Menarik dengan aman dimulai dari kombinasi bermuatan yang sebenarnya, bukan brosur karavan kosong. Batas pabrikan, beban bola, ketentuan SIM, dan aturan wilayah hukum semuanya harus sesuai.
Berat dan sambungan
Jaga karavan bermuatan dalam batas kendaraan penarik, towbar, kopling, dan pabrikan. Amankan muatan dan periksa rantai, palka, ban, rem, dan lampu.
Ulangi pemeriksaan selama perjalanan panjang. Panas, getaran, dan permukaan kasar bisa memunculkan masalah yang tidak terlihat saat keberangkatan.
Tidak ada yang menumpang di karavan
Karavan atau trailer yang ditarik bukan kompartemen penumpang. Semua orang bepergian di posisi duduk kendaraan yang disetujui dengan sabuk yang benar.
Panjang dan massa tambahan memerlukan jarak berhenti lebih panjang, garis menikung lebih lebar, dan kemudi serta pengereman yang halus.
- Pastikan setiap batas
- Periksa kopling
- Tidak ada penumpang di karavan
Aturan kecepatan bervariasi
Western Australia membatasi kendaraan yang menarik trailer atau karavan hingga 100 km/jam dan memiliki aturan mengikuti 60 meter di belakang kendaraan berat atau penarik tertentu kecuali sedang menyalip.
Batas 100 km/jam yang dikutip NSW berlaku saat kendaraan penarik atau kombinasi melebihi 4.5 ton. Jangan pernah mengubah aturan satu wilayah hukum menjadi kecepatan menarik se-nasional.
Mundur, parkir, dan area perkemahan
Latih mundur di tempat parkir kosong sebelum perjalanan. Lokasi taman karavan sering mengharuskan mundur ke ruang tertentu dengan tetangga dekat di kedua sisi, dan melakukannya untuk pertama kali di depan penonton adalah cara van rusak.
Pesan lokasi yang sesuai dengan panjang kombinasi Anda dan sebutkan Anda sedang menarik saat memesan. Banyak taman menyimpan lokasi drive-through, yang menghilangkan sebagian besar kesulitan saat tiba.
Melepas gandengan memberi Anda kendaraan biasa untuk perjalanan sehari dan layak dilakukan pada menginap lebih dari semalam. Gunakan ganjal roda dan ramp perata dan periksa rem tangan menahan lebih dulu.
- Latih mundur sebelumnya
- Minta lokasi drive-through
- Lepas gandengan untuk menginap lebih dari semalam
Jalan dan kondisi yang dihindari
Banyak jalan gunung dan pesisir tidak cocok untuk kombinasi besar, dan beberapa dilarang sepenuhnya. Periksa sebelum melanjutkan, karena memutar karavan di jalan sempit sering tidak mungkin.
Di turunan, pilih gigi lebih rendah dan gunakan rem mesin, bukan menekan rem terus-menerus, yang blong dan bisa gagal total di turunan panjang dengan van berat di belakang.
Jalan tanpa aspal dengan bergelombang berat bagi karavan dan menyebabkan kerusakan struktural seiring waktu. Banyak polis asuransi mengecualikan atau membatasi perlindungan untuk kerusakan di jalan itu.
- Beberapa jalan melarang kombinasi besar
- Rem mesin di turunan
- Jalan bergelombang menyebabkan kerusakan struktural
Berat dan dokumen yang penting
Angka pembatasnya adalah yang terendah dari kapasitas kendaraan penarik, rating towbar, massa trailer agregat karavan, dan rating tow ball. Melampaui salah satunya memengaruhi penanganan, pengereman, dan asuransi.
Timbang kombinasi bermuatan, bukan memperkirakan. Jembatan timbang publik tersedia luas dan murah, dan sebagian besar karavan bepergian lebih berat daripada yang diyakini pemiliknya.
Jaga sekitar 5 sampai 10 persen berat karavan bermuatan pada tow ball, seperti disarankan panduan NSW, dan periksa manual kendaraan dan karavan Anda untuk batasnya. Muat barang berat di bawah dan di atas gandar. Memuat bagian belakang karavan adalah penyebab paling umum goyangan.
- Rating terendah yang berlaku
- Gunakan jembatan timbang publik
- Periksa berat tow ball
Sebelum setiap hari berkendara
Kelilingi kombinasi: periksa kopling terkunci dan dipin, rantai pengaman disilangkan dan terhubung, roda jockey naik, lampu dan rem berfungsi, dan tidak ada yang longgar pada drawbar atau atap.
Ulangi pemeriksaan cepat di pemberhentian pertama hari itu. Panas, getaran, dan jalan bergelombang melonggarkan sambungan, dan masalah yang ditemukan di pompa bahan bakar sepele dibanding masalah yang sama ditemukan saat melaju.
Pertimbangkan kursus menarik sebelum perjalanan panjang pertama, karena satu hari instruksi mencakup mundur, distribusi berat, dan pemulihan goyangan jauh lebih baik daripada membaca tentangnya.
- Periksa kopling, rantai, dan lampu
- Periksa ulang di pemberhentian pertama
- Jalan bergelombang melonggarkan sambungan
Tempat di sepanjang jalan
Cek sebelum berangkat
Aturan dan ketentuan berubah. Cek ulang sumber resmi dan halaman taman atau campground yang Anda tuju sebelum berangkat.
Pertanyaan umum
Berapa batas kecepatan untuk menarik karavan di Australia?+
Tergantung negara bagian. Western Australia membatasi kendaraan apa pun yang menarik trailer atau karavan hingga 100 km/jam. Di NSW batas 100 km/jam berlaku saat GVM atau GCM kendaraan penarik di atas 4.5 ton; di bawah itu batas terpasang berlaku. Periksa aturan menarik setiap negara bagian sebelum melintasi perbatasan, dan berkendaralah sesuai kestabilan kendaraan dan kondisi.
Apakah perlu SIM khusus untuk menarik karavan di Australia?+
SIM mobil standar mencakup kendaraan penarik hingga 4.5 ton gross vehicle mass (GVM); kendaraan lebih berat memerlukan SIM light rigid atau lebih tinggi. SIM tidak menaikkan batas menarik: karavan bermuatan harus tetap dalam yang terendah dari kapasitas tarik kendaraan, rating towbar dan kopling, rating karavan sendiri, dan rating beban ban. Di NSW, pemegang learner tidak bisa menarik dan pengemudi P1 hanya boleh menarik trailer hingga 250 kg kosong.
Bawa ke jalan
Simpan perhentian. Rencanakan seluruh perjalanan.
Susun rute berurutan dari tempat tersimpan, hitung jaraknya, dan simpan tanggal, catatan, dan daftar tugas tetap terlampir.
