Wynajęte 4WD otwiera plaże, wąwozy i szlaki outbacku, do których nie dojedzie van z napędem 2WD, ale ma też własne zasady i ryzyka. Najpierw jest umowa wynajmu, która określa, gdzie wolno jeździć, a potem technika dla danej nawierzchni. Poniżej podstawy dla piasku, ziemi, tarek i wody oraz sprzęt i nawyki, które utrzymują odległą podróż w bezpieczeństwie.
Najpierw przeczytaj umowę wynajmu
Wypożyczalnie ustalają ograniczenia, dokąd może jechać pojazd, a ograniczenia są zwykle wypisane w umowie. Wiele zakazuje dróg nieutwardzonych, plaż, brodów i niektórych nazwanych szlaków, a niektóre wypożyczalnie 4WD dopuszczają wszystko przy odpowiednim ubezpieczeniu. Jazda tam, gdzie umowa tego zabrania, może unieważnić ubezpieczenie i zostawić cię odpowiedzialnym za pełny koszt szkód i wyciągnięcia.
Zapytaj przy odbiorze, czy pojazd ma reduktor, ile kół zapasowych wozi, czy ma sprzęt do wyciągania i czy uszkodzenia opon i podwozia są objęte ubezpieczeniem. Poradnik o kamperach 2WD omawia to samo pytanie dla vanów bez 4WD.
- Sprawdź, gdzie wolno ci jeździć
- Zapytaj, co jest objęte
- Zapytaj, jaki sprzęt jest na pokładzie
Jazda po ziemi i tarkach
Na drodze żwirowej lub ziemnej zwolnij, trzymaj lekką kierownicę i zostaw innym pojazdom dużo miejsca, bo kamienie i kurz zmniejszają przyczepność i widoczność. Tarki (corrugations) to poprzeczne grzbiety, które mogą rozklekotać pojazd, a stała umiarkowana prędkość zwykle radzi sobie z nimi lepiej niż jazda bardzo wolno lub bardzo szybko.
Po deszczu drogi gliniaste mogą stać się śliskie lub być zamykane. Przed wyjazdem sprawdź stan dróg w gminie, parku lub shire i bądź gotów zawrócić, jeśli droga jest zamknięta lub zalana.
- Zwolnij na żwirze
- Na tarkach trzymaj stałą prędkość
- Sprawdź stan dróg przed wyjazdem
Jazda po piasku i plaży
Miękki piasek wymaga rozpędu i lekkich, płynnych ruchów, więc unikaj gwałtownego hamowania i kierowania i jedź śladami innych pojazdów. Obniżenie ciśnienia w oponach poprawia trakcję, ale rób to tylko wtedy, gdy wypożyczalnia na to pozwala i możesz potem znów napompować opony.
Plaże mają pływy, a niektóre wymagają pozwolenia, więc planuj według pływów i trzymaj się z dala od krawędzi wody. Poradnik o jeździe po plażach omawia przepisy, a K'gari i inne piaszczyste wyspy mają własne pozwolenia.
- Wykorzystuj rozpęd i lekkie ruchy
- Planuj według pływów
- Sprawdź zasady pozwoleń
Brody i wyciąganie
Nigdy nie przejeżdżaj przez wodę, której dna nie widzisz. Jeśli to bezpieczne, przejdź ją najpierw pieszo, sprawdź głębokość i prąd i uważaj na krokodyle na północy. Głęboki lub szybki bród może zniszczyć silnik i rzadko jest objęty ubezpieczeniem. W razie wątpliwości zawróć lub poczekaj, aż woda opadnie.
Zabierz maty do wyciągania, łopatę i sposób na wezwanie pomocy i powiedz komuś, jaką trasą jedziesz. Poza zasięgiem sieci komórkowej najbezpieczniejszym zabezpieczeniem jest komunikator satelitarny lub telefon satelitarny, a poradnik o biwakowaniu bez zasięgu omawia opcje.
- Nie przejeżdżaj przez wodę, której dna nie widzisz
- Zabierz sprzęt do wyciągania
- Powiedz komuś, jaką trasą jedziesz
Zaplanuj trasę w AussieCamps
AussieCamps zawiera 1838 kempingów, 5552 parkingi przydrożne i 1393 punkty zrzutu z agencji parków, zarządów dróg i publicznych zbiorów danych, a strona każdego miejsca pokazuje udogodnienia podane przez te źródła. Zbuduj podróż jako uporządkowane przystanki, a zobaczysz dystans, czas jazdy i prognozę dla każdego odcinka, dzięki czemu zaplanujesz paliwo i kempingi wzdłuż odległej trasy.
Aplikacja na iPhone'a jest darmowa, z zakupami w aplikacji.
- Zaplanuj paliwo i kempingi wzdłuż trasy
- Dodawaj przystanki po kolei
- Darmowe pobranie
Miejsca po drodze
Sprawdź przed wyjazdem
Przepisy i warunki się zmieniają. Przed wyjazdem sprawdź jeszcze raz oficjalne źródło i stronę konkretnego parku lub kempingu.
Najczęstsze pytania
Czy mogę wjechać wynajętym 4WD poza drogę utwardzoną w Australii?+
Tylko jeśli umowa wynajmu na to pozwala. Wiele wypożyczalni ogranicza, dokąd mogą jechać ich pojazdy, a niektóre całkowicie zakazują dróg nieutwardzonych, plaż i brodów. Jazda tam, gdzie umowa mówi, że nie wolno, może unieważnić ubