Vožnja po Avstraliji prvič: bistvena prometna pravila

Navade vožnje po levi

Bodi posebej previden po postankih, pri zavijanju in ob vstopu v krožišča, ko se stare navade z desne lahko vrnejo. Voznik naj bo blizu sredinske črte, sovoznikova stran pa blizu robnika.

Navigacijo, ogledala in upravljalnike nastavi, preden se premakneš. Če se orientacija zdi napačna, se zakonito ustavi in ponastavi, namesto da popravljaš med vožnjo.

Hitrost, varnostni pasovi in naprave

Objavljena omejitev je zakonski maksimum v dobrih razmerah, ne cilj. Upočasni zaradi vremena, vidljivosti, divjih živali, makadama in velikosti vozila.

Vsak potnik potrebuje pravilen sedežni položaj in varnostni sistem. Pravila in izjeme za prenosne naprave se razlikujejo, zato je najvarnejše, da se telefona med vožnjo ne dotikaš.

Alkohol in razlike med pristojnostmi

Nikoli ne predstavljaj 0.05 kot splošno dovoljenje. Učenci in vozniki s provizoričnim dovoljenjem lahko zahtevajo nič BAC, nekatere kategorije težkih ali potniških vozil pa imajo nižje omejitve.

Avstralska prometna pravila so državni model, vendar vsaka zvezna država in ozemlje sprejme svoj zakon in lahko doda razlike. Preberi vir za kraj, kjer voziš.

Krožišča, kljukasti zavoji in šolska območja

Krožišča tečejo v smeri urinega kazalca in daš prednost desni, ob izhodu pa signaliziraš levo. Večpasovna krožišča zahtevajo pravilen vstopni pas, označen na cestišču.

Melbournska središčna mreža uporablja kljukaste zavoje (hook turns), kjer se desni zavoj opravi z levega pasu po čakanju na signal. So označeni in edinstveni za to mesto ter ujamejo avstralske voznike enako kot obiskovalce.

Šolska območja se ob določenih urah na šolske dni znižajo na štirideset kilometrov na uro in se močno uveljavljajo s kamerami. Znaki kažejo čase in veljajo, ne glede na to, ali so otroci vidni.

Železniški prehodi, tramvaji in kolesarji

Mnogi podeželski železniški prehodi so pasivni, označeni samo z znaki in ne s svetlobo ali zapornicami. Upočasni, poglej na obe strani in upoštevaj, da so vlaki na regionalnih progah dovolj redki, da jih ljudje nehajo pričakovati.

V Melbournu in Adelaidu si tramvaji delijo cesto. Za mirujočim tramvajem se moraš ustaviti, ko potniki vstopajo ali izstopajo, razen če je varnostna cona, to pa se strogo uveljavlja.

Najmanjša razdalja pri prehitevanju kolesarjev velja v večini držav, na splošno en meter pod šestdeset kilometrov na uro in meter in pol nad njo. Prečkanje sredinske črte za dosego tega je dovoljeno, kjer je varno.

Mobilni telefoni in izvajanje

Zakoni o mobilnih telefonih so strogi in se v več državah uveljavljajo z namenskimi kamerami za zaznavanje. Dotikanje telefona med vožnjo, vključno z mirovanjem v prometu, je prekršek z visokimi kaznimi in kazenskimi točkami.

Prostoročna uporaba prek nosilca ali Bluetootha je na splošno dovoljena za imetnike polnega dovoljenja, a popolnoma prepovedana za učence in voznike s provizoričnim dovoljenjem. Navigacijo nastavi pred premikom.

Kazni s kamer gredo registriranemu lastniku, zato te bo najemna družba imenovala kot voznika in običajno doda administrativno pristojbino. Imetniki tujega vozniškega dovoljenja še vedno zbirajo kazenske točke, preveč v eni državi pa pomeni izgubo pravice do vožnje tam.

Pravila parkiranja in označevanje

Označevanje parkiranja v avstralskih mestih je gosto in se strogo uveljavlja, s cestami z zaporo, območji z dovoljenji, območji za natovarjanje in časovnimi omejitvami, ki so pogosto zloženi na enem drogu. Preberi celoten znak od zgoraj navzdol, ker velja najstrožji pogoj.

Ceste z zaporo prepovedujejo ustavljanje povsem v objavljenih urah, vozila pa se odpelje in ne kaznuje samo z listkom. V Sydneyju in Melbournu to redno ujame obiskovalce, pridobitev odpeljanega kombija pa je draga in zamudna.

Ko si na križišču negotov, dajanje prednosti stane nekaj sekund in varno razreši skoraj vsako negotovost.

Kraji ob poti