Campervan může připomínat velké auto, dokud brzdná dráha, boční vítr nebo nízká větev neukážou jeho skutečnou velikost. Bezpečné převzetí vozidla začíná rozměry, hmotností s nákladem, třídou řidičského oprávnění a podmínkami pronájmu.

01

Poznejte vozidlo, než se rozjedete

Poznamenejte si výšku, délku a GVM (nejvyšší povolenou hmotnost), zjistěte, jaké palivo vozidlo používá, a seznamte se se zrcátky, mrtvými úhly a ovládáním. Vozidlo nad 4,5 tuny už nemusí spadat pod běžný řidičský průkaz pro osobní auta.

S půjčovnou si ujasněte, jak zacházet s pneumatikami, markýzou, střechou a plynem a jak uložit věci uvnitř.

02

Každý jede na řádném sedadle

Postele a obytný prostor za jízdy nejsou místem pro cestující. Každý pasažér musí používat schválené sedadlo a předepsaný zádržný systém.

Před každou jízdou zajistěte volné předměty. Skříňka nebo láhev se při prudkém brzdění stane nebezpečnou.

Na co myslet
  • Poznamenejte si výšku vozidla
  • Zajistěte věci v obytné části
  • Používejte předepsané zádržné systémy
03

Jezděte s ohledem na naložené vozidlo

Počítejte s delší brzdnou dráhou, zatáčejte plynule a před zatáčkami, šotolinou, bočním větrem i úzkými krajnicemi zpomalte. I to, co zákon ještě dovoluje, může být nebezpečné.

Výluky půjčovny, pojistné podmínky a státní pravidla silničního provozu jsou samostatné požadavky. Když vám něco dovoluje jedno z nich, neznamená to, že to dovolují i ostatní.

04

Vítr, road trainy a předjíždění

Vysoký campervan je citlivý na boční vítr a projíždějící road train (kamion s několika návěsy) vás nejdřív znatelně odtlačí a pak přisaje. Držte volant pevně oběma rukama a směr neopravujte prudce.

Předjíždění campervanem vyžaduje mnohem víc volné silnice než u osobního auta a většina australských silnic má dva pruhy a jen málo úseků s pruhem pro předjíždění. Když si předjetím nejste jistí, nepředjíždějte.

Když se za vámi tvoří kolona, využijte nejbližší záliv pro pomalá vozidla a nechte ostatní projet. Netrpěliví řidiči za vámi způsobují nehody při předjíždění a pustit je před sebe je zdvořilé i bezpečnější pro vás.

Na co myslet
  • Road train nejdřív odtlačí, pak přitáhne
  • Předjíždění vyžaduje mnohem víc místa
  • Využívejte zálivy pro pomalá vozidla
05

Nezpevněné silnice a co dovoluje smlouva

Většina běžných nájemních smluv jízdu po nezpevněných silnicích úplně zakazuje nebo vyjmenovává konkrétní vyloučené silnice a škody na nich nejsou pojištěné. Vozidla jsou sledovaná, takže jízda po nich navzdory zákazu není vaše soukromá věc.

Na šotolině jeďte výrazně pomaleji než na zpevněné silnici, brzděte a zatáčejte jemně a ne zároveň a za čímkoli, co zvedá prach, nechte hodně velký odstup. Poškození čelního skla je nejčastější pojistná událost.

Když kvůli vymletým vlnám na šotolině (corrugations) snížíte tlak v pneumatikách, jízda je pohodlnější a vozidlo se méně poškozuje, ale před návratem na zpevněnou silnici musíte pneumatiky znovu dohustit. Pokud to chcete dělat, vezměte si manometr a kompresor.

Na co myslet
  • Většina půjčoven zakazuje nezpevněné silnice
  • Za prachem držte velký odstup
  • Před asfaltem pneumatiky dohustěte
06

Horko, pneumatiky a kontroly vozidla

Australské horko pneumatikám škodí a podhuštěné nebo staré pneumatiky na horkém asfaltu za rychlosti selhávají. Tlak kontrolujte za studena, nastavte ho podle naloženého vozidla a před odlehlým úsekem zkontrolujte rezervu.

Pravidelně kontrolujte chladicí kapalinu, olej a kapalinu do ostřikovačů, zvlášť před dlouhými úseky v outbacku. Porucha v horku daleko od lidí je otázka bezpečnosti, ne pouhá nepříjemnost.

Vezměte víc vody, než cesta vyžaduje. Když vozidlo na odlehlém místě zastaví, právě díky vodě zvládnete čekání, a čekat byste měli vždy u vozidla.

Na co myslet
  • Horko způsobuje selhání pneumatik
  • Před odlehlými úseky zkontrolujte rezervu
  • Vždy čekejte u vozidla
07

Parkování a manévrování ve městech

Výšková omezení v městských parkovacích domech a garážích jsou nejčastějším zdrojem drahých škod na campervanech a prvním varováním bývá obvykle až závora. Napište si výšku vozidla někam, kde ji uvidíte z místa řidiče, a u každého vjezdu ji porovnejte.

Řada měst nabízí parkování pro nadměrná vozidla na okraji nebo na výstavištích (showgrounds). Zaparkovat tam a dojít pěšky je rychlejší než kroužit po centru a hledat místo, kam se vejdete.

Každé ráno obejděte vozidlo dokola a zkontrolujte pneumatiky, světla a to, že na střeše nic nezůstalo a dole nic není otevřené.

Na co myslet
  • Výšku napište na palubní desku
  • Závora garáže je první varování
  • Využijte parkování pro nadměrná vozidla
MAP

Místa po cestě

Rental depotsCity streetsGravel roadsRemote highways

Před cestou si ověřte

Pravidla a podmínky se mění. Před odjezdem si znovu zkontrolujte oficiální zdroj a stránku konkrétního parku nebo kempu.

FAQ

Časté dotazy

Co potřebujete vědět o řízení campervanu v Austrálii?+

Jeho výšku, šířku a chování v bočním větru, protože na všech třech věcech záleží na úzkých silnicích a když projíždí road train. Většina nájemních smluv také omezuje jízdu po nezpevněných silnicích, což vylučuje spoustu pěkných míst ke kempování.

Mají campervany v Austrálii jiný rychlostní limit?+

Do 4,5 tuny obecně ne. Těžší vozidla a soupravy s přívěsem mají v některých státech nižší limity a pro vysoké vozidlo ve větru je limit maximum, ne cíl.

Na cestu s sebou

Uložte si zastávky. Naplánujte celou cestu.

Z uložených míst sestavte trasu v pořadí, spočítejte vzdálenost a data, poznámky i úkoly mějte u každé zastávky.

Stáhnout aplikaci