海外の免許でオーストラリアを運転するには

州・準州ごとに確認

ルート上の州・準州それぞれの交通当局で、ルールを確認しましょう。居住の有無、ビザの種類、滞在期間によって、必要なものが変わることがあります。

免許証の原本を持ち歩きましょう。英語でない場合は、必要に応じて、認められた英語翻訳か国際運転免許証（IDP）を用意します。

車両区分とレンタルの条件

免許は、運転する車の区分と重量に対応している必要があります。キャンピングカーは、ふだん運転している乗用車より大きいことがあります。

レンタル契約では、未舗装路、ビーチ、冠水した道路、日没後の運転が禁止されていることがあります。違反した場合、保険が適用されない可能性があります。

オーストラリアの運転の習慣

左側通行を守り、現地のラウンドアバウトのルールを覚え、重い車ではブレーキの距離に余裕をもたせましょう。田舎では移動距離が長いので、疲労が大きなリスクになります。

疲れがはっきり出る前に休憩しましょう。野生動物の多い道では、明け方と夕暮れの運転を避けます。

法律に加えて、レンタル会社の条件もある

法律上は運転できる場合でも、レンタル会社は独自のルールを設けています。最低年齢、免許を取得してからの最低期間、若年ドライバー追加料金、場合によっては特定の国の免許の受け付け拒否などです。

こうした条件は、カウンターではなく予約の時点で確認しましょう。長時間のフライトの後、空港の営業所で車を貸してもらえないと、本当に解決が難しい問題になります。

多くの契約では、特定の道路、未舗装路、ビーチでの走行も全面的に禁止されていて、そこで起きた損傷には保険が出ません。ルートを決める前に、その条項を読んでおきましょう。

英語翻訳と国際運転免許証

英語でない免許には、正確な英語翻訳か国際運転免許証が必要で、原本と一緒に持ち歩きます。国際運転免許証は免許証を補うもので代わりにはならないため、両方がそろっていなければなりません。

国際運転免許証は、出発前に自国で取得しておきましょう。一般的に、到着してからは発行してもらえません。費用は安く、担当の機関ですぐに取得できます。

両方の書類を常に車内に置いておきましょう。道路わきの検問で警察から提示を求められることがあり、提示できないこと自体が違反になります。

車両区分とキャンピングカー

オーストラリアのほとんどの州では、普通車の免許で、車両総重量4.5トンまで、運転者を含めた乗車定員12人までの車を運転できます。それより大きなモーターホームには、ライトリジッドかミディアムリジッドの免許区分が必要です。

オーストラリアでどの区分に相当するかは自国の免許区分で決まり、ある国の普通車免許が、4.5トンの車に自動的に対応するわけではありません。大型のモーターホームを予約する前に確認しましょう。

牽引をする場合は、さらに制約が加わります。必要な区分を決めるのは車単体ではなく連結した重量で、それを超えると違法になるだけでなく、保険にも影響します。

保険と、免責額を下げる補償の範囲

オーストラリアのレンタカーの免責額は一般的に高く、数千豪ドルになることもよくあります。免責額を下げる補償に入れば減額されますが、フロントガラス、タイヤ、車体の底、水による損傷、単独事故は対象外になっていることが多いです。

こうした対象外の項目こそ、オーストラリアの道路、特に砂利道で実際に起きることのほとんどです。補償される内容ではなく除外される内容を読み、除外が気になるなら別の保険の料金も調べましょう。

第三者のけがに対する補償は、多くの国と仕組みが違い、州によっても異なります。強制の対人保険は車両登録に含まれていますが、他人の物への損害は自動的には補償されません。

ロードサービスと故障

レンタルにロードサービスが含まれているか、遠隔地で何が対象になるかを確認しましょう。多くのプランではレッカーの距離に上限があり、遠隔地からの救出は非常に高額です。

ロードサービスの番号はスマホだけでなく紙にも書いておき、最寄りの道路わきの距離標や目印を使って現在地を伝えられるようにしましょう。遠隔地では、車から離れないのが常に正しい判断です。

免許証、国際運転免許証、レンタル契約書の写真を撮って別に保管しておけば、財布をなくしても、旅の運転部分まで終わってしまうことはありません。

レンタル契約では未舗装路が全面的に除外されていることがよくあります。砂利道の多い地域を通るルートを考える前に、その車でどんな道を走れるかを確認しましょう。

ルート上のスポット