Jarak yang jauh tidak menjadikan keletihan sesuatu yang tidak dapat dielakkan; jadual perjalanan yang padatlah yang melakukannya. Tidur adalah satu-satunya penawar, hidupan liar lebih sukar dilihat pada waktu subuh dan senja, dan ketibaan pada waktu siang memberikan lebih ruang untuk setiap pelan sandaran.
Kenali keletihan sebelum ia menjadi krisis
Menguap, mata berat, terkeluar dari lorong, kilometer yang terlupa dan kelajuan yang tidak konsisten adalah amaran untuk berhenti. Muzik, tingkap terbuka dan kafein tidak menggantikan tidur.
Rancang rehat sekurang-kurangnya setiap dua jam. Panduan Victorian mengesyorkan tidak lebih daripada lapan jam memandu dalam tempoh 24 jam.
Hidupan liar dan malam
Haiwan dan ternakan sangat aktif pada waktu subuh dan senja. Kurangkan kelajuan apabila haiwan berada berdekatan dengan jalan dan elakkan membelok secara mendadak, yang boleh menyebabkan terbalik atau kemalangan lain.
Lebih suka pada waktu siang di jalan yang tidak dikenali dan selesai sebelum keletihan bermula dengan memilih kelajuan, kedudukan lorong atau perhentian seterusnya.
- Rehat setiap dua jam
- Elakkan fajar dan senja
- Tidur sebelum meneruskan
Penyediaan pecahan jauh
Bawa air tambahan, makanan, margin bahan api dan kaedah komunikasi yang sesuai di kawasan perkhidmatan terhad. Beritahu seseorang tentang laluan dan jangkaan ketibaan.
Panduan perjalanan jarak jauh WA rasmi mengatakan untuk kekal bersama kenderaan jika terdampar. Kenderaan menyediakan perlindungan dan lebih mudah untuk penyelamat mencari.
Mengapa jarak di sini menyebabkan keletihan
Memandu di Australia melibatkan jalan yang panjang, lurus, dan monoton dengan sedikit perkara untuk ditindak balas, yang menghasilkan hipnosis lebuh raya dengan lebih mudah berbanding jalan berliku. Ketiadaan rangsangan itu sendiri adalah bahayanya.
Kelelahan adalah faktor dalam sebahagian besar kemalangan di kawasan tersebut, dan ia terkumpul sepanjang hari berbanding menetap semula pada waktu malam. Seminggu hari memandu yang panjang akan meninggalkan anda dalam keadaan terjejas walaupun selepas tidur sepanjang malam.
Rancang jadual perjalanan supaya tiada hari memerlukan lebih daripada kira-kira empat jam pemanduan, dan masukkan hari di mana tiada sesiapa memandu langsung. Kebanyakan masalah keletihan adalah masalah perancangan.
- Jalan lurus menyebabkan hipnosis
- Kelelahan terkumpul sepanjang hari
- Bina pada hari-hari tanpa memandu
Menyedari ia terlalu lewat
Menguap, mata berat, terlelap di dalam lorong, terlepas simpang dan tiada ingatan tentang bahagian terakhir adalah tanda lewat. Apabila anda menyedarinya, masa tindak balas sudah terjejas dengan ketara.
Berhenti setiap dua jam sebagai peraturan berbanding apabila anda berasa letih. Tidur siang selama dua puluh minit benar-benar berkesan; kopi, muzik, tingkap terbuka dan perbualan menyembunyikan simptom sementara kelemahan berterusan.
Driver reviver berhenti dan kawasan rehat wujud di seluruh negara untuk tujuan ini. Gunakannya berbanding menganggap masa ketibaan yang dirancang sebagai tetap.
- Berhenti setiap dua jam mengikut peraturan
- Tidur sebentar selama 20 minit sebenarnya berkesan
- Topeng kopi, ia tidak membaiki
Haiwan dan kes menentang memandu pada waktu malam
Kanggaroo, wombat, lembu, unta dan emu paling aktif dari senja hingga subuh dan tertarik kepada tumbuh-tumbuhan tepi jalan. Satu hentaman pada kelajuan lebuh raya akan melumpuhkan kenderaan dan di kawasan terpencil ia menjadi situasi yang serius.
Jangan memandu antara senja dan subuh di kawasan luar bandar Australia jika boleh dielakkan. Satu keputusan ini menghapuskan kebanyakan risiko pertembungan dengan haiwan dan sebahagian besar risiko keletihan serentak.
Jika ada haiwan di jalan, brek dalam garis lurus berbanding membelok. Membelok adalah apa yang menukar hentakan kepada terbalik, dan dalam kenderaan berbadan tinggi, risiko terbalik adalah signifikan.
- Jangan memandu dari senja hingga subuh
- Brek lurus, jangan sesekali membelok
- Satu mogok di negara terpencil adalah serius
Jika anda terkena haiwan
Berhenti apabila selamat, dan alihkan kenderaan dari jalan. Jangan mendekati haiwan besar yang cedera seperti kanggaru atau wombat, kerana haiwan yang tertekan boleh menyebabkan kecederaan serius dengan kaki belakang atau cakarnya.
Hubungi perkhidmatan penyelamat hidupan liar negeri yang berkaitan, yang boleh dihubungi dari kebanyakan kawasan yang mempunyai liputan. Di negara marsupial, memeriksa poket betina hanya berbaloi jika anda terlatih; sebaliknya lapkan lokasi dan biarkan penyelamat mengendalikannya.
Kongsi pemanduan di mana anda boleh, dan anggap pemandu kedua sebagai sebahagian sebenar daripada rancangan dan bukannya sandaran yang tidak pernah memandu.
- Jangan dekati haiwan yang cedera
- Hubungi penyelamat hidupan liar negeri
- Laporkan lokasi dengan tepat
Tempat di sepanjang jalan
Semak sebelum bertolak
Peraturan dan keadaan berubah. Semak semula sumber rasmi dan halaman untuk taman atau tapak perkhemahan anda yang tepat sebelum bertolak.
Soalan lazim
Mengapa anda harus mengelakkan memandu pada waktu malam di kawasan luar Australia?+
Kerana itulah masa kanggaru, lembu dan unta berada di jalan, dan mereka bergerak ke arah lampu hadapan bukannya menjauhi. Hampir setiap pemandu luar bandar yang berpengalaman mematuhi waktu antara matahari terbit dan lewat petang kerana sebab ini.
Apa yang perlu anda lakukan jika haiwan melintas ke jalan?+
Brek dalam garis lurus dan terima hentaman berbanding membelok. Membelok pada kelajuan lebuh raya adalah apa yang menyebabkan kenderaan terbalik, dan ia menukar tuntutan insurans kepada kemalangan serius.
Bawa ke jalan raya
Simpan hentian. Rancang seluruh perjalanan.
Bina laluan tersusun daripada tempat yang disimpan, kira jarak dan kekalkan tarikh, nota dan senarai tugasan dilampirkan.
