2026年のオーストラリア旅行、実際にいくらかかる？

1日の予算は費目ごとに積み上げる

まず寝る場所かキャンプサイトの料金を出し、そこに食料品、外食、現地の交通費、有料の体験にかかる平均的な費用を足していきます。費目を分けておけば、どれかひとつが変わったときにも見積もりを直しやすくなります。

車で旅するなら、燃料費は1日の予算に紛れ込ませず、走行距離と燃費から計算しましょう。1泊の料金が同じでも、駆け足でオーストラリアを一周すれば、ゆっくりした旅より費用はかさみます。

オーストラリア全体の平均があてにならない理由

シドニー、へき地のロードハウス（幹線道路沿いの給油所兼食堂）、乾季の熱帯の町、スクールホリデー中のビーチは、どこも一般的な地方の目安を上回ることがあります。反対に、キャンペーンや長期滞在で安くなることもあります。

表はシナリオを比べる道具として使い、実際に行きたい日程とルートの見積もりに、1行ずつ置き換えていきましょう。

予定が変わっても崩れない予算

合法的に泊まれる有料の選択肢を少なくとも1つ確保し、燃料を満タン1回分余分に入れられるお金も残しておきましょう。無料キャンプにしても、シャワー、洗濯、水、修理、ときどき設備の整った場所でひと息つく1泊が不要になるわけではありません。

実際の出費は数日ごとに見直しましょう。1週目の小さなずれを直すほうが、4週目に旅のいちばんの楽しみをキャンセルするよりずっと簡単です。

お金は実際どこに消えるか

たいていのロードトリップでは、費用が大きい順に車、燃料、食費、キャンプ場、アクティビティとなります。キャンプ場代は思っているより小さく、燃料費はずっと大きいのが普通です。だからこそ、安いキャンプ場を選ぶより、ゆっくりしたルートを選ぶほうが節約になります。

予算がずれてきたら、この順番を見れば見直す場所がわかります。40豪ドルのキャンプ場を無料にしても、500kmの寄り道を1回やめるほどの節約にはならず、そのうえシャワーも浴びられなくなります。

アクティビティも、目立たないけれど大きな費目です。リーフツアー、ウルル（Uluṟu）上空の遊覧飛行、キンバリーのクルーズは、どれも1回で普通の旅の数日分になることがあります。本当に価値があると思うものを、あらかじめ2〜3個に絞っておきましょう。

現地に着いてから見えてくる費用

レンタル車の免責額を下げるオプション、乗り捨ての回送料金、現地のSIM、いくつかの州の国立公園パス、カードで押さえられる保証金（ボンド）は、どれも実際にかかるお金なのに、1日の予算にはまず含まれていません。合わせると、2週間で数百豪ドル増えます。

特に見落としがちなのが公園のパスです。いくつかの州では、キャンプ料金とは別に車両の入園料がかかります。訪れる公園が3か所以上になるなら、毎回入園料を払うより、複数の公園で使えるパスのほうがたいていずっとお得です。

州境の検疫にも、小さな費用がかかります。州境で処分する青果は、越える前に買えば二重の出費になるので、買い物は越えてからにしましょう。

現実的な1日の予算、3つの目安

ほとんど自炊し、無料キャンプ場と安い国立公園のサイトを組み合わせ、移動距離もほどほどにする節約型の旅なら、長距離の移動を除いて1人1日80〜130豪ドルほどで計画できます。

3泊に1泊はキャラバンパークに泊まり、ときどき外食し、有料のアクティビティもいくつか入れるミックス型なら、およそ160〜260豪ドルです。キャビンに泊まり、レストランで食事することが多い快適さ重視の旅は、これを大きく上回ります。

どの目安にも、車そのもの、航空券、タスマニア州へ渡る費用は含まれていません。どれも金額の大きい固定費で、1日の平均をゆがめてしまうので、別に見積もりましょう。

現地でお金を上手に使うコツ

タッチ決済のカードは、地方の小さなカフェを含めてほぼどこでも使えます。2026年10月1日から、eftpos、Mastercard、Visaの支払いに事業者がカード手数料を上乗せすることはできなくなりました。無人販売の料金箱（honesty box）、道端の直売所、へき地のロードハウスの一部では、今も現金が必要です。

目立たないのに、じわじわ効いてくるのが海外取引手数料です。トラベルカードや手数料のかからない銀行のカードを使えば、1か月でかなりの節約になります。端末に表示される自国通貨での支払い（DCC）を選びたくなることもなくなります。DCCのレートは、必ず不利になります。

旅の予算とは別に、緊急用の資金を少し確保しておきましょう。予定外の出費があっても、払えるかどうかで悩まずに済むことこそが、この資金の意味です。

ルート上のスポット