Sikker kørsel med campingvogn starter med det faktiske, læssede vogntog og ikke med brochurens tal for den tomme campingvogn. Producentens grænser, kugletryk, kørekortets betingelser og reglerne, hvor du kører, skal alle passe sammen.

01

Vægt og tilkobling

Hold den læssede campingvogn inden for grænserne for trækkøretøj, anhængertræk, kobling og producentens angivelser. Fastgør lasten, og tjek kæder, luger, dæk, bremser og lys.

Gentag eftersynet på lange ture. Varme, vibrationer og ujævne veje kan afsløre et problem, som ikke kunne ses ved afgang.

02

Ingen må sidde i campingvognen

En campingvogn eller trailer under træk er ikke et passagerrum. Alle skal sidde på en godkendt siddeplads i bilen med korrekt fastspænding.

Den ekstra længde og vægt giver længere bremselængde og kræver, at du tager sving bredere og styrer og bremser roligt.

Husk
  • Bekræft alle grænser
  • Tjek koblingen
  • Ingen passagerer i campingvognen
03

Hastighedsreglerne varierer

Western Australia begrænser et køretøj med trailer eller campingvogn til 100 km/t og har en regel om 60 meters afstand til visse tunge køretøjer og køretøjer med trailer, medmindre man overhaler.

Den 100 km/t-grænse, der henvises til i NSW, gælder, når trækkøretøjet eller vogntoget vejer over 4,5 tons. Gør aldrig én stats regel til en hastighedsgrænse for campingvogne i hele landet.

04

Bakning, parkering og campingpladser

Øv dig i at bakke på en tom parkeringsplads før turen. Pladserne i en caravanpark kræver ofte, at du bakker ind på en afgrænset plads med naboer tæt på begge sider, og gør du det for første gang med publikum, er det sådan, campingvogne bliver beskadiget.

Book pladser, der passer til længden på dit vogntog, og sig, at du trækker en campingvogn, når du booker. Mange parker har gennemkørselspladser, som fjerner det meste af besværet ved ankomsten.

Når du kobler fra, har du en almindelig bil til dagsture, og det er det værd på ethvert ophold på mere end én nat. Brug hjulklodser og udjævningsramper, og tjek først, at håndbremsen holder.

Husk
  • Øv bakning på forhånd
  • Bed om en gennemkørselsplads
  • Kobl fra, hvis du bliver mere end én nat
05

Veje og forhold, du skal undgå

Mange bjerg- og kystveje er uegnede til store vogntog, og nogle er direkte forbudt. Tjek, før du kører derud, for det er ofte umuligt at vende en campingvogn på en smal vej.

Ned ad bakke skal du vælge et lavere gear og bruge motorbremsen i stedet for at bremse hele vejen. Bremserne taber kraft og kan svigte helt på en lang nedkørsel med en tung campingvogn bagved.

Uasfalterede veje med vaskebræt er hårde ved campingvogne og giver skader på konstruktionen over tid. Mange forsikringer udelukker eller begrænser dækning af skader, der opstår dér.

Husk
  • Nogle veje er forbudt for store vogntog
  • Brug motorbremsen ned ad bakke
  • Vaskebræt giver skader på konstruktionen
06

Vægt og de dokumenter, der tæller

Den begrænsende værdi er den laveste af trækkøretøjets kapacitet, anhængertrækkets klassificering, campingvognens aggregate trailer mass og trækkuglens grænse. Overskrider du en af dem, går det ud over køreegenskaber, bremseevne og forsikring.

Vej det læssede vogntog i stedet for at gætte. Offentlige brovægte findes mange steder og er billige, og de fleste campingvogne vejer mere, end ejerne tror.

Hold omkring 5–10 % af den læssede campingvogns vægt på trækkuglen, sådan som vejledningen fra NSW anbefaler, og tjek manualerne til din bil og campingvogn for deres grænser. Placér tunge ting lavt og over akslen. Tung last bagerst i campingvognen er den hyppigste årsag til slingring.

Husk
  • Den laveste grænse gælder
  • Brug en offentlig brovægt
  • Tjek kugletrykket
07

Før hver køredag

Gå en runde om vogntoget: tjek, at koblingen er låst og sikret med splitten, at sikkerhedskæderne er krydset og forbundet, at støttehjulet er oppe, at lys og bremser virker, og at intet sidder løst på trækstangen eller taget.

Gentag et hurtigt tjek ved dagens første stop. Varme, vibrationer og vaskebræt løsner dele, og et problem, der opdages ved et tankstop, er ubetydeligt sammenlignet med det samme problem, der opdages i fart.

Overvej et kursus i at trække campingvogn før en første lang tur, for en dags undervisning dækker bakning, vægtfordeling og håndtering af slingring langt bedre end at læse om det.

Husk
  • Tjek kobling, kæder og lys
  • Tjek igen ved første stop
  • Vaskebræt løsner dele
MAP

Steder undervejs

Western AustraliaNew South WalesSouth AustraliaRemote highways

Tjek før afrejse

Regler og forhold ændrer sig. Tjek den officielle kilde og siden for netop din park eller campingplads igen, før du kører.

FAQ

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er hastighedsgrænsen for at køre med campingvogn i Australien?+

Det afhænger af staten. Western Australia begrænser ethvert køretøj med trailer eller campingvogn til højst 100 km/t. I NSW gælder 100 km/t-grænsen, når trækkøretøjets GVM eller GCM er over 4,5 tons. Under det gælder den skiltede hastighed. Tjek reglerne for campingvogne i hver stat, før du krydser en grænse, og kør efter vogntogets stabilitet og forholdene.

Skal man have et særligt kørekort for at trække en campingvogn i Australien?+

Et almindeligt bilkørekort dækker et trækkøretøj på op til 4,5 tons gross vehicle mass (GVM). Et tungere køretøj kræver et light rigid-kørekort eller højere. Kørekortet hæver ikke grænserne for træk: Den læssede campingvogn skal holde sig inden for den laveste af køretøjets trækkapacitet, anhængertrækkets og koblingens klassificering, campingvognens egen klassificering og dækkenes bæreevne. I NSW må kørekortelever ikke trække, og P1-førere må kun trække trailere på op til 250 kg uden last.

Tag den med på turen

Gem stoppene. Planlæg hele turen.

Lav en rute i rækkefølge ud fra dine gemte steder, beregn afstanden, og hav datoer, noter og to-dos samlet ét sted.

Hent appen