Un camper trailer se despliega en una cama y un espacio habitable estilo casa de campaña, se remolca bajo detrás de un carro o una 4WD y se arma en minutos. Está entre una casa de campaña y una caravana en precio, peso y comodidad, y llega a más lugares que una caravana porque es más pequeño y, en un modelo todoterreno, está hecho para caminos difíciles. Abajo están los tipos, lo básico del remolque, cómo instalar el campamento y dónde es bienvenido un camper trailer en Australia.
Tipos de camper trailer
Los camper trailers de piso blando tienen una casa de campaña de lona sobre un marco plegable y son los más baratos y ligeros. Los modelos de piso rígido se despliegan desde una base rígida, normalmente con una cocina en la parte de atrás o a un lado, y son más cómodos y rápidos de armar. Los modelos híbridos y de techo rígido son los más resistentes al clima y los más caros.
Los camper trailers todoterreno tienen un chasis más fuerte, suspensión de mayor recorrido y un cuerpo más angosto, para seguir a una 4WD por un camino difícil. Un camper trailer estándar para carretera es más barato y funciona bien en caminos pavimentados y caminos nivelados. Elige el tipo que corresponda a adónde planeas ir, no el más capaz.
- Piso blando, piso rígido o híbrido
- Los modelos todoterreno convienen a caminos difíciles
- Ajusta el remolque al viaje
Lo básico del remolque
Revisa la capacidad de remolque nominal de tu vehículo y la masa bruta del remolque, la masa del remolque totalmente cargado, y mantente por debajo de ambas. Una guía común para la carga sobre la bola de remolque es de alrededor del 10% de la masa cargada del remolque, y un remolque que va nivelado detrás del carro se remolca con más estabilidad.
Los frenos dependen de la masa bruta del remolque. Nueva Gales del Sur no exige ninguno hasta 750 kg, frenos en al menos un eje de 751 a 2,000 kg, y frenos en todas las ruedas por encima de eso, con un sistema de desenganche de emergencia por encima de 2,000 kg. Otros estados tienen sus propios límites, así que consulta a tu autoridad vial.
Revisa las cadenas de seguridad, las luces, el enchufe, las llantas y el acoplamiento antes de cada viaje. La guía de leyes de remolque cubre las reglas de licencia de conducir, peso y velocidad, y el primer viaje es buen momento para practicar en un estacionamiento vacío, porque dar reversa con un remolque toma varios intentos para aprender.
- Mantente por debajo de los límites de remolque
- Carga en la bola de remolque de alrededor del 10%
- Revisa cadenas, luces y llantas
Instalar el campamento
Elige un lugar nivelado con espacio para abrir el remolque, calza las ruedas y pon el freno de mano antes de desenganchar. Nivela el remolque con los gatos o las patas, desabrocha y ábrelo en el orden que indica el manual, y revisa que los vientos y las estacas estén firmes si hay viento.
La mayoría de los modelos se arma en 10 a 30 minutos, y se vuelve más rápido con la práctica. Haz una prueba en casa primero, para que la primera vez que abras el remolque no sea de noche en un campamento. Recoge en seco donde puedas, o ventila la lona lo antes posible, porque la lona húmeda se llena de moho.
- Nivela, calza y pon el freno de mano
- Practica armarlo en casa
- Seca la lona antes de guardarla
Adónde puedes llevar un camper trailer
Los parques de caravanas y los parques vacacionales reciben camper trailers en sitios con y sin electricidad, y muchos tienen un sitio de paso directo o una losa para el remolque. Los sitios con electricidad son útiles para un refrigerador y luces, y la guía de sitios con y sin electricidad explica la diferencia.
Muchos campamentos de parques nacionales convienen a un camper trailer, y algunos están diseñados para ellos. Otros limitan los remolques por caminos angostos, acceso empinado, arena suelta o sitios apretados, y algunos caminos de playa y 4WD no permiten remolques en absoluto. Los campamentos gratuitos y las áreas de descanso dependen del administrador del terreno y del municipio, con límites de estancia y reglas de tamaño que varían.
Revisa el lugar antes de ir, porque llegar con un remolque a un campamento que no puede recibirlo implica una larga reversa.
- Los parques de caravanas los reciben
- Revisa el acceso en parques nacionales
- Algunos caminos y playas dicen que no
Camper trailer u otra cosa
Un camper trailer es más barato que la mayoría de las caravanas y campers, se guarda en una cochera y deja al vehículo de remolque libre para desenganchar y explorar. A cambio, requiere tiempo de instalación, que una camper evita, y ofrece menos protección contra el clima que una caravana de paredes rígidas.
Si estás de visita con una visa Working Holiday, una camper es más sencilla porque es un solo vehículo que comprar, registrar y vender. La guía de camper contra caravana compara las opciones en cuanto a licencia de conducir, registro y dónde conviene cada una.
- Más barato que una caravana
- Armarlo toma tiempo
- Los visitantes suelen encontrar más sencilla una camper
Revisa los datos de vehículos de cada lugar en AussieCamps
AussieCamps incluye 1,838 campamentos y 745 parques nacionales de las agencias estatales de parques, además de 5,552 áreas de descanso de autoridades viales. La página de un lugar muestra los servicios y una sección de Vehículos y RV, como un estacionamiento o sitios para caravanas, tal como la publica la agencia, para que veas lo que un lugar dice sobre tu equipo antes de manejar hasta allá.
Puedes guardar lugares y armar un viaje con paradas ordenadas, fechas, notas y distancia de la ruta. La app no te dice los límites de tamaño de un remolque para un camino determinado, así que lee la página de la agencia.
- Lee la sección de Vehículos y RV
- Guarda lugares para tu equipo
- Revisa los límites de tamaño en la página de la agencia
Lugares en el camino
Revisa antes de salir
Las reglas y las condiciones cambian. Vuelve a consultar la fuente oficial y la página de tu parque o camping exacto antes de salir.
Preguntas frecuentes
¿Qué es un camper trailer?+
Un camper trailer es un remolque que se despliega en una cama y un espacio habitable estilo casa de campaña. Se remolca bajo detrás de un carro o una 4WD, se arma en minutos y es más ligero y barato que la mayoría de las caravanas, así que conviene a parejas y familias que quieren más comodidad que una casa de campaña.
¿Puedo remolcar un camper trailer con una licencia de conducir de carro en Australia?+
En general sí, dentro de los límites de tu licencia y tu vehículo. Revisa la capacidad de remolque nominal de tu vehículo y la masa bruta del remolque, y lee las reglas de la autoridad vial de tu estado, sobre todo si tienes licencia de aprendiz o provisional.
¿Un camper trailer necesita frenos?+
Depende de su peso. Nueva Gales del Sur no exige frenos hasta 750 kg de masa bruta del remolque, exige frenos en al menos un eje de 751 a 2,000 kg y frenos en todas las ruedas por encima de eso, con un sistema de desenganche de emergencia por encima de 2,000 kg. Otros estados tienen sus propios límites, así que revisa el tuyo.
¿Puedo llevar un camper trailer a un campamento de parque nacional?+
Muchas veces sí, pero no en todas partes. Muchos campamentos de parques nacionales reciben camper trailers, mientras que los campamentos rurales pequeños, los caminos empinados y algunas playas no son aptos o están restringidos. Consulta la página de la agencia del parque para el campamento específico antes de ir.
Llévalo al camino
Guarda las paradas. Planifica todo el viaje.
Arma una ruta ordenada con los lugares guardados, calcula la distancia y mantén las fechas, las notas y los pendientes asociados.
