Queensland tính đồng giá 50 cent mỗi chuyến, Perth giới hạn một ngày ở $7, mức trần hằng ngày giá vé đầy đủ của Melbourne là $5,70 trong thời gian vé nửa giá kéo dài đến ngày 1 tháng 1 năm 2027, và Sydney giới hạn đi lại Opal của người lớn ở $19,30 mỗi ngày từ Thứ Hai đến Thứ Năm. Mỗi thành phố tính một kiểu, nên hãy so sánh cả một ngày di chuyển thay vì một vé. Nếu bạn định đi xa khỏi thành phố, ứng dụng AussieCamps hiển thị khu cắm trại, công viên caravan và hostel cho dân du lịch bụi trên khắp nước Úc, kèm mức phí và giờ mở cửa của từng nơi.
Bảng giá bằng 10 loại tiền tệ
Mức tham chiếu của người lớn được kiểm tra ngày 19 tháng 10 năm 2026 so với các trang giá vé của nhà vận hành. Dịch vụ sân bay, điều kiện đủ tư cách, ưu đãi và phương thức thanh toán có thể thay đổi kết quả.
| Mục | AUD | NZD | USD | GBP | EUR | CNY | INR | SGD | JPY | KRW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chuyến đi Translink của Queenslandmỗi chuyến | 0,50 AU$ | 0,60 NZ$ | 0,35 US$ | 0,26 £ | 0,31 € | 2,38 CN¥ | 34 ₹ | 0,45 SGD | 56 ¥ | 500 ₩ |
| Giá vé Go Anywhere của Perth, SmartRider có Autoloadmỗi chuyến 3 giờ | 2,80 AU$ | 3,37 NZ$ | 1,98 US$ | 1,46 £ | 1,71 € | 13 CN¥ | 189 ₹ | 2,53 SGD | 315 ¥ | 2.799 ₩ |
| DayRider của Perthmỗi ngày | 7,00 AU$ | 8,42 NZ$ | 4,94 US$ | 3,66 £ | 4,29 € | 33 CN¥ | 472 ₹ | 6,33 SGD | 788 ¥ | 6.997 ₩ |
| Mức trần hằng ngày giá vé đầy đủ của Victoria (ngày thường), đến 1 tháng 1 năm 2027mỗi ngày | 5,70 AU$ | 6,86 NZ$ | 4,02 US$ | 2,98 £ | 3,49 € | 27 CN¥ | 384 ₹ | 5,16 SGD | 642 ¥ | 5.698 ₩ |
| Mức trần Thứ Hai đến Thứ Năm của Sydneymỗi ngày | 19 AU$ | 23 NZ$ | 14 US$ | 10 £ | 12 € | 92 CN¥ | 1.300 ₹ | 17 SGD | 2.173 ¥ | 19.292 ₩ |
| Mức trần Thứ Sáu/cuối tuần/ngày lễ của Sydneymỗi ngày | 9,65 AU$ | 12 NZ$ | 6,81 US$ | 5,05 £ | 5,91 € | 46 CN¥ | 650 ₹ | 8,73 SGD | 1.086 ¥ | 9.646 ₩ |
| Mức trần theo tuần của Sydneymỗi tuần | 50 AU$ | 60 NZ$ | 35 US$ | 26 £ | 31 € | 238 CN¥ | 3.369 ₹ | 45 SGD | 5.629 ¥ | 49.979 ₩ |
Số liệu tiền tệ là quy đổi cơ học từ mức giá AUD tham chiếu, không phải báo giá thẻ hay tiền mặt. Ngân hàng và đơn vị thanh toán áp dụng tỷ giá và phí riêng.
So sánh cùng một đơn vị
Giá vé mỗi chuyến không phải mức tối đa mỗi ngày. Hãy đếm số chuyến dự kiến, hiểu cách chuyển tuyến rồi áp dụng quy tắc mức trần hiện hành của nhà vận hành.
Dùng đúng phương thức thanh toán được chấp nhận. Giá vé không tiếp xúc, thẻ nạp tiền và tiền mặt có thể khác nhau, và lỗi quẹt thẻ có thể làm mất mức trần hoặc tạo ra một chuyến chưa hoàn tất.
Di chuyển ra sân bay thường tính riêng
Tàu ra sân bay thường nằm ngoài giá vé thông thường. Airtrain của Brisbane không nằm trong mức giá 50 cent của Queensland, và các ga sân bay của Sydney cộng thêm phí sử dụng ga ngoài giá vé tàu, với mức trần theo tuần riêng.
Hãy tính riêng chặng sân bay trước khi quyết định tàu, xe buýt, xe đưa đón, taxi hay xe công nghệ phù hợp nhất.
- Kiểm tra các khoản loại trừ ở sân bay
- Quẹt thẻ lên và xuống đúng cách
- Xác nhận các giai đoạn giá vé tạm thời
Dùng phương tiện công cộng để tránh lái xe trong thành phố
Bãi đỗ xe, phí cầu đường và giao thông lạ có thể khiến phương tiện công cộng đáng giá ngay cả khi nhiều người đi chung một xe. Hãy so sánh toàn bộ chi phí xe, không chỉ giá vé tàu.
Hãy để campervan hay caravan ở một điểm đặt hợp pháp nếu có thể và dùng giao thông thành phố cho những khu trung tâm đông đúc.
Mỗi thành phố có thẻ riêng
Úc không có thẻ giao thông quốc gia. Sydney dùng Opal, Melbourne myki, đông nam Queensland dùng go card, Perth SmartRider và Adelaide metroCARD, và thẻ ngân hàng không tiếp xúc hiện dùng được trên nhiều mạng lưới trong số này.
