A legolcsóbb éjszakai tábor nem hozza létre a legolcsóbb utat. A távolság, az üzemanyag-fogyasztás, a biztosítás és a szolgáltatásos éjszakák általában többet számítanak.
Állandó járműköltségek
Számolja bele a bérlést vagy a tulajdonlást, az önrészcsökkentést, a további vezetőket, az ágyneműt, a székeket és az egyirányú díjakat. Olvassa el a kilométerkorlátokat és a tiltott utakra vonatkozó feltételeket.
Saját járműnél tervezze be a szervizelést, a gumikat, a forgalmi engedélyt és az útmenti segítséget a teljes utazási időszakra.
Napi költségek
Az üzemanyagot a jármű valós, terhelés alatti fogyasztásával becsülje, ne a prospektus adatával. Adja hozzá a táborokat, az élelmiszert, a mosást, a gázt, a parkbelépőt és a fizetős programokat.
Keverje az ingyenes vagy olcsó táborokat az áramos éjszakákkal a zuhany, a töltés és a mosás kedvéért.
- Jármű
- Üzemanyag
- Táborok
- Étel
- Parkdíjak
- Tartalék
Tartson javítási tartalékot
Tegyen félre pénzt egy gumira, szélvédőre, vontatásra, megváltozott kompra vagy szükségszállásra. Ne költse el a tartalékot választható programokra az első héten.
A lassabb utazás csökkenti az üzemanyagot, és helyet teremt olyan szabad napoknak, amelyek még mindig nyaralásnak érződnek.
Árazza a járművet csomagként
Hasonlítsa össze az ajánlatokat azonos dátumokra, járműkategóriára, biztosítási önrészre, kilométerkeretre és tartozékokra. Az alacsony alapdíj ötezer dolláros önrésszel és napi kilométerkorláttal más termék, mint egy kicsit drágább, ezek nélkül.
Ezután adja hozzá, ami külön szerepel az ajánlatban: egyirányú díjak, további vezetők, ágynemű- és konyhai csomagok, reptéri transzferek és az önrész csökkentésének költsége. Ezek rendszeresen több száz dollárt tesznek hozzá egy kéthetes úthoz.
Nézze meg a kaució-megállapodást is. A legtöbb üzemeltető jelentős összeget zárol a bankkártyán, ami csökkenti az üzemanyagra és a táborhelyekre fennmaradó hitelkeretet az út alatt.
- Az önrészt hasonlítsa össze, ne a napidíjat
- Az egyirányú díjak nagyok lehetnek
- A kaució leköti a hitelkeretet
Az üzemanyag a meghatározó tétel
Az ausztráliai távolságok miatt a jármű után az üzemanyag a legnagyobb változó költség. Számolja ki rendesen: kilométerek szorozva a száz kilométerre eső literekkel, osztva százzal, szorozva a literenkénti árral, majd adjon hozzá tizenöt százalékot a kerülőkre.
Egy száz kilométerenként tizenkét litert fogyasztó lakóautó ötezer kilométeren hatszáz litert használ. Ez a számítás sokkal többet számít, mint a húsz és a negyven dolláros táborhely közti különbség.
A távoli útmenti pihenők üzemanyaga jelentős felárral jár, és ezt nem lehet elkerülni. Az outbacki szakaszokra a magasabb árral tervezzen, ne a városi átlagokkal.
- Adjon hozzá 15 százalékot a kerülőkre
- Az üzemanyag könnyen veri a táborhely költségét
- A távoli üzemanyagot felárral tervezze
A szálláskeverék és a valódi minta
A teljesen szabad táborozásra épített út is fizet valahol a zuhanyért, a mosásért, a vízért és a szennyvízürítésért. A teljesen lakókocsiparkokra épített többszörösébe kerül, és keveset nyer azokon az éjszakákon, amikor későn érkezik és korán indul.
A bevált minta két-három olcsó vagy ingyenes éjszaka, majd egy szolgáltatásos éjszaka, amely együtt állítja vissza a mosást, a vizet, a hulladékot és a töltést. A kiváltott feladatokhoz mérten a szolgáltatásos éjszaka általában megérdemli az árát.
A nemzeti parki táborozás a kettő között áll: olcsó, festői és általában áram nélküli. A foglalási díjak és a járműbelépő gyakran külön vannak, ezért nézze meg mindkettőt.
- A szabad táborozásnak is vannak költségei
- Két-három olcsó éjszaka, majd egy fizetős
- A parkbelépő gyakran külön tétel
Tartsa őszintén a költségvetést
Kövesse a tényleges kiadásokat az első három-négy napban, és vesse össze a tervvel. Az elcsúszó tételek szinte mindig az étel, a kávé és a fizetős programok, nem a szállás, és ezeket a legkönnyebb korán korrigálni.
Tartson valódi tartalékot arra, amit semmilyen terv nem tartalmaz: egy gumira, szélvédőre, műszaki hibára, egy időjárási napra, amely faházat kényszerít. A tartalék nélküli költségvetés minden kis problémát a folytatásról szóló döntéssé tesz.
A húsz százalékos túllépés elkapása az első héten néhány étteremi étkezés elhagyását jelenti. A negyedik héten felfedezve annak az útszakasznak a lemondását, amelyet a legjobban akart.
- Kövesse a kiadásokat az első héten
- Az étel és a kávé csúszik, nem a táborok
- Tartson valódi tartalékot
Az évszakhatár a legnagyobb megtakarítás
Ha közvetlenül az iskolai szünetek és a főszezon után vagy előtt utazik, egyszerre csökken a járműbérlés, a szállás és a kempingdíjak ára, gyakran harmadával vagy többel.
A kínálat is jobb, így kevésbé kell rugalmatlanul előre foglalnia. Egy rugalmas utazónak ez az egyetlen döntés többet takarít meg, mint az összes többi spórolás együtt.
A kiadásokat egy egyszerű közös jegyzetben kövesse, ne alkalmazásban, mert a lényeg az, hogy a járműben mindenki lássa, nem az eszköz kifinomultsága.
Az évszakhatár egyszerre csökkenti a járműbérlést, a kempingdíjakat és a szállást, ezért az időzítés döntése többet ér, mint az összes többi spórolás együtt.
- Az évszakhatár egyszerre minden tételt csökkent
- A kínálat is javul
- Minden más megtakarítást együtt is felülmúl
Helyek az út mentén
Gyakori kérdések
Mennyibe kerül egy lakóautós út Ausztrália körül?+
Az üzemanyag és a jármű dominál, a táborhelyek általában a legkisebb tétel. Az útmutató egy reális napot bont jármű, üzemanyag, táborozási díjak, étel és parkbérletek szerint, keltezett ausztrál dolláros adatokkal.
Hogyan tartják olcsón az emberek az ausztráliai utat?+
Lassan haladva, ami csökkenti a költségvetésben domináló üzemanyagot, az ingyenes és olcsó önkormányzati helyek és az alkalmi lakókocsipark keverésével, és főzéssel az étteremben evés helyett. A távolság az drága rész Ausztráliában.
Vidd magaddal az útra
Mentsd a megállókat. Tervezd meg az egész utat.
Építs rendezett útvonalat a mentett helyekből, számold ki a távolságot, és tartsd együtt a dátumokat, jegyzeteket és teendőket.
