Sydney til Cairns er cirka 2.500 kilometer før afstikkere. Fjorten dage er stramt, så vælg nogle få lange stop i stedet for at sove i en ny by hver nat.
Fra Sydney til Mid North Coast
Del den første køretur op ved Myall Lakes eller Port Macquarie. Myall Lakes byder på stille vand og camping i nationalparken, mens det i Port Macquarie er nemt at handle mad, vaske tøj og få en plads med strøm.
Drej ind i landet mod Dorrigo, hvis gåture i regnskoven betyder mere for dig end endnu en nat ved stranden. Plateauet er køligere, vejen stiger stejlt, og skyerne kan hurtigt lægge sig omkring bjergene.
Det nordlige NSW og det sydøstlige Queensland
Byron Bay er populær med god grund, men caravanparkerne i nærheden bliver hurtigt fyldt op, og trafikken går langsomt i ferier. Brunswick Heads, Lennox Head og Tweed kan være en roligere base.
Når du krydser ind i Queensland, skal du vælge mellem baglandet ved Gold Coast og kysten. Springbrook National Park byder på vandfald og køligere nætter. K'gari kræver separat planlægning af tidevand, tilladelser til køretøjer og kørsel i sand.
- Tjek datoerne for skoleferie
- Bekræft reglerne for køretøjer på K'gari
- Kør ikke træt efter en dag på stranden
Den lange tur til Cairns
Afstanden mellem Sunshine Coast og Airlie Beach er større, end den ser ud til. Del den op ved Agnes Water, Rockhampton eller Cape Hillsborough, og giv så Airlie Beach en hviledag.
Mission Beach er et blidere sidste stop før Cairns. Her er klimaet tropisk, advarslerne om kasuarer skal tages alvorligt, og rådene om badning skifter med sæsonen. Tjek skiltene på stedet, før du går i noget som helst vand.
Fjorten dage er stramt til den distance
Sydney til Cairns er cirka 2.400 kilometer ad den direkte rute inde i landet og betydeligt mere, hvis du følger kysten ordentligt. To uger betyder i gennemsnit omkring 200 kilometer om dagen med stop, og det er kun behageligt, hvis du lader være med at tilføje afstikkere.
Den typiske fejl er at forsøge at nå både Whitsundays, Fraser Island, Daintree og en tur til Great Barrier Reef i de samme fjorten dage. Hver af dem kræver mindst to dage, og tilsammen æder de hele turen.
Vælg tre højdepunkter, og brug resten som køredage med en svømmetur. Hvis du prøver at nå det hele, ender du med en tur, hvor du hele tiden sad bag rattet.
- Cirka 2.400 km direkte
- Vælg tre højdepunkter, ikke seks
- 200 km om dagen er et realistisk tempo
Stoppene, der er en ekstra nat værd
Byron Bay, Noosa, Airlie Beach og Port Douglas er steder, hvor en enkelt nat får dig til at pakke sammen, før du har nået noget. Hvert sted har gåture, strande og bådture, der kræver en hel dag.
Mellem dem fungerer Coffs Harbour, Hervey Bay, Rockhampton og Townsville som transitstop for en enkelt nat med servicefaciliteter, brændstof og en caravanpark. Der er ingen grund til at gøre dem interessante.
Hvis du skal ud til revet, er Cairns og Port Douglas de to afgangssteder, og begge kræver en ekstra dag på grund af vejret. Revture bliver aflyst så ofte, at en booking til samme dag, som du ankommer, er et hasardspil.
- To nætter: Byron, Noosa, Airlie, Port Douglas
- Ekstra dag til vejret ved revet
- Transitbyer kræver ikke noget særligt
Giftige vandmænd, krokodiller og badning
Nord for omkring Gladstone gør giftige vandmænd det usikkert at bade i havet uden beskyttelse, cirka fra november til maj. Net mod vandmænd og heldækkende dragter er den almindelige forholdsregel, og skiltningen er pålidelig, så følg den i stedet for at dømme ud fra, hvor roligt vandet ser ud.
Saltvandskrokodiller findes i vandløb fra omkring Rockhampton og nordpå, og det gælder også floder, bække og strande, der ser helt harmløse ud. Bad aldrig, rens aldrig fisk, og overnat aldrig ved vandkanten i krokodilleland, og følg hvert eneste advarselsskilt.
De sikre muligheder for badning i nord er overvågede strande inden for net mod vandmænd, ferskvandsbassiner, hvor skiltene bekræfter det, og de mange lagunepools i byerne. Cairns og Airlie Beach har begge rigtig gode, gratis offentlige lagunepools netop af den grund.
- Sæson for giftige vandmænd cirka november til maj
- Krokodiller fra Rockhampton og nordpå
- Lagunepools i byerne er det sikre bad
Brændstof, afstande og alternativet inde i landet
Bruce Highway er rygraden langs kysten og har tung lastbiltrafik, vejarbejder og lukninger på grund af oversvømmelser i regntiden. Den er ikke en smuk vej på det meste af strækningen, og det overrasker folk, der forventer udsigt til havet.
Der er jævnligt brændstof at få langs ruten, i modsætning til det meste af Australien, så det er tiden og ikke rækkevidden, der er udfordringen. Priserne ved roadhouses nord for Townsville stiger mærkbart.
I regntiden, cirka fra november til april, lukker dele af Bruce på grund af oversvømmelser, og det tropiske nord får kraftig regn. Tørtiden fra maj til oktober er den nemme tid at køre turen.
- Tørtiden er maj til oktober
- Bruce Highway oversvømmes i regntiden
- Brændstof er ikke begrænsningen her
Ø-afstikkere, der er tiden værd
K'gari, Whitsundays og Magnetic Island er de tre ø-afstikkere på ruten, og hver kræver mindst to dage inklusive overfarter. Det er, når du lægger alle tre ind i en tur på fjorten dage, at rejseplanen bryder sammen.
K'gari kræver firehjulstræk og en tilladelse til køretøjet eller en organiseret tur, og der gælder strenge sikkerhedsregler om dingoer, som skal overholdes. Vælg én ø, og gør det ordentligt i stedet for at haste gennem alle tre.
Uanset hvilke øer du vælger, så book bådturen tidligt i opholdet i den by, så en aflysning på grund af vejret kan flyttes i stedet for at gå helt tabt.
Cyklonsæsonen i det tropiske nord varer fra november til april, og en enkelt cyklon kan lukke Bruce Highway og aflyse revture i flere dage ad gangen.
- Hver ø kræver mindst to dage
- K'gari kræver 4WD og tilladelse
- Vælg én, ikke tre
Steder undervejs
Tag den med på turen
Gem stoppene. Planlæg hele turen.
Lav en rute i rækkefølge ud fra dine gemte steder, beregn afstanden, og hav datoer, noter og to-dos samlet ét sted.



