Kéo xe an toàn bắt đầu từ tổ hợp thực tế khi chất tải, không phải tờ giới thiệu caravan khi trống. Giới hạn của nhà sản xuất, tải ở bi móc, điều kiện bằng lái và quy định của từng khu vực pháp lý đều phải khớp nhau.
Trọng lượng và kết nối
Hãy giữ chiếc caravan đã chất tải trong giới hạn của xe kéo, móc kéo, khớp nối và nhà sản xuất. Cố định hàng hóa và kiểm tra xích, cửa sập, lốp, phanh và đèn.
Hãy lặp lại việc kiểm tra trong các chuyến đi dài. Nhiệt, rung động và mặt đường gồ ghề có thể làm lộ ra vấn đề không thấy được lúc khởi hành.
Không ai được ngồi trong caravan
Một chiếc caravan hay rơ-moóc đang được kéo không phải khoang chở hành khách. Mọi người đi trong vị trí ngồi được chấp thuận của xe với dây an toàn đúng quy định.
Chiều dài và khối lượng tăng thêm đòi hỏi quãng đường phanh dài hơn, đường cua rộng hơn và đánh lái, phanh êm.
- Xác nhận mọi giới hạn
- Kiểm tra khớp nối
- Không có hành khách trong caravan
Quy định tốc độ khác nhau
Western Australia giới hạn xe kéo rơ-moóc hoặc caravan ở 100 km/h và có quy định khoảng cách 60 mét phía sau một số xe nặng hoặc xe kéo trừ khi đang vượt.
Mức trần 100 km/h được dẫn của NSW áp dụng khi xe kéo hoặc tổ hợp vượt quá 4,5 tấn. Đừng bao giờ biến quy định của một khu vực pháp lý thành tốc độ kéo xe trên toàn quốc.
Lùi xe, đỗ xe và khu cắm trại
Hãy tập lùi xe trong một bãi đỗ trống trước chuyến đi. Các chỗ ở công viên caravan thường yêu cầu lùi vào một khoảng được xác định với hàng xóm sát cả hai bên, và làm việc đó lần đầu tiên trước khán giả là cách xe van bị hư hỏng.
Hãy đặt các chỗ phù hợp với chiều dài tổ hợp của bạn và nói rằng bạn đang kéo xe khi đặt. Nhiều công viên giữ các chỗ đi thông, loại bỏ phần lớn khó khăn khi đến.
Tháo móc cho bạn một chiếc xe bình thường để đi chơi trong ngày và đáng làm trong bất kỳ lần ở nào dài hơn một đêm. Hãy dùng nêm chèn bánh và dốc cân bằng và kiểm tra phanh tay giữ được trước.
- Tập lùi xe từ trước
- Yêu cầu một chỗ đi thông
- Tháo móc khi ở hơn một đêm
Những con đường và điều kiện cần tránh
Nhiều con đường núi và ven biển không phù hợp với các tổ hợp lớn, và một số bị cấm hoàn toàn. Hãy kiểm tra trước khi quyết định, vì quay đầu một chiếc caravan trên một con đường hẹp thường là không thể.
Khi xuống dốc, hãy chọn số thấp hơn và dùng phanh động cơ thay vì đạp phanh liên tục, vì phanh sẽ nhạt và có thể hỏng hoàn toàn trên một đoạn dốc dài với một chiếc van nặng phía sau.
Đường chưa trải nhựa có rãnh gợn sóng gây hại cho caravan và gây hư hỏng kết cấu theo thời gian. Nhiều hợp đồng bảo hiểm loại trừ hoặc giới hạn bồi thường cho hư hỏng xảy ra ở đó.
- Một số đường cấm tổ hợp lớn
- Dùng phanh động cơ khi xuống dốc
- Rãnh gợn sóng gây hư hỏng kết cấu
Trọng lượng và giấy tờ quan trọng
Con số giới hạn là con số thấp nhất trong khả năng của xe kéo, định mức móc kéo, tổng khối lượng rơ-moóc của caravan và định mức bi móc. Vượt quá bất kỳ con số nào ảnh hưởng đến khả năng điều khiển, phanh và bảo hiểm.
