Die meisten Roadtrips in Australien laufen gut, und wenn doch etwas schiefgeht, dann fast immer auf dieselbe Weise: zu viele Kilometer pro Tag, eine Fahrt in der Dämmerung, eine verpasste Tankstelle, eine Schotterstraße, die das Mietfahrzeug nicht befahren durfte, oder eine Nacht an einem Ort, an dem Campen verboten war. Hier sind zwölf häufige Fehler und die einfache Gewohnheit, mit der du jeden vermeidest.
Fehler bei der Planung
1. Die Entfernungen unterschätzen. Australien ist etwa so groß wie das europäische Festland oder die USA ohne Alaska und Hawaii, und je weiter du dich von der Küste entfernst, desto größer werden die Abstände zwischen den Orten. Plane deine Tage in Stunden statt in Kilometern und rechne pro Woche einen Puffertag ein.
2. Alles sehen wollen. Eine Zweiwochentour über die ganze Ostküste und das Red Centre besteht vor allem aus Blicken durch die Windschutzscheibe. Such dir eine Region oder eine Route aus und reise langsamer.
3. Zu spät für die Hochsaison buchen. Weihnachten, Ostern, lange Wochenenden und Schulferien füllen beliebte Campingplätze, Caravanparks und Fähren schon Monate im Voraus. Fällt deine Reise in eine dieser Zeiten, buche zuerst die gefragtesten Stopps.
- In Stunden planen, nicht in Kilometern
- Eine Region gründlich statt alles flüchtig
- Die Hochsaison-Termine früh buchen
Fehler beim Fahren
4. Bei Morgengrauen, Dämmerung oder Nacht fahren. Dann sind Kängurus, Wombats, Rinder und andere Tiere auf der Straße unterwegs. Sei vor Sonnenuntergang am Camp und fahre erst los, wenn es richtig hell ist. Wenn plötzlich ein Tier auftaucht, bremse geradeaus, statt auszuweichen.
5. Müde weiterfahren. Lange gerade Straßen wirken einschläfernd. Halte alle zwei Stunden an, nutze die Driver-Reviver-Stopps und Rastplätze, wechsle die Fahrer und hole am Ende des Tages nie Zeit auf.
6. Mit dem Mietfahrzeug dorthin fahren, wo es nicht erlaubt ist. Die meisten Campervans ohne Allradantrieb und viele Mietwagen dürfen laut Mietbedingungen nicht auf unbefestigte Straßen, und der Versicherungsschutz endet am Asphalt. Lies die Bedingungen, bevor du eine Schotterstraße einplanst.
- Vor Sonnenuntergang am Camp sein
- Alle zwei Stunden pausieren
- Mietbedingungen für Schotterstraßen prüfen
Sprit, Wasser und Empfang
7. Die letzte Tankstelle verpassen. In abgelegenen Gegenden kann die nächste Tankstelle hunderte Kilometer entfernt sein, und manche schließen früh oder haben nichts mehr. Tanke im Outback bei jeder Gelegenheit voll und prüfe vor einer langen Strecke die Öffnungszeiten.
8. Zu wenig Wasser mitnehmen. Hitze und trockene Luft verbrauchen es schnell. Nimm pro Person und Tag mehrere Liter mit, im Sommer und im Outback mehr, und dazu einen Vorrat im Fahrzeug für den Fall einer Panne.
9. Auf Handyempfang vertrauen. Außerhalb der Städte und entlang der meisten Outback-Straßen verschwindet der Mobilfunkempfang schnell. Lade vorab herunter, was du brauchst, solange du Empfang hast, sag jemandem Bescheid, wo du unterwegs bist, und denk bei abgelegenen Touren an einen Satelliten-Messenger oder einen Personal Locator Beacon.
- In abgelegenen Gegenden bei jeder Chance tanken
- Mehr Wasser mitnehmen, als du denkst
- Mit Funkloch rechnen
Fehler beim Camping
10. Annehmen, dass man überall campen darf. Die Regeln unterscheiden sich je nach Bundesstaat, Gemeinde und Park, und in vielen Orten, an Stränden und auf Rastplätzen sind Übernachtungen verboten. Campe dort, wo es eindeutig erlaubt ist, prüfe die Höchstaufenthaltsdauer und buche Stellplätze in Nationalparks, bevor du ankommst.
11. Feuerverbote und das Wetter ignorieren. Bei einem Total Fire Ban sind Lagerfeuer und manchmal auch Feststoffkocher verboten, und die Bußgelder sind hoch. Prüfe jeden Tag die Waldbrandgefahrenstufe und die Vorhersage, besonders im Sommer, und fahre früh los, wenn eine Brand- oder Hochwasserwarnung deine Gegend betrifft.
