第一趟旅程的目的是熟悉車子,犯錯也不會付出太大代價。待在生活機能附近,每天開短一點,天黑前完整地紮營一次。
交車時把車子搞懂
問清楚電、水、瓦斯、冰箱、廢水、車頂、遮陽篷和馬桶怎麼用。把各種開關和車上原有的損傷拍下來。
離開租車站前,確認車高、車長、油種和緊急聯絡電話。
第一晚住輕鬆一點
訂一個開不遠就到的有電營位(powered site)。趁天亮紮營,煮一餐,想好濕裝備和垃圾要放哪裡。
進偏遠路段前,先把小問題解決。少了一個水管接頭,在城鎮附近很好處理,天黑後就很痛苦。
- 車高寫下來
- 油種確認過
- 床試睡過
- 用水系統搞懂
開得比你想的少
露營車停車、收拾和補給都比一般轎車慢。只開兩三個小時,也可能就佔掉一整天。
避免夜間開車,在想住的營地變成燃眉之急之前,先選好一個合法的備案營地。
交車是最重要的半小時
和租車人員一起繞車檢查,車內車外每一個原有的痕跡都拍下來,照片裡要看得到里程表和油表。這能避免還車時起爭議,而這種爭議很常見。
請他們示範怎麼加水、倒廢水、用瓦斯和電,冰箱怎麼在市電和電瓶之間切換,以及遮陽篷怎麼用。把車高寫在駕駛座看得到的地方。
問清楚這台車不能做什麼:哪些道路不能開、能不能開未鋪柏油的路,以及拋錨時怎麼處理。這些答案會決定整條路線。
- 取車時全部拍照
- 車高寫在看得到的地方
- 問清楚哪些路不能開
第一天開短一點
不要一取車就連開好幾個小時,尤其是剛搭完長途飛機。第一晚訂在租車站附近,第一天開的路要短,而且走主要道路。
車寬、車高、煞車距離和轉彎都需要練習,開大車的頭兩天,明顯會比之後慢。大部分租車損傷都發生在頭 48 小時內的停車場裡。
倒車是最值得刻意練習的技巧,先在空曠的停車場練好,別等到營地兩邊都有鄰居時才上場。
- 第一晚住租車站附近
- 損傷多在頭 48 小時
- 先練好倒車
建立每天的節奏
可行的節奏是:上午就收拾好出發,開車不超過三、四個小時,趁天還亮抵達,然後紮營、煮飯、休息。想塞更多行程,正是讓第一趟旅行累壞人的原因。
加水、倒廢水、加油和買菜,合併成一次進城處理,不要分成四趟。選對一個停靠點,不到一小時就能把清單全部搞定。
按固定節奏清空和補水,不要等水箱滿了或空了才處理。光這一個習慣,就能避開第一趟旅行幾乎所有的尷尬狀況。
- 每天最多開三到四小時
- 雜事一次進城辦完
- 按時清空和補水
第一次開露營車會意外的事
距離比地圖上看起來遠,城鎮之間也真的什麼都沒有。看起來一個早上就能開完的路,常常要開一整天,中間往往完全沒有任何東西。
開露營車,每件事都比較花時間:紮營、收營、找營地、在城裡停車。把這些時間算進去,別用開轎車的行程去排一台大三倍的車。
內陸的蒼蠅、北部的高溫和沙漠寒冷的夜晚,都讓很多人措手不及。打包時要準備應付的氣候範圍,比單一氣候的旅行大得多。
- 距離比看起來遠
- 開露營車事事較慢
- 衣物要應付大溫差
選對車子大小
車子不是越大越好。大車比較難停,能進的停車場和道路也更少,更耗油,開在狹窄的海岸公路上壓力也更大。
依整趟旅程長度,選你真的住得下去的最小配置。兩個人通常開一台比原本想訂的小很多的車,就住得很舒服。
先訂好前兩晚,其他保持彈性,這樣開頭有個穩定的起點,你也能慢慢摸索出真正適合你們的步調。
取車時把車內車外都拍下來,照片裡要看得到里程表,因為大部分還車糾紛,都是關於原本就存在的損傷。
- 車越大,能去的地方越少
- 依實際人數選大小
- 多數人都訂太大
沿途地點
常見問題
第一次在澳洲開露營車要注意什麼?+
距離比看起來遠,車子比你習慣的更高更寬,學校假期一定要提早訂。一開始每天開的時間,要比你以為需要的更短。
開露營車第一天要開多遠?+
不要太遠。還在熟悉車子時,開幾個小時就夠了,剛搭完長途飛機更是如此,這樣也留得下白天的時間紮營,弄清楚車上有什麼、沒有什麼。
帶著上路
存好停靠點,規劃整趟行程
把收藏的地點排成有順序的路線、算出距離,日期、備註和待辦事項也一起記好。