Hãy cân tổ hợp đã chất tải thay vì ước tính. Các trạm cân công cộng có sẵn rộng rãi và rẻ, và hầu hết caravan đi nặng hơn chủ của chúng tin.
Hãy giữ khoảng 5 đến 10 phần trăm trọng lượng của caravan đã chất tải trên bi móc, như hướng dẫn của NSW khuyên, và kiểm tra sách hướng dẫn của xe và caravan để biết giới hạn của chúng. Xếp đồ nặng thấp và ngay trên trục. Chất đồ ở phía sau caravan là nguyên nhân phổ biến nhất gây rung lắc.
- Định mức thấp nhất quyết định
- Dùng một trạm cân công cộng
- Kiểm tra trọng lượng ở bi móc
Trước mỗi ngày lái xe
Hãy đi một vòng quanh tổ hợp: kiểm tra khớp nối đã khóa và cài chốt, xích an toàn đã bắt chéo và nối, bánh xe phụ đã nâng lên, đèn và phanh hoạt động, và không có gì lỏng trên thanh kéo hay nóc xe.
Hãy lặp lại một lần kiểm tra nhanh ở điểm dừng đầu tiên trong ngày. Nhiệt, rung động và rãnh gợn sóng làm lỏng các phụ kiện, và một vấn đề được phát hiện ở trạm xăng là chuyện nhỏ so với cùng vấn đề được phát hiện khi đang chạy nhanh.
Hãy cân nhắc một khóa học kéo xe trước chuyến đi dài đầu tiên, vì một ngày hướng dẫn bao gồm lùi xe, phân bổ trọng lượng và xử lý rung lắc tốt hơn nhiều so với đọc về chúng.
- Kiểm tra khớp nối, xích và đèn
- Kiểm tra lại ở điểm dừng đầu tiên
- Rãnh gợn sóng làm lỏng phụ kiện
Các địa điểm dọc đường
Kiểm tra trước khi đi
Quy định và điều kiện thay đổi. Hãy kiểm tra lại nguồn chính thức và trang của đúng công viên hoặc khu cắm trại của bạn trước khi khởi hành.
Câu hỏi thường gặp
Giới hạn tốc độ khi kéo xe caravan ở Úc là bao nhiêu?+
Tùy bang. Western Australia giới hạn mọi xe kéo rơ-moóc hoặc caravan ở 100 km/h. Ở NSW mức trần 100 km/h áp dụng khi GVM hoặc GCM của xe kéo trên 4,5 tấn; thấp hơn thì áp dụng giới hạn ghi trên biển. Hãy kiểm tra quy định kéo xe của từng bang trước khi qua biên giới, và lái theo độ ổn định của tổ hợp và điều kiện.
Bạn có cần bằng lái đặc biệt để kéo xe caravan ở Úc không?+
Bằng lái ô tô tiêu chuẩn bao gồm xe kéo có tổng khối lượng xe (GVM) đến 4,5 tấn; xe nặng hơn cần bằng light rigid hoặc cao hơn. Bằng lái không nâng giới hạn kéo: chiếc caravan đã chất tải phải nằm trong mức thấp nhất của khả năng kéo của xe, định mức móc kéo và khớp nối, định mức riêng của caravan và tải trọng của lốp. Ở NSW, người có bằng tập lái không được kéo và người có bằng P1 chỉ được kéo rơ-moóc đến 250 kg khi không tải.
Mang theo trên đường
Lưu các điểm dừng. Lên kế hoạch cả chuyến đi.
Tạo lộ trình có thứ tự từ các địa điểm đã lưu, tính quãng đường và giữ ngày tháng, ghi chú, việc cần làm gắn kèm.
