Cách chia sẻ đường với road train ở Úc

Đi theo sau và vượt xe

Giữ khoảng cách thật xa, đặc biệt trên đường không trải nhựa, nơi bụi có thể xóa sạch tầm nhìn. Không bao giờ vượt khi không có một đoạn đường dài, thông thoáng và nhìn thấy rõ hoàn toàn.

Không vượt một road train đang rẽ và không cắt ngang đầu sau khi vượt. Quãng đường phanh của nó lớn hơn nhiều so với ô tô.

Khi road train vượt bạn

Hướng dẫn của Northern Territory nói hãy giữ nguyên tốc độ và đi sát bên trái, rồi chỉ giảm tốc khi xe tải đã chuyển ra để vượt. Giảm tốc đột ngột sớm có thể làm gián đoạn thao tác vượt.

Không dựa vào đèn nháy ngẫu hứng hay chỉ dẫn qua UHF như thể đó là điều khiển giao thông hợp pháp.

Đường một làn và đường không trải nhựa

Trên quốc lộ một làn ở NT, hãy giảm tốc và tấp vào, di chuyển chậm trên lề đường cho road train đang tới khi an toàn. Chuẩn bị đón bụi và đá văng.

Chọn nơi an toàn và tránh lề đường mềm, dốc hoặc hư hỏng. Điều kiện thực tế và hướng dẫn của từng vùng vẫn quyết định.

Nơi bạn sẽ gặp chúng

Road train hoạt động khắp Northern Territory, vùng outback của Queensland, bắc South Australia và phần lớn Western Australia, với các tổ hợp dài nhất trên các tuyến được chỉ định. Triple và quad là bình thường trên những con đường đó.

Chúng cũng có mặt trên các đường dẫn vào mỏ và trang trại chăn nuôi, thường trên mặt đường không trải nhựa, nơi bụi khiến chúng gần như vô hình cho đến khi tới sát. Hãy cho rằng chúng có thể xuất hiện sau mọi khúc cua khuất trên đường trang trại.

Chiều dài của chúng có nghĩa là chúng không thể dừng, đánh lái hay nhường đường một cách đáng kể. Mọi quyết định an toàn trên những con đường này là của bạn chứ không phải của chúng.

Vượt một chiếc an toàn

Bạn cần một đoạn đường rất dài, thông thoáng và nhìn thấy rõ hoàn toàn, nhiều hơn đáng kể so với vượt một xe tải ở quê nhà. Ước lượng chiều dài của road train từ phía sau là khó, và ước lượng sai là lỗi chết người điển hình trên những con đường này.

Không bao giờ bắt đầu vượt trên đỉnh dốc, khúc cua hoặc nơi bụi che khuất tầm nhìn. Nếu bạn không thấy toàn bộ tổ hợp và một đoạn đường dài thông thoáng phía sau nó, hãy chờ.

Khi đã vượt qua, đừng cắt vào sớm. Quãng đường phanh của chúng lớn hơn nhiều so với ô tô, và chen vào sát phía trước lấy mất khoảng đệm duy nhất mà chúng có.

Khi một chiếc đang vượt bạn hoặc đang tới

Khi road train vượt bạn, hãy giữ nguyên tốc độ và giữ hướng đi sát bên trái. Giảm tốc đột ngột làm gián đoạn thao tác vượt và kéo dài thời gian nó ở sai bên đường.

Trên đường nhựa một làn, phổ biến ở outback, hãy giảm tốc và chạy lên lề cho road train đang tới, để cả hai bánh trái ra khỏi mặt nhựa. Chuẩn bị đón đá văng và một đám bụi lớn.

Trên đường không trải nhựa, hãy tấp hẳn vào và dừng nếu tầm nhìn sắp biến mất. Chờ ba mươi giây cho bụi tan là phản ứng đúng, không phải lái mù xuyên qua nó.

Road train ở roadhouse và trạm dừng chân

Roadhouse là điểm dừng làm việc của tài xế road train, và các khu đỗ xe được bố trí cho những phương tiện không dễ lùi hay quay đầu. Hãy đỗ xa các ô dành cho xe tải và các đường vào ra.

Tài xế đang trong giờ nghỉ theo quy định và các ô đỗ tồn tại cho mục đích đó. Chặn chúng vừa thiếu ý tứ vừa gây ra vấn đề an toàn thực sự khi tài xế phải đưa một tổ hợp dài năm mươi mét vòng qua một chiếc xe van đỗ sai chỗ.

Một bộ đàm UHF kênh 40 cho phép bạn nghe tài xế xe tải trao đổi về điều kiện phía trước, một thông tin thực sự hữu ích trên các quốc lộ vùng xa.

Các địa điểm dọc đường