Vaša prvá cesta karavanom v Austrálii

Spoznajte vozidlo pri odovzdaní

Opýtajte sa, ako používať elektrinu, vodu, plyn, chladničku, odpadovú vodu, strechu, markízu a toaletu. Odfotografujte ovládacie prvky a existujúce poškodenia.

Pred odchodom z požičovne si overte výšku, dĺžku vozidla, typ paliva a čísla tiesňových liniek.

Prvú noc zvoľte jednoduchú

Rezervujte si miesto s prípojkou elektriny v krátkej jazdnej vzdialenosti. Rozložte sa za denného svetla, uvarte jedno jedlo a zistite, kam patrí mokré oblečenie a odpad.

Malé problémy vyriešte pred odľahlým úsekom. Chýbajúca spojka hadice je jednoduchý problém pri meste a nepríjemný po tme.

Jazdite menej, než si myslíte

Karavan sa pomalšie parkuje, balí a dopĺňa zásoby než auto. Dve alebo tri hodiny jazdy môžu stále vyplniť celý cestovný deň.

Vyhnite sa nočnej jazde a vyberte si legálny záložný kemp skôr, než sa vybrané miesto stane naliehavým.

Odovzdanie je najdôležitejšia pol hodina

Prejdite vozidlo s prevádzkovateľom a odfotografujte každú existujúcu škrabancu vo vnútri aj zvonku, s viditeľným tachometrom a ukazovateľom paliva. To zabráni sporu pri vrátení a spory sú časté.

Nechajte si ukázať dopĺňanie vody, vyprázdňovanie odpadu, plyn, elektrinu, prepínanie chladničky medzi sieťou a batériou a markízu. Výšku si napíšte na niečo viditeľné zo sedadla vodiča.

Opýtajte sa, čo vozidlo nesmie robiť: ktoré cesty sú vylúčené, či sú povolené nespevnené povrchy a čo sa stane, ak sa pokazíte. Tieto odpovede určujú celú trasu.

Prvý deň jazdite krátko

Po prevzatí karavanu nejazdite niekoľko hodín, najmä nie po dlhom lete. Prvú noc si rezervujte niekde blízko požičovne a prvý jazdný deň nech je krátky a po hlavných cestách.

Šírka, výška, brzdná dráha a zatáčanie vyžadujú cvik a prvé dva dni vo veľkom vozidle sú citeľne pomalšie než zvyšok cesty. Väčšina škôd na požičaných vozidlách vzniká na parkoviskách počas prvých 48 hodín.

Cúvanie je zručnosť, ktorú sa oplatí zámerne trénovať na prázdnom parkovisku skôr, než ju budete potrebovať v kempe so susedmi po oboch stranách.

Vytvorte si denný rytmus

Použiteľný režim je: pobaliť sa a vyraziť do polovice doobedia, jazdiť najviac tri alebo štyri hodiny, prísť s dostatkom denného svetla, potom sa rozložiť, uvariť a odpočívať. Snaha vtesnať viac je to, čo robí prvú cestu vyčerpávajúcou.

Vodu, odpad, palivo a nákup vybavte jednou zastávkou v meste, nie štyrmi samostatnými výjazdmi. Jedna dobre zvolená zastávka vybaví celý zoznam za menej než hodinu.

Vyprázdňujte a dopĺňajte podľa plánu, nie až keď sú nádrže plné alebo prázdne. Tento jediný zvyk predchádza takmer každej nepríjemnej situácii na prvej ceste.

Čo prekvapí začiatočníkov

Vzdialenosti sú väčšie, než vyzerajú na mape, a krajina medzi mestami je skutočne prázdna. Jazda, ktorá vyzerá ako ráno, je často celý deň a medzi tým často nie je nič.

Všetko trvá v karavane dlhšie: rozkladanie, balenie, hľadanie miesta, parkovanie v meste. Počítajte s tým namiesto plánovania itinerára veľkosti auta vo vozidle trikrát väčšom.

Muchy vo vnútrozemí, horúčava na severe a studené púštne noci zaskočia mnohých. Zabaľte si na oveľa širší rozsah podmienok, než by naznačovala cesta v jednej klíme.

Výber správnej veľkosti vozidla

Väčšie neznamená lepšie. Väčší karavan sa ťažšie parkuje, má obmedzený vstup na viac parkovísk a ciest, spotrebuje viac paliva a je stresujúcejšie viesť ho po úzkych pobrežných cestách.

Zvoľte vozidlo podľa najmenšieho usporiadania, v ktorom naozaj dokážete na dĺžku cesty žiť. Dvaja ľudia sú zvyčajne pohodlne v niečom oveľa menšom, než si spočiatku rezervujú.

Rezervujte si prvé dve noci a zvyšok nechajte flexibilný, čo vám dá pokojný začiatok, kým zistíte, aké tempo vašej skupine naozaj vyhovuje.

Pri prevzatí odfotografujte vozidlo zvnútra aj zvonku s viditeľným tachometrom, pretože väčšina sporov pri vrátení je o poškodení, ktoré existovalo už predtým.

Miesta po ceste