První cesta obytným autem po Austrálii

Seznamte se s vozidlem při předání

Zeptejte se, jak funguje elektřina, voda, plyn, lednice, odpadní voda, střecha, markýza a toaleta. Vyfoťte ovládací prvky i stávající poškození.

Před odjezdem z půjčovny si ověřte výšku, délku a druh paliva vozidla i nouzová čísla.

Začněte snadnou první nocí

Rezervujte si místo s přípojkou elektřiny kousek od výchozího bodu. Vše rozložte za světla, uvařte si jedno jídlo a vymyslete, kam patří mokré věci a odpadky.

Drobné problémy řešte před odlehlým úsekem. Chybějící hadicová spojka se u města sežene snadno, po setmění je to k vzteku.

Jezděte míň, než si myslíte

S obytným autem trvá parkování, balení i doplňování zásob déle než s osobním autem. I dvě nebo tři hodiny jízdy mohou zabrat celý den.

Vyhněte se jízdě v noci. Záložní místo, kde se legálně smí kempovat, si vyhlédněte dřív, než začne být shánění místa na noc naléhavé.

Předání je nejdůležitější půlhodina

Projděte si vozidlo s pracovníkem půjčovny a vyfoťte každý existující škrábanec a oděrku uvnitř i zvenku tak, aby bylo vidět počítadlo kilometrů a ukazatel paliva. Tím předejdete sporu při vrácení, a spory jsou běžné.

Nechte si ukázat doplňování vody, vypouštění odpadních nádrží, plyn, elektřinu, přepínání lednice mezi sítí a baterií i markýzu. Výšku si napište tam, kde ji uvidíte ze sedadla řidiče.

Zeptejte se, co se s vozidlem nesmí: které silnice jsou vyloučené, jestli se smí na nezpevněný povrch a co se stane, když se porouchá. Na těchto odpovědích závisí celá trasa.

První den jeďte krátce

Po převzetí obytného auta hned nejezděte několik hodin, zvlášť ne po dlouhém letu. První noc si zarezervujte někde poblíž půjčovny a první den jeďte jen kousek a po hlavních silnicích.

Šířka, výška, brzdná dráha i zatáčení chtějí cvik a první dva dny ve velkém vozidle jsou znatelně pomalejší než zbytek cesty. Většina poškození půjčených vozidel vzniká na parkovištích v prvních 48 hodinách.

Couvání je dovednost, kterou se vyplatí cíleně nacvičit na prázdném parkovišti dřív, než ji budete potřebovat v kempu se sousedy po obou stranách.

Vytvořte si denní rytmus

Fungující rutina vypadá takhle: sbalit se a vyrazit do poloviny dopoledne, jet nejvýš tři nebo čtyři hodiny, dorazit s rezervou denního světla a pak se rozložit, uvařit a odpočinout si. Právě snaha stihnout víc dělá z první cesty vyčerpávající zážitek.

Vodu, odpad, palivo a nákup vyřiďte při jedné zastávce ve městě, ne při čtyřech samostatných pochůzkách. Jedna dobře zvolená zastávka vyřídí celý seznam za méně než hodinu.

Vypouštějte a doplňujte podle plánu, ne až když jsou nádrže plné nebo prázdné. Tenhle jediný zvyk vám na první cestě ušetří téměř všechny nepříjemné situace.

Co nováčky překvapí

Vzdálenosti jsou větší, než vypadají na mapě, a krajina mezi městy je opravdu prázdná. Jízda, která vypadá na dopoledne, často zabere celý den, a cestou mnohdy není vůbec nic.

V obytném autě trvá všechno déle: rozložení, sbalení, hledání místa, parkování ve městě. Počítejte s tím a neplánujte itinerář jako pro osobní auto, když jedete vozidlem třikrát větším.

Mouchy ve vnitrozemí, vedro na severu i studené pouštní noci lidi dokážou zaskočit. Sbalte se na mnohem širší škálu podmínek, než by člověk čekal u cesty v jednom podnebí.

Jak vybrat správnou velikost vozidla

Větší neznamená lepší. Větší obytné auto se hůř parkuje, na víc parkovišť a silnic nesmí, víc spotřebuje a na úzkých pobřežních trasách se s ním jezdí stresověji.

Vyberte nejmenší vozidlo, ve kterém dokážete po celou dobu cesty opravdu žít. Dva lidé se obvykle pohodlně vejdou do něčeho mnohem menšího, než si původně rezervují.

Rezervujte si první dvě noci a zbytek nechte otevřený: budete mít klidný začátek a čas zjistit, jaké tempo vaší skupině skutečně vyhovuje.

Při převzetí vozidlo vyfoťte uvnitř i zvenku s viditelným počítadlem kilometrů, protože většina sporů při vrácení se týká škod, které existovaly už předtím.

Místa po cestě