- Nur dort campen, wo es erlaubt ist
- Feuerverbote täglich prüfen
- Den Wetterbericht im Blick behalten
Fehler an Grenzen und bei Wildtieren
12. Obst über eine Grenze mitnehmen. Mehrere Bundesstaaten und Regionen verbieten frisches Obst und manches Gemüse, um die Fruchtfliege und andere Schädlinge fernzuhalten, mit Quarantäne-Containern und Kontrollpunkten an den Hauptstraßen. Iss die Obstschale vor der Grenze leer und kaufe auf der anderen Seite frisch ein.
Noch ein Extra-Fehler: baden, ohne die Schilder zu lesen. Im tropischen Norden leben Krokodile in Flüssen, Flussmündungen und im Meer, in den nördlichen Gewässern gibt es in den wärmeren Monaten Würfelquallen und andere Nesseltiere, und an Brandungsstränden gibt es Strömungen. Bade nur dort, wo es eindeutig sicher ist, und an bewachten Stränden zwischen den Flaggen.
- Die Obstschale vor der Grenze leeren
- Jedes Wasserschild lesen
- Zwischen den Flaggen schwimmen
Die Gewohnheiten, die das meiste verhindern
Die meisten dieser Fehler haben dieselbe Ursache: zu viel in zu wenig Zeit machen zu wollen. Kürzere Fahrtage lassen Raum, vor Einbruch der Dunkelheit anzuhalten, aufzutanken, wenn es geht, das Camp für morgen zu prüfen und die Orte zu genießen, wegen derer du gekommen bist.
Der Ratgeber zur ersten Campervan-Reise behandelt die ersten Tage im Mietfahrzeug, und der Ratgeber zum Langstreckenfahren geht genauer auf Pausen, Sprit und andere Verkehrsteilnehmer ein.
- Kürzere Tage
- Vor Einbruch der Dunkelheit ankommen
- Das Camp für morgen heute Abend prüfen
Plane die Reise in AussieCamps
AussieCamps listet 1.838 Campingplätze und 745 Nationalparks der staatlichen Parkbehörden sowie 5.552 Rastplätze der Straßenbehörden auf, jeweils mit Ausstattung, Gebühren und Regeln so, wie die Behörde sie veröffentlicht. Du kannst nach Kosten filtern, Orte in einer Reise speichern und die Fahrstrecke zwischen den Stopps sehen.
Die iPhone-App ist kostenlos herunterzuladen, mit In-App-Käufen.
- Die Entfernung zwischen Stopps sehen
- Stopps in einer Reise speichern
- Kostenlos herunterladen
Orte unterwegs
Vor der Abfahrt prüfen
Regeln und Bedingungen ändern sich. Schau vor der Abfahrt noch einmal in die offizielle Quelle und auf die Seite des Parks oder Campingplatzes, zu dem du fährst.
Häufige Fragen
Was ist der größte Fehler auf einem Roadtrip durch Australien?+
Die Entfernungen zu unterschätzen. Orte, die auf der Karte nah beieinander liegen, sind oft einen ganzen Tag Fahrt voneinander entfernt, und wer zu viele Kilometer pro Tag plant, ist am Ende müde, fährt in der Dämmerung und sieht wenig von den Orten, an denen er hält.
Ist es sicher, im ländlichen Australien nachts zu fahren?+
Am besten vermeidest du es. Kängurus und andere Tiere sind bei Morgengrauen, Dämmerung und nachts am aktivsten, und ein Zusammenstoß kann das Fahrzeug zerstören und die Insassen verletzen. Viele Vermieter schränken außerdem das Fahren in abgelegenen Gebieten nach Einbruch der Dunkelheit ein. Plane, vor Sonnenuntergang am Camp anzukommen.
Darf ich in Australien überall campen?+
Nein. Campen ist nur dort erlaubt, wo der Landverwalter es gestattet, und die Regeln ändern sich von Bundesstaat zu Bundesstaat, von Gemeinde zu Gemeinde und von Park zu Park. Viele Orte verbieten Übernachtungen im Fahrzeug. Lies das Schild und die Regeln, bevor du dein Lager aufschlägst.
Wie weit kann ich in Australien an einem Tag fahren?+
Die meisten kommen mit etwa 300 bis 400 km pro Tag samt Pausen gut zurecht, auf unbefestigten oder kurvigen Straßen weniger. Auf leeren Highways sind längere Tage möglich, aber halte alle zwei Stunden an und teile dir das Fahren, wo du kannst.
Für unterwegs
Stopps speichern. Die ganze Reise planen.
Bau aus gespeicherten Orten eine Route Stopp für Stopp, berechne die Entfernung und hinterlege Termine, Notizen und To-dos direkt dazu.
