Gibb River Road är en avlägsen resa genom växlande förhållanden, inte en landsväg som är garanterat farbar under torrtiden. Fordonets skick och aktuella lokala råd avgör om resan ska genomföras.
Förbered dig i Derby
Serva fordonet, kontrollera däcken och ha med den utrustning som behövs för att byta ett säkert. Bekräfta att vägen är öppen, att det finns bränsle och boende innan du lämnar Derby.
Hyresavtal begränsar ofta Gibb eller dess sidoleder. Ett skriftligt tillstånd väger tyngre än ett muntligt antagande vid disken.
- Två hela reservdäck där det rekommenderas
- Utrustning för däckreparation
- Vattenreserv
- Nödkommunikation
Raviner och station stays
Windjana Gorge, Mount Barnett och Manning Gorge delar upp vägen i stopp som betyder något. Upplägget vid stationerna och roadhouses (mackar med café och ofta övernattning ute i outbacken) varierar, bland annat bränslets öppettider, campingavgifter och om du kan betala med kontanter eller kort.
Kör efter förhållandena. Tvättbräda, bäckpassager, damm och vassa stenar kan ändras under en dag, och för hög fart förvandlar en hanterbar skada till ett strandat fordon.
Från El Questro till Kununurra
Östra änden blir livligare kring El Questro. Boka populära ställen och bekräfta om sidoleder passar din markfrigång och din erfarenhet.
Kom fram till Kununurra med tid att se över fordonet före nästa etapp. Hetta, trötthet och små mekaniska problem ackumuleras längs Gibb.
Det här är en krävande 4WD-rutt
Gibb River Road går ungefär 660 kilometer mellan Derby och Kununurra, är till största delen oasfalterad, kraftigt tvättbrädad och har vadställen vid floder. Den kräver en 4WD med hög markfrigång och är förbjuden i nästan alla vanliga hyresavtal.
Två reservdäck, utrustning för däckreparation, en kompressor och kunskapen att använda dem hör till grundutrustningen och är inte valfritt. Däckskador är det enskilt vanligaste problemet och bärgningskostnaderna här är betydande.
Specialiserade uthyrare av 4WD i Broome och Darwin tillåter Gibb och inkluderar den utrustning som behövs. Att använda en av dem är det praktiska sättet för besökare utan eget fordon.
- 660 km, mest oasfalterad
- Två reservdäck och en kompressor
- Vanliga hyrbilar är förbjudna
Torrtiden är den enda säsongen
Vägen stängs under regntiden, ungefär november till april, när vadställena blir oframkomliga och underlaget förstörs av trafiken. Den öppnar vanligen igen omkring maj och stänger igen omkring oktober.
Även under torrtiden kan vadställena vara djupa tidigt på säsongen och tvättbrädan är som värst sent på säsongen. Juni till augusti är det pålitliga fönstret, med hyvlad väg och fulla raviner.
Kolla vägstatus hos Main Roads WA innan du ger dig av och igen längs vägen. Sträckor stängs oberoende av varandra, och en stängning halvvägs är ett verkligt problem med de avstånd det handlar om. Om du ändå är sugen på att åka utanför torrtiden, läs först guiden om camping under regntiden i Top End och norra WA.
- Stängd ungefär november till april
- Juni till augusti är fönstret
- Kolla vägstatus hos Main Roads WA
Ravinerna är skälet
Raviner som Windjana, Bell, Galvans, Adcock, Manning och Emma ligger längs vägen, de flesta med badmöjligheter och flera med vattenfall ner i djupa pooler. El Questro i östra änden har Zebedee-källorna och Emma Gorge.
I Windjana Gorge solar sig sötvattenskrokodiler på sanden, och de är i regel ofarliga om du håller dig långt borta. Saltvattenskrokodiler finns i en del vattendrag i regionen, så följ skyltarna vid varje badplats.
De flesta raviner kräver en promenad över klippor, ibland med klättring, och hettan är svår. Börja tidigt, ta med mycket mer vatten än sträckan antyder och försök inte göra de längre ravinvandringarna mitt på dagen.
- Sötvattenskrokodiler vid Windjana
- Följ skyltarna vid varje badplats
- Vandra i ravinerna tidigt
Bränsle, förnödenheter och kommunikation
Det finns bränsle vid Imintji, Mount Barnett, Drysdale River och El Questro, till höga priser och ibland med begränsade öppettider. Avstånden kräver riktig planering av räckvidden, och att ta med extra bränsle är vanligt.
Det finns ingen mobiltäckning längs större delen av vägen. En satellittelefon eller en personlig nödsändare är inte valfri utrustning här, och att berätta för någon vilken väg du tar och när du väntas fram hör till grunderna.
Ta med mat och vatten för längre tid än planen. Ett haveri eller ett stängt vadställe kan lägga till dagar, och stationerna längs vägen är inte butiker i någon vanlig mening.
- Bränsle på fyra ställen, höga priser
- Ingen mobiltäckning, ta med en PLB
- Ha förråd för längre tid än planerat
Station stays längs vägen
Flera boskapsstationer längs Gibb har camping, måltider och bränsle, bland annat Mount Elizabeth, Drysdale River och Home Valley. De är boendenätverket för den här rutten och ofta det enda alternativet.
De flesta tar kontanter och har begränsad eller ingen onlinebokning, och telefonkontakt kan bara vara möjlig via satellit. Räkna med att komma fram i stället för att boka, och ha kontanter för bränsle och avgifter.
Räkna med minst sju dagar för själva vägen, och mer om du vill ta med avvikelsen till Mitchell Falls, som är grov och lägger till flera dagar.
Kolla vägstatus hos Main Roads innan du åker och igen längs vägen, eftersom sträckor stängs oberoende av varandra och en stängning halvvägs är ett allvarligt problem härute.
- Stationerna är boendenätverket
- Ha kontanter för bränsle och avgifter
- Bokning går ofta inte att göra
Platser längs vägen
Ta med appen på resan
Spara stoppen. Planera hela resan.
Lägg upp en rutt i rätt ordning av dina sparade platser, räkna ut avståndet och håll datum, anteckningar och att göra-lista samlade.



