國際遊客通常可以持有效的外國駕照,在澳洲開車一段時間,但每個州和領地都有自己的條件。
每一州都要查
路線上經過的每個州或領地,都要向當地交通主管機關確認規定。是不是居民、簽證身分和停留多久,都可能影響需要準備什麼。
駕照正本要帶在身上。駕照不是英文的話,依規定帶上認可的英文駕照翻譯本或國際駕照(IDP)。
車輛類別與租車條款
駕照必須涵蓋車輛的類別和重量。露營車可能比你平常開的小客車大。
租車合約可能禁止開未鋪柏油的路、開上海灘、開進淹水路段,或天黑後開車。違反規定的話,保險可能不賠。
- 駕照要在效期內
- 翻譯本或國際駕照
- 看清租車除外條款
澳洲的開車習慣
靠左行駛,搞懂當地的圓環規則,開比較重的車時煞車距離要留多一點。鄉間路程動輒很長,疲勞駕駛是很大的風險。
不要等到明顯累了才停車休息。野生動物多的路段,避免在清晨和黃昏開車。
法規之外,還有租車公司的條件
就算法律允許你開車,租車公司也有自己的規定:最低年齡、駕照至少要持有多久、年輕駕駛附加費,有時甚至不接受某些國家的駕照。
這些條件要在訂車時就確認,不要到了櫃台才問。長途飛行後在機場租車站被拒絕租車,真的很難收拾。
很多合約也完全禁止開特定道路、未鋪柏油的路面和海灘,在這些地方造成的損壞都不在保險範圍內。規劃路線前,先把這些條款讀過。
- 訂車時確認駕照條件
- 年輕駕駛附加費很常見
- 普遍禁開未鋪柏油路
翻譯本與國際駕照
駕照不是英文的話,需要準確的英文翻譯本或國際駕照,並和正本一起帶著。國際駕照是輔助駕照,不是取代駕照,所以兩樣都要帶。
國際駕照要出發前在本國辦好,因為入境後通常就沒辦法申請了。向本國負責的監理單位申請,費用不高,也很快就能拿到。
兩樣證件隨時都要放在車上。警察路邊臨檢時可以要求出示,拿不出來本身就是違規。
- 國際駕照不能取代正本
- 出發前先辦國際駕照
- 兩樣證件隨時帶著
車輛類別與露營車
澳洲大多數州的一般汽車駕照,涵蓋車輛總重(GVM)4.5 公噸以內、含駕駛在內 12 人以內的車。更大型的露營車,需要輕型單體車(light rigid)或中型單體車(medium rigid)駕照。
在澳洲能開哪一級,要看你本國駕照的類別;在某個國家能開汽車,不代表自動就能開 4.5 公噸的車。要訂大型露營車之前,先查清楚。
拖車還有更多限制。需要哪一級駕照,看的是整組車的總重,不只是車子本身;超重不只違法,也會影響保險。
- 汽車駕照通常到 4.5 公噸
- 大型露營車可能要升級駕照
- 拖車看整組總重
保險與降低自負額的保障範圍
澳洲租車的自負額通常很高,動輒好幾千澳幣。降低自負額(excess reduction)的方案可以把金額壓低,但通常不包括擋風玻璃、輪胎、車底、泡水損壞,以及自撞這類單一車輛事故。
這些除外項目,剛好涵蓋了澳洲路上大部分真正會發生的狀況,在碎石路上尤其如此。要看的是不賠什麼,而不是賠什麼;如果這些除外項目對你很重要,就另外比價買一份保險。
第三人傷害保險的運作方式跟很多國家不一樣,各州也不同。車輛登記(rego)就包含強制第三人責任險,但撞壞別人的財物,不會自動在保障範圍內。
- 自負額常常好幾千澳幣
- 玻璃和輪胎通常不保
- 先看不賠什麼
道路救援與拋錨
確認租車有沒有包含道路救援,以及在偏遠地區保障到什麼程度,因為很多方案都限制拖吊距離,而在偏遠地區叫救援非常昂貴。
救援電話除了存在手機裡,也要抄在紙上;還要能用最近的路邊標示或地標,說清楚你在哪裡。在偏遠地區,留在車子旁邊永遠是對的決定。
駕照、國際駕照和租車合約都拍照存檔,跟正本分開保存。這樣就算錢包掉了,旅程裡開車的部分也不會就此結束。
租車合約常常完全禁止開未鋪柏油的路,所以規劃要經過碎石路地區的路線之前,先確認你的車可以開哪些路。
- 查清偏遠地區拖吊上限
- 救援電話抄在紙上
- 留在車子旁邊
沿途地點
出發前確認
規定和現場狀況隨時會變。出發前,請再查一次官方資料,以及你要去的公園或營地的頁面。
常見問題
可以用外國駕照在澳洲開車嗎?+
可以。遊客只要駕照在效期內、涵蓋要開的車輛類別就行。規定由各州自訂,每一州都有自己的期限,也各自規定遊客到什麼時候就算居民、必須換照。
去澳洲開車需要國際駕照嗎?+
只有駕照不是英文時才需要。這種情況下,除了駕照正本,還必須帶著正式的英文翻譯本或國際駕照。
帶著上路
存好停靠點,規劃整趟行程
把收藏的地點排成有順序的路線、算出距離,日期、備註和待辦事項也一起記好。



