A biztonságos vontatás a valódi, megrakott szerelvénnyel kezdődik, nem az üres lakókocsi prospektusával. A gyártói korlátoknak, a vonóhorog-terhelésnek, a jogosítvány feltételeinek és a joghatóság szabályainak mind egyeznie kell.
Tömegek és csatlakoztatás
Tartsd a megrakott lakókocsit a vontatójármű, a vonóhorog, a csatlakozó és a gyártó korlátain belül. Rögzítsd a rakományt, és ellenőrizd a láncokat, nyílásokat, gumiabroncsokat, fékeket és lámpákat.
Hosszú utakon ismételd meg az ellenőrzést. A hő, a rezgés és a rossz út olyan problémát tárhat fel, amely induláskor nem látszott.
A lakókocsiban senki nem utazik
A vontatott lakókocsi vagy pótkocsi nem utastér. Mindenki jóváhagyott járműülésben, megfelelő biztonsági övvel utazik.
A plusz hossz és tömeg hosszabb fékutat, szélesebb kanyarívet, valamint sima kormányzást és fékezést igényel.
- Ellenőrizz minden korlátot
- Ellenőrizd a csatlakozót
- Utas nem lehet a lakókocsiban
A sebességszabályok eltérőek
Western Australia a pótkocsit vagy lakókocsit vontató járművet 100 km/h-ra korlátozza, és bizonyos nehéz vagy vontató járművek mögött 60 méteres követési szabályt ír elő, kivéve előzéskor.
A NSW idézett 100 km/h-s felső határa akkor érvényes, ha a vontatójármű vagy a szerelvény meghaladja a 4,5 tonnát. Soha ne tegyél egyetlen joghatóság szabályából országos vontatási sebességet.
Tolatás, parkolás és kempingek
Az út előtt gyakorold a tolatást üres parkolóban. A lakókocsiparkok helyeire gyakran kijelölt helyre kell betolatni, két oldalt közeli szomszédokkal, és ha először közönség előtt csinálod, így sérülnek meg a lakókocsik.
Foglalj a szerelvény hosszának megfelelő helyet, és foglaláskor mondd el, hogy vontatsz. Sok parkban vannak átmenő helyek, amelyek az érkezés nehézségének nagy részét megszüntetik.
A leakasztás hétköznapi járművet ad napi kirándulásokhoz, és minden egy éjszakánál hosszabb tartózkodásnál megéri. Használj kerékékeket és szintezőrámpákat, és előbb ellenőrizd, hogy a kézifék tart.
- Gyakorold előre a tolatást
- Kérj átmenő helyet
- Egy éjszakánál hosszabb tartózkodásnál akaszd le
Kerülendő utak és körülmények
Sok hegyi és tengerparti út alkalmatlan nagy szerelvényekhez, némelyik pedig kifejezetten tiltott. Ellenőrizd, mielőtt belevágsz, mert egy lakókocsit keskeny úton megfordítani gyakran lehetetlen.
Lejtőkön válts alacsonyabb fokozatba, és használj motorféket ahelyett, hogy folyamatosan fékeznél, mert a fékek elhalványulnak, és hosszú lejtőn nehéz lakókocsival a hátad mögött teljesen felmondhatják a szolgálatot.
A hullámos burkolatlan utak megterhelők a lakókocsiknak, és idővel szerkezeti kárt okoznak. Sok biztosítás kizárja vagy korlátozza a rajtuk keletkezett károk fedezetét.
- Egyes utak tiltják a nagy szerelvényeket
- Motorfék lejtőn
- A hullámok szerkezeti kárt okoznak
Tömegek és a lényeges papírok
A korlátozó érték a vontatójármű kapacitása, a vonóhorog besorolása, a lakókocsi megengedett összes pótkocsitömege és a vonóhorog-gömb besorolása közül a legalacsonyabb. Bármelyik túllépése befolyásolja a kezelhetőséget, a fékezést és a biztosítást.
A megrakott szerelvényt mérd meg becslés helyett. A nyilvános hídmérlegek széles körben elérhetők és olcsók, és a legtöbb lakókocsi nehezebben utazik, mint amennyire tulajdonosa hiszi.
A megrakott lakókocsi tömegének körülbelül 5–10 százalékát tartsd a vonóhorog-gömbön, ahogy a NSW útmutatása javasolja, és nézd meg a járműved és a lakókocsid kézikönyvében a korlátaikat. A nehéz tárgyakat alacsonyan és a tengely fölé rakd. A lakókocsi hátsó részének megrakása a leggyakoribb oka a kilengésnek.
- A legalacsonyabb besorolás dönt
- Használj nyilvános hídmérleget
- Ellenőrizd a vonóhorog-terhelést
Minden vezetési nap előtt
Járd körül a szerelvényt: ellenőrizd, hogy a csatlakozó be van-e zárva és rögzítve, a biztonsági láncok keresztezve és csatlakoztatva vannak-e, a támasztókerék fent van-e, a lámpák és a fékek működnek-e, és nincs-e semmi laza a vonórúdon vagy a tetőn.
A nap első megállójánál ismételd meg a gyors ellenőrzést. A hő, a rezgés és a hullámos út meglazítja a szerelvényeket, és egy benzinkútnál talált probléma jelentéktelen ahhoz képest, ha ugyanazt sebesség közben veszed észre.
Fontold meg a vontatási tanfolyamot az első hosszú út előtt, mert egy nap oktatás a tolatást, a tömegeloszlást és a kilengésből való kijövetelt sokkal jobban átadja, mint ha olvasol róluk.
- Ellenőrizd a csatlakozót, láncokat és lámpákat
- Ellenőrizd újra az első megállónál
- A hullámok meglazítják a szerelvényeket
Helyek az út mentén
Indulás előtt ellenőrizd
A szabályok és a feltételek változnak. Indulás előtt nézd meg újra a hivatalos forrást és a konkrét parkod vagy kempinged oldalát.
Gyakori kérdések
Mi a sebességhatár lakókocsi vontatásakor Ausztráliában?+
Államtól függ. Western Australia minden pótkocsit vagy lakókocsit vontató járművet 100 km/h-ra korlátoz. NSW-ben a 100 km/h-s határ akkor érvényes, ha a vontatójármű GVM vagy GCM értéke 4,5 tonna felett van, alatta a kitáblázott sebességhatár érvényes. Határátlépés előtt nézd meg az adott állam vontatási szabályait, és a szerelvény stabilitásához és a körülményekhez igazodva vezess.
Kell különleges jogosítvány lakókocsi vontatásához Ausztráliában?+
A normál autós jogosítvány legfeljebb 4,5 tonna megengedett össztömegű (GVM) vontatójárművet fed le, a nehezebb jármű könnyű merev járműves vagy magasabb jogosítványt igényel. A jogosítvány nem emeli a vontatási korlátokat: a megrakott lakókocsinak a jármű vontatási kapacitása, a vonóhorog és csatlakozó besorolása, a lakókocsi saját besorolása és a gumiabroncsok terhelhetősége közül a legalacsonyabbon belül kell maradnia. NSW-ben a tanulóvezetők nem vontathatnak, a P1 vezetők pedig csak legfeljebb 250 kg-os, üres pótkocsit vontathatnak.
Vidd magaddal az útra
Mentsd a megállókat. Tervezd meg az egész utat.
Építs rendezett útvonalat a mentett helyekből, számold ki a távolságot, és tartsd együtt a dátumokat, jegyzeteket és teendőket.