Melbourne chấp nhận Visa và Mastercard không tiếp xúc trên tàu, tàu điện và xe buýt có myki, với việc triển khai trên xe buýt hoàn tất trước ngày 26 tháng 7 năm 2026. Từ ngày 13 tháng 10 năm 2026, người được hưởng ưu đãi cũng có thể quẹt thẻ ngân hàng sau khi liên kết quyền ưu đãi trực tuyến, nhưng người dùng Youth myki vẫn cần một chiếc myki, nên hãy kiểm tra quy định hiện hành trước khi dựa vào thẻ ngân hàng.
Hầu hết các hệ thống đều có mức trần theo ngày và theo tuần, thay đổi đáng kể phép tính khi bạn đi nhiều chuyến. Hãy tính số chuyến dự kiến trước khi chọn giữa vé thông hành và trả theo từng chuyến.
- Không có thẻ giao thông quốc gia
- Melbourne: thẻ ngân hàng trên tàu, tàu điện và xe buýt
- Mức trần thay đổi phép tính
Kết nối sân bay
Các ga sân bay của Sydney tính phí sử dụng ga $18,61 mỗi chuyến của người lớn ngoài giá vé tàu, với mức trần $37,75 mỗi tuần, nên tàu ra sân bay đắt hơn hẳn một chuyến thông thường. Airtrain của Brisbane được định giá như một dịch vụ riêng.
Các chuyến tàu tuyến Airport của Perth chạy theo giá vé Transperth thông thường. Vì là giá vé bình thường, xe công nghệ chỉ cạnh tranh được với nhóm đông có hành lý, nên hãy tính giá cả hai.
Phí sử dụng ga của Sydney nằm ngoài mức trần ngày và tuần của Opal và Airtrain của Brisbane nằm ngoài mức giá 50 cent, nhưng tuyến Airport của Perth được bao gồm trong giá vé Transperth thông thường và DayRider. Hãy tính riêng chặng sân bay khi so sánh các lựa chọn.
- Sydney cộng thêm phí sử dụng ga
- Tàu sân bay của Sydney và Brisbane được định giá riêng
- Xe công nghệ có thể rẻ hơn vé cho nhóm
Khi nào nên để xe lại
Lái campervan vào trung tâm Sydney hay Melbourne rất khó chịu, bãi đỗ đắt và giới hạn chiều cao liên tục làm khó xe lớn. Để xe ở một công viên caravan và đi phương tiện công cộng vào thì nhanh và rẻ hơn.
Điều tương tự áp dụng ở hầu hết các thành phố thủ phủ. Hãy đặt cơ sở ngoài trung tâm và dùng mạng lưới địa phương cho những ngày bạn muốn ở trong thành phố.
Ngoài các thành phố thủ phủ và một số ít trung tâm vùng, giao thông công cộng rất ít hoặc không có. Một chuyến đi lên kế hoạch quanh xe buýt thì được giữa các thành phố nhưng không đến được chỗ cắm trại hay đầu đường mòn.
- Giới hạn chiều cao làm khó xe van ở bãi đỗ thành phố
- Ở ngoài, đi vào
- Gần như không có giao thông nông thôn
Ưu đãi và thẻ du khách
Giá vé ưu đãi nhìn chung yêu cầu quyền ưu đãi do Úc cấp, và thẻ sinh viên hay người cao tuổi của nước ngoài thường không được chấp nhận. Hãy lập ngân sách theo giá vé người lớn đầy đủ trừ khi bạn đã xác nhận khác cho đúng mạng lưới đó.
Một số thành phố bán thẻ du khách gộp giao thông với điểm tham quan. Hãy tính số chuyến và số lần vào cửa bạn thực sự dùng trước khi mua, vì chúng thường giả định một lịch trình bận rộn hơn hầu hết du khách có.
Ở Perth, đi lại vào Chủ nhật miễn phí với SmartRider hoặc thẻ không tiếp xúc, và người dưới 18 tuổi đi miễn phí ở Victoria với Youth myki (thẻ ngân hàng không tiếp xúc không dùng được cho vé Youth). Với kỳ lưu trú hơn vài ngày, hãy kiểm tra xem thành phố có mức trần theo tuần không (của Sydney là $50) trước khi trả từng ngày.
- Thẻ ưu đãi nước ngoài hiếm khi dùng được
- Thẻ du khách giả định lịch trình bận rộn
- Tính toán trước khi mua
Các địa điểm dọc đường
Kiểm tra trước khi đi
Quy định và điều kiện thay đổi. Hãy kiểm tra lại nguồn chính thức và trang của đúng công viên hoặc khu cắm trại của bạn trước khi khởi hành.
Câu hỏi thường gặp
Có thể đi du lịch Úc mà không cần xe không?+
Giữa các thành phố thủ phủ thì có. Ngoài đó mạng lưới thưa đi rất nhanh, và nhiều nơi ven biển và outback mà phần lớn mọi người đến để thăm rất khó tới nếu không có xe hoặc tour.
Giao thông công cộng ở các thành phố Úc giá bao nhiêu?+
Queensland tính đồng giá 50 cent mỗi chuyến, Perth giới hạn một ngày ở $7 và Chủ nhật miễn phí với SmartRider hoặc thẻ ngân hàng, mức trần hằng ngày của Melbourne là $5,70 đến ngày 1 tháng 1 năm 2027, và mức trần Opal của người lớn ở Sydney là $19,30 từ Thứ Hai đến Thứ Năm và $9,65 từ Thứ Sáu đến Chủ nhật và vào ngày lễ.
Mang theo trên đường
Lưu các điểm dừng. Lên kế hoạch cả chuyến đi.
Tạo lộ trình có thứ tự từ các địa điểm đã lưu, tính quãng đường và giữ ngày tháng, ghi chú, việc cần làm gắn kèm.
