ขับรถในออสเตรเลียครั้งแรก: กฎจราจรสำคัญ

นิสัยการขับชิดซ้าย

ระวังเป็นพิเศษหลังหยุดพัก ตอนเลี้ยว และเมื่อเข้าวงเวียน ซึ่งนิสัยขับฝั่งขวาแบบเดิมอาจกลับมา ให้คนขับอยู่ใกล้เส้นกลางถนนและฝั่งผู้โดยสารอยู่ใกล้ขอบทาง

ตั้งระบบนำทาง กระจก และปุ่มควบคุมก่อนเคลื่อนรถ ถ้ารู้สึกว่าทิศทางไม่ถูก ให้หยุดอย่างถูกกฎหมายและตั้งใหม่ แทนการแก้ขณะขับ

ความเร็ว เข็มขัดนิรภัย และอุปกรณ์

ขีดจำกัดที่ติดป้ายคือค่าสูงสุดตามกฎหมายในสภาพดี ไม่ใช่เป้าหมาย ชะลอตามสภาพอากาศ ทัศนวิสัย สัตว์ป่า กรวด และขนาดของรถ

ผู้โดยสารทุกคนต้องนั่งในตำแหน่งที่ถูกต้องและคาดเข็มขัดนิรภัย กฎและข้อยกเว้นเรื่องอุปกรณ์พกพาต่างกันไป วิธีที่ปลอดภัยที่สุดคือไม่แตะโทรศัพท์ขณะขับ

แอลกอฮอล์และความแตกต่างระหว่างเขตอำนาจ

อย่าถือว่า 0.05 เป็นค่าที่อนุญาตทั่วไป ผู้ขับขี่ learner และ provisional อาจต้องมี BAC เป็นศูนย์ ขณะที่ยานพาหนะหนักหรือรถโดยสารบางประเภทมีขีดจำกัดต่ำกว่า

Road Rulesของออสเตรเลียเป็นแบบจำลองระดับชาติ แต่ทุกรัฐและเขตปกครองตรากฎหมายของตนเองและเพิ่มความแตกต่างได้ อ่านจากหน่วยงานของสถานที่ที่คุณขับอยู่

วงเวียน hook turn และโซนโรงเรียน

วงเวียนวนตามเข็มนาฬิกาและคุณให้ทางรถทางขวา เปิดสัญญาณซ้ายเมื่อออก วงเวียนหลายเลนต้องเข้าเลนที่ถูกต้อง ซึ่งทำเครื่องหมายไว้บนผิวถนน

ตารางถนนใจกลาง Melbourne ใช้ hook turn ซึ่งเลี้ยวขวาจากเลนซ้ายหลังรอสัญญาณ มีป้ายบอกและมีเฉพาะในเมืองนั้น และทำให้คนขับชาวออสเตรเลียพลาดได้เท่ากับผู้มาเยือน

โซนโรงเรียนลดเหลือสี่สิบกิโลเมตรต่อชั่วโมงตามเวลาที่กำหนดในวันเรียน และบังคับใช้เข้มงวดด้วยกล้อง ป้ายแสดงเวลาและมีผลไม่ว่าจะเห็นเด็กหรือไม่

ทางข้ามทางรถไฟ รถราง และนักปั่นจักรยาน

ทางข้ามทางรถไฟในชนบทหลายแห่งเป็นแบบ passive มีเพียงป้าย ไม่มีไฟหรือไม้กั้น ชะลอ มองทั้งสองทาง และระลึกว่ารถไฟในสายภูมิภาคมาไม่บ่อยจนคนเลิกคาดว่ามี

ใน Melbourne และ Adelaide รถรางใช้ถนนร่วมกัน คุณต้องหยุดหลังรถรางที่จอดอยู่เมื่อผู้โดยสารกำลังขึ้นหรือลง เว้นแต่มีเขตปลอดภัย และบังคับใช้เข้มงวด

ระยะแซงขั้นต่ำสำหรับนักปั่นจักรยานใช้ในส่วนใหญ่ของรัฐ โดยทั่วไปหนึ่งเมตรเมื่อต่ำกว่าหกสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง และหนึ่งเมตรครึ่งเมื่อเกินกว่านั้น การข้ามเส้นกลางถนนเพื่อให้ได้ระยะอนุญาตเมื่อปลอดภัย

โทรศัพท์มือถือและการบังคับใช้

กฎหมายโทรศัพท์มือถือเข้มงวดและบังคับใช้ด้วยกล้องตรวจจับโดยเฉพาะในหลายรัฐ การแตะโทรศัพท์ขณะขับ รวมถึงตอนหยุดติดอยู่ในการจราจร เป็นความผิดที่มีค่าปรับสูงและคะแนนความผิด

การใช้แบบแฮนด์ฟรีผ่านที่จับหรือบลูทูธโดยทั่วไปอนุญาตสำหรับผู้ถือใบขับขี่เต็ม แต่ห้ามโดยสิ้นเชิงสำหรับผู้ขับขี่ learner และ provisional ตั้งระบบนำทางก่อนเคลื่อนรถ

ค่าปรับจากกล้องส่งถึงเจ้าของที่จดทะเบียน บริษัทให้เช่ารถจึงระบุชื่อคุณเป็นผู้ขับและมักเพิ่มค่าธุรการ ผู้ถือใบขับขี่ต่างประเทศยังสะสมคะแนนความผิด และการมีมากเกินไปในรัฐเดียวหมายถึงเสียสิทธิ์ขับในรัฐนั้น

กฎการจอดรถและป้าย

ป้ายจอดรถในเมืองของออสเตรเลียหนาแน่นและบังคับใช้เข้มงวด ทั้ง clearway เขตใบอนุญาต เขตขนของ และขีดจำกัดเวลา มักซ้อนกันบนเสาเดียว อ่านทั้งป้ายจากบนลงล่าง เพราะเงื่อนไขที่เข้มงวดที่สุดมีผล

Clearway ห้ามหยุดรถโดยสิ้นเชิงในชั่วโมงที่ติดป้าย และรถจะถูกลากแทนการออกใบสั่ง ใน Sydney และ Melbourne ผู้มาเยือนพลาดเรื่องนี้เป็นประจำ และการไปเอาแคมเปอร์แวนที่ถูกลากคืนแพงและเสียเวลา

เมื่อไม่แน่ใจที่ทางแยก การให้ทางเสียเวลาไม่กี่วินาทีและแก้ความไม่แน่ใจเกือบทั้งหมดได้อย่างปลอดภัย

สถานที่ตลอดทาง