknjenih krajih večinoma nepomembne. Pomembno je imeti način plačila, ki deluje, ko povezava ne.

Prvi teden vodite pisni zapis postankov in cen goriva, ker gorivo iz ponavljajoče se skrbi spremeni v predvidljivo postavko, ki jo lahko načrtujete.

Odmaknjeni roadhousi so lahko zaprti, brez zalog ali ne morejo obdelati kartice, zato doseg načrtujte ob predpostavki, da vas naslednja črpalka morda ne bo postregla.

Kraji ob poti