Camping utan mobiltäckning: så förbereder du dig

Spara det som är viktigt

Ha bokningsbekräftelser, grindkoder, uppgifter om campingplatsen, nödnummer och ruttanteckningar tillgängliga utan täckning. Ta skärmdumpar av viktiga väder- och avstängningsmeddelanden strax före avresan.

Grundläggande platsinformation i AussieCamps fungerar utan täckning, medan livekartor, ruttplanering, väder och webbplatser kan kräva täckning.

Använd rätt kommunikation

En mobil är ingen nödutrustning utanför täckningen. På avlägsna rutter kan det vara värt att ha en personlig nödsändare eller en satellitsändare.

Lär dig hur du larmar och vem som får dina incheckningar. Ha med batterier till enheterna och förvara dem där värmen inte kan skada dem.

Lämna en färdplan

Berätta för en pålitlig person vilken väg du tar, vilket fordon du har, vilka som är med, när du ska checka in och vad personen ska göra om du missar det. Uppdatera personen innan du ändrar riktning.

Lita inte på ett inlägg i sociala medier eller en delad karta som ingen aktivt bevakar.

Var täckningen faktiskt tar slut

Mobiltäckningen i Australien följer huvudvägar och orter och försvinner snabbt när du lämnar dem. Stora delar av outbacken, Kimberley, Nullarbor och långa kuststräckor mellan orterna har ingen täckning alls.

Täckningskartor ser bättre ut än verkligheten. En operatör kan visa täckning där en ås, en dal eller bara avståndet tar bort den, och simkort för roaming fungerar ofta sämre än lokala. Telstra har i regel den bredaste täckningen på landsbygden.

Utgå från att du inte har någon täckning i stället för att se det som ett undantag. Det betyder att du laddar ner, skriver ut och berättar din plan för någon innan du lämnar den sista orten.

Satellitkommunikation

En personlig nödsändare (PLB) är en nödenhet som bara sänder åt ett håll, kallar på räddning och inte kräver något abonnemang. En satellitsändare lägger till textmeddelanden åt båda håll och spårning mot en månadsavgift, och med en satellittelefon kan du ringa.

För de flesta resenärer räcker en hyrd PLB, och den kostar mycket lite för en resa. På långa resor i avlägsna områden är en satellitsändare värd abonnemanget, eftersom den låter dig höra av dig utan att sätta igång en full räddningsinsats.

Registrera nödsändaren före resan och ha den på dig i stället för att lämna den i fordonet. En nödsändare i en bil du har gått ifrån hjälper ingen.

Förbered dig innan du tappar täckningen

Ladda ner kartor för hela rutten, inte bara nästa etapp, och kontrollera att de fungerar i flygplansläge innan du förlitar dig på dem. Spara bokningar, kontakter och åtkomstinstruktioner som skärmdumpar.

Fyll på bränsle och vatten, kolla däcken och berätta för någon vilken väg du tar och när du förväntas komma fram, med en överenskommen tid då personen ska slå larm. Den överenskommelsen gör att en försening leder till en eftersökning vid rätt tillfälle.

Ha med papperskartor för riktigt avlägsna rutter. De behöver inget batteri, fungerar överallt och ger den överblick som en mobilskärm aldrig ger.

Ström och vad du gör om något går fel

En mobil som söker täckning tappar batteri snabbt, så slå på flygplansläge när det inte finns något att hitta. Ha med en powerbank och en fungerande billaddare, och kom ihåg att både värme och kyla minskar batteriets kapacitet.

Om bilen går sönder: stanna vid fordonet. Det ger skydd, syns från luften och från vägen, och att gå därifrån har gång på gång kostat människor livet i Australien. Spara vatten, håll dig i skuggan och vänta.

Lägg ut en synlig signal om du kan: res upp motorhuven, använd något i stark färg och var beredd på att göra dig märkbar för ett flygplan. Räddningspersonal letar efter fordon, inte efter människor.

Underhållning och att ha det bekvämt

Ladda ner kartor, musik, poddar och läsning innan du tappar täckningen. Långa avlägsna etapper och tidig solnedgång ger mer ledig tid än de flesta räknar med, och har du något nerladdat blir kvällarna betydligt bättre.

Tala om för familj och vänner i förväg att du inte går att nå under en bestämd period. Då slipper de oroa sig i onödan, och framför allt blir det så att ett verkligt larm om att du är försenad tas på allvar.

Kom överens med någon hemma om ett schema för incheckning, även bara ett meddelande med några dagars mellanrum, så att en oförklarad tystnad betyder något i stället för ingenting.

Testa kartorna i flygplansläge innan du lämnar den sista orten. Att upptäcka att de inte laddades ner ordentligt är ett problem du inte kan lösa där ute.

Platser längs vägen