De Sydney a Cairns: uma viagem de carro com camping de 14 dias

De Sydney ao litoral norte-central

Divida o primeiro trecho em torno de Myall Lakes ou Port Macquarie. Myall Lakes traz águas calmas e camping em parque nacional, enquanto Port Macquarie facilita comida, lavanderia e um lote com energia.

Entre para o interior em direção a Dorrigo se as trilhas na floresta tropical importarem mais do que mais uma noite na praia. O planalto é mais fresco, a estrada sobe de forma íngreme e a neblina pode se formar rápido nas serras.

Norte de NSW e sudeste de Queensland

Byron Bay é popular por um bom motivo, mas os parques de caravanas da região lotam cedo e o trânsito é lento nas férias. Brunswick Heads, Lennox Head e o Tweed podem oferecer uma base mais tranquila.

Ao cruzar para Queensland, escolha entre o interior da Gold Coast e o litoral. O Springbrook National Park traz cachoeiras e noites mais frescas. K'gari exige planejamento à parte para marés, permissões de veículo e direção na areia.

A longa travessia até Cairns

A distância entre a Sunshine Coast e Airlie Beach é maior do que parece. Divida-a em torno de Agnes Water, Rockhampton ou Cape Hillsborough e depois dê a Airlie Beach um dia de descanso.

Mission Beach é uma última parada mais tranquila antes de Cairns. A essa altura o clima é tropical, os avisos sobre casuários importam e as recomendações de banho mudam conforme a estação. Leia as placas locais antes de entrar em qualquer água.

Quatorze dias é pouco para essa distância

De Sydney a Cairns são cerca de 2,400 quilômetros pela rota direta do interior e bem mais se você seguir a costa de verdade. Duas semanas significam uma média de uns 200 quilômetros por dia com paradas, o que só é confortável se você resistir a incluir desvios.

O erro comum é tentar encaixar Whitsundays, Fraser Island, Daintree e um passeio na Grande Barreira de Corais na mesma quinzena. Cada um desses pede no mínimo dois dias e, juntos, consomem a viagem inteira.

Escolha três destaques e trate o resto como dias de estrada com um mergulho. Tentar fazer tudo resulta numa viagem em que você passou o tempo todo dentro do veículo.

As paradas que justificam uma segunda noite

Byron Bay, Noosa, Airlie Beach e Port Douglas são lugares onde uma única noite faz você desmontar tudo antes de ter feito qualquer coisa. Cada um tem trilhas, praias e passeios de barco que pedem um dia inteiro.

Entre eles, Coffs Harbour, Hervey Bay, Rockhampton e Townsville funcionam como paradas de passagem de uma noite, com serviços, combustível e um parque de caravanas. Não há por que tentar torná-las interessantes.

Se você vai para a barreira de corais, Cairns e Port Douglas são os dois pontos de partida, e ambos precisam de um dia extra por causa do tempo. Passeios à barreira são cancelados com frequência suficiente para que uma reserva no dia da chegada seja uma aposta.

Águas-vivas, crocodilos e banho de mar

Ao norte de mais ou menos Gladstone, as águas-vivas marinhas tornam inseguro nadar no mar sem proteção, aproximadamente de novembro a maio. Redes e roupas de corpo inteiro são a precaução padrão, e a sinalização é confiável, então siga-a em vez de julgar pela calma da água.

Crocodilos de água salgada estão presentes em cursos de água de mais ou menos Rockhampton para o norte, incluindo rios, córregos e praias que parecem totalmente inofensivos. Nunca nade, limpe peixe nem acampe na beira da água em território de crocodilos, e obedeça a todas as placas de aviso.

As opções seguras de banho no norte são praias com guarda-vidas dentro de redes anti-águas-vivas, piscinas naturais de água doce onde a sinalização confirmar e as muitas lagoas urbanas. Cairns e Airlie Beach têm excelentes lagoas públicas gratuitas justamente por isso.

Combustível, distâncias e a alternativa pelo interior

A Bruce Highway é a espinha dorsal do litoral e tem muito tráfego de caminhões, obras e interdições por enchentes na estação das chuvas. Não é uma estrada panorâmica na maior parte de sua extensão, o que surpreende quem espera vistas do oceano.

Há combustível com regularidade nessa rota, ao contrário da maior parte da Austrália, então a questão do planejamento é o tempo, não a autonomia. Os preços nos roadhouses ao norte de Townsville sobem de forma notável.

Na estação das chuvas, de mais ou menos novembro a abril, trechos da Bruce fecham por enchentes e o norte tropical recebe chuva forte. A estação seca, de maio a outubro, é a época mais tranquila para fazer esse percurso.

Desvios por ilhas que valem o tempo

K'gari, Whitsundays e Magnetic Island são os três desvios por ilhas nessa rota, e cada um precisa de pelo menos dois dias, contando as travessias. Incluir os três numa quinzena é o que quebra o roteiro.

K'gari exige tração nas quatro rodas e uma permissão de veículo ou um passeio guiado, e tem regras rígidas de segurança com dingos que precisam ser seguidas. Escolha uma ilha e faça direito, em vez de correr pelas três.

Quaisquer que sejam as ilhas escolhidas, reserve o passeio de barco logo no começo da sua estadia na cidade, para que um cancelamento por mau tempo possa ser remarcado em vez de perdido por completo.

A temporada de ciclones no norte tropical vai de novembro a abril, e um sistema pode fechar a Bruce Highway e suspender os passeios à barreira por vários dias seguidos.

Lugares no caminho