Jazda campervanom v Austrálii: rozmery, bezpečnosť a zákonné limity

Spoznajte vozidlo skôr, než sa pohnete

Zapíšte si výšku, dĺžku a GVM, zistite druh paliva a naučte sa zrkadlá, mŕtve uhly a ovládanie. Vozidlo nad 4,5 tony môže byť mimo bežného vodičského preukazu na auto.

S prenajímateľom potvrďte postupy pre pneumatiky, markízu, strechu, plyn a uloženie vecí v interiéri.

Každý cestuje na riadnom sedadle

Postele a obytné priestory nie sú miestami pre cestujúcich počas jazdy. Každý cestujúci musí používať schválené sedadlo a predpísaný zádržný systém.

Pred každou jazdou zaistite voľné veci. Skriňa alebo fľaša sa pri náhlom brzdení stane nebezpečnou.

Jazdite podľa naloženého vozidla

Počítajte s dlhšou brzdnou dráhou, odbáčajte plynulo a spomaľte pred zákrutami, štrkom, bočným vetrom a úzkymi krajnicami. Zákonné maximum môže byť stále nebezpečné.

Vylúčenia v nájomnej zmluve, poistné podmienky a vládne pravidlá cestnej premávky sú samostatné požiadavky. Povolenie od jedného nezruší ostatné.

Vietor, road trainy a predbiehanie

Vysoký campervan zle znáša bočný vietor a míňajúci road train vytvára výrazný tlak, po ktorom nasleduje ťah. Držte volant pevne oboma rukami a nekorigujte prudko.

Predbiehanie campervanom vyžaduje oveľa viac voľnej cesty než auto a väčšina austrálskych diaľnic má dva pruhy s málo predbiehacími pruhmi. Ak sa predbiehanie zdá hraničné, nepokúšajte sa oň.

Keď sa za vami hromadí premávka, použite najbližšiu zálivku pre pomalé vozidlá a nechajte ich prejsť. Frustrovaní vodiči za vami spôsobujú nehody pri predbiehaní a odstránenie tohto tlaku je ohľaduplné aj bezpečnejšie pre vás.

Nespevnené cesty a čo dovoľuje vaša zmluva

Väčšina štandardných nájomných zmlúv nespevnené cesty úplne zakazuje alebo uvádza konkrétne vylúčenia, pričom škody na nich nie sú poistené. Vozidlá sú sledované, takže jazda po nich napriek tomu nie je súkromné rozhodnutie.

Na štrku znížte rýchlosť hlboko pod tempo na asfalte, brzdite a riaďte jemne a oddelene a za všetkým, čo víri prach, nechajte veľmi veľký odstup. Poškodenie čelného skla je najčastejší nárok.

Zníženie tlaku v pneumatikách pre vlnitý povrch zlepšuje pohodlie a znižuje poškodenie, ale pred návratom na asfalt ich musíte znova nahustiť. Ak to plánujete, vezmite si manometer a kompresor.

Horúčava, pneumatiky a kontroly vozidla

Austrálska horúčava je pre pneumatiky náročná a poddimenzované alebo staré pneumatiky zlyhávajú pri rýchlosti na horúcom asfalte. Tlak kontrolujte za studena, nastavte ho pre naložené vozidlo a pred odľahlým úsekom skontrolujte rezervu.

Pravidelne kontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny, oleja a ostrekovačov, najmä pred dlhými úsekmi v outbacku. Porucha v odľahlej horúčave je bezpečnostný problém, nielen nepríjemnosť.

Vezmite si viac vody, než cesta vyžaduje. Ak vozidlo zastane v odľahlej krajine, voda je to, čo vám umožní situáciu zvládnuť počas čakania, a vždy by ste mali čakať pri vozidle.

Parkovanie a manévrovanie v mestách

Výškové obmedzenia v mestských garážach sú najčastejším zdrojom nákladných škôd na campervanoch a závora je zvyčajne prvým varovaním. Výšku vozidla napíšte na miesto viditeľné zo sedadla vodiča a skontrolujte každý vjazd.

Mnohé mestá poskytujú parkovanie pre nadrozmerné vozidlá na okraji alebo na výstavisku. Použiť ho a prejsť sa pešo je rýchlejšie než krúžiť centrom mesta a hľadať miesto, ktoré sa zmestí.

Každé ráno obíďte vozidlo dokola a skontrolujte pneumatiky, svetlá a či nič nezostalo na streche alebo otvorené pod vozidlom.

Miesta po ceste