A maioria das viagens de carro pela Austrália corre bem, e as que correm mal tendem a falhar sempre pelas mesmas razões: demasiados quilómetros por dia, uma condução ao anoitecer, uma paragem para abastecer que ficou para trás, uma estrada de terra onde o veículo de aluguer não podia andar, ou uma noite passada num sítio onde não era permitido acampar. Aqui ficam doze erros comuns e o hábito simples que evita cada um.
Erros de planeamento
1. Subestimar as distâncias. A Austrália é quase tão grande como a Europa continental ou os 48 estados contíguos dos EUA, e os intervalos entre localidades aumentam quanto mais se afasta da costa. Planeie os dias em horas, não em quilómetros, e deixe um dia de folga por cada semana.
2. Querer ver tudo. Uma viagem de duas semanas que percorra toda a costa leste e o Red Centre é sobretudo uma vista através do para-brisas. Escolha uma região ou um percurso e vá mais devagar.
3. Reservar tarde para as épocas altas. O Natal, a Páscoa, os fins de semana prolongados e as férias escolares enchem os parques de campismo mais procurados, os parques de caravanas e os ferries com meses de antecedência. Se a sua viagem coincidir com uma destas datas, reserve primeiro as paragens mais concorridas.
- Planeie em horas, não em quilómetros
- Uma região bem aproveitada
- Reserve cedo as datas de pico
Erros ao volante
4. Conduzir ao amanhecer, ao anoitecer ou de noite. É quando os cangurus, os wombats, o gado e outros animais andam na estrada. Chegue ao acampamento antes do pôr do sol e arranque só quando já houver boa luz. Se algo saltar para a estrada, trave em linha reta em vez de desviar bruscamente.
5. Continuar quando está cansado. As estradas longas e retas são hipnóticas. Pare a cada duas horas, use as paragens de descanso e as áreas de repouso, troque de condutor e nunca tente recuperar tempo no fim do dia.
6. Levar um veículo de aluguer para onde não é permitido. A maioria das autocaravanas de tração às duas rodas e muitos carros de aluguer não podem legalmente circular em estradas de terra segundo as condições do contrato, e o seguro deixa de cobrir fora do asfalto. Leia as condições antes de planear uma estrada de terra.
- Esteja no acampamento antes do pôr do sol
- Descanse a cada duas horas
- Verifique as condições do aluguer para estradas de terra
Combustível, água e rede
7. Passar da última bomba de gasolina. Em zonas remotas, a próxima estação de serviço pode estar a centenas de quilómetros, e algumas fecham cedo ou ficam sem combustível. Abasteça sempre que puder no outback e confirme o horário antes de um troço longo.
8. Levar pouca água. O calor e o ar seco gastam-na depressa. Leve vários litros por pessoa por dia, e mais no verão ou no outback, além de uma reserva no veículo caso haja uma avaria.
9. Contar com o sinal do telemóvel. A cobertura móvel desaparece rapidamente fora das localidades e na maioria das estradas do outback. Descarregue o que precisar enquanto tem sinal, diga a alguém quais são os seus planos e considere um comunicador por satélite ou uma baliza de localização pessoal para viagens remotas.
- Abasteça sempre que puder em zonas remotas
- Leve mais água do que pensa precisar
- Conte com a falta de sinal
Erros de campismo
10. Partir do princípio de que pode acampar em qualquer lado. As regras variam consoante o estado, o município e o parque, e muitas localidades, praias e áreas de repouso proíbem pernoitas. Acampe onde for claramente permitido, verifique os limites de permanência e reserve os locais dos parques nacionais antes de chegar.
11. Ignorar as proibições de fogo e o tempo. Uma proibição total de fogo significa sem fogueiras e, por vezes, sem fogões a combustível sólido, e as multas são elevadas. Verifique todos os dias o nível de perigo de incêndio e a previsão, sobretudo no verão, e saia cedo se um alerta de incêndio ou de cheia afetar a sua zona.
- Acampe só onde é permitido
- Verifique as proibições de fogo todos os dias
- Acompanhe a previsão do tempo
Erros nas fronteiras e com a vida selvagem
12. Transportar fruta através de uma fronteira. Vários estados e regiões proíbem fruta fresca e alguns legumes para impedir a entrada da mosca-da-fruta e de outras pragas, com contentores de quarentena e postos de controlo nas estradas principais. Esvazie a fruteira antes de uma fronteira e compre fruta fresca do outro lado.
Um extra: nadar sem ler os avisos. Há crocodilos em rios, estuários e no mar em todo o norte tropical, há alforrecas-caixa e outros animais urticantes nas águas do norte nos meses mais quentes, e as praias de surf têm correntes de retorno. Nade apenas onde for claramente seguro e entre as bandeiras nas praias vigiadas.
- Esvazie a fruteira antes de uma fronteira
- Leia todos os avisos sobre a água
- Nade entre as bandeiras
Os hábitos que evitam a maioria deles
A maioria destes erros vem da mesma causa: tentar fazer demasiado em pouco tempo. Dias de condução mais curtos deixam margem para parar antes de escurecer, abastecer quando se pode, verificar o acampamento do dia seguinte e desfrutar dos lugares que veio ver.
O guia da primeira viagem de autocaravana cobre os primeiros dias num veículo de aluguer, e o guia de condução de longa distância aprofunda as pausas, o combustível e os outros utilizadores da estrada.
- Dias mais curtos
- Chegue antes de escurecer
- Verifique amanhã esta noite
Planeie a viagem no AussieCamps
O AussieCamps lista 1.838 parques de campismo e 745 parques nacionais das agências estaduais de parques, além de 5.552 áreas de repouso das autoridades rodoviárias, com as instalações, as taxas e as regras de cada local tal como a agência as publica. Pode filtrar por custo, guardar locais numa viagem e ver a distância de condução entre paragens.
A app para iPhone é gratuita, com compras na app.
- Veja a distância entre paragens
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- Descarga gratuita
Locais pelo caminho
Confirma antes de partir
As regras e as condições mudam. Antes de partir, volta a confirmar na fonte oficial e na página do parque ou da área de campismo exata para onde vais.
Perguntas frequentes
Qual é o maior erro numa viagem de carro pela Austrália?+
Subestimar as distâncias. Lugares que parecem próximos no mapa ficam muitas vezes a um dia inteiro de condução, e quem planeia demasiados quilómetros por dia acaba cansado, a conduzir ao anoitecer e a ver pouco dos sítios onde pára.
É seguro conduzir de noite na Austrália rural?+
É melhor evitar. Os cangurus e outros animais estão mais ativos ao amanhecer, ao anoitecer e de noite, e uma colisão pode destruir o veículo e ferir quem vai dentro. Muitas empresas de aluguer também restringem a condução em zonas remotas depois de escurecer. Planeie chegar ao acampamento antes do pôr do sol.
Posso acampar em qualquer lugar na Austrália?+
Não. O campismo só é permitido onde a entidade gestora do terreno o autoriza, e as regras mudam de estado para estado, de município para município e de parque para parque. Muitos locais proíbem pernoitar num veículo. Verifique a sinalização e as regras antes de se instalar.
Quantos quilómetros posso conduzir por dia na Austrália?+
A maioria das pessoas sente-se confortável com cerca de 300 a 400 km por dia com pausas, e menos em estradas de terra ou sinuosas. Dias mais longos são possíveis em autoestradas vazias, mas pare a cada duas horas e reveze a condução sempre que possível.
Para levar na estrada
Guarda as paragens. Planeia a viagem toda.
Monta um percurso ordenado com os locais guardados, calcula a distância e mantém datas, notas e tarefas no mesmo sítio.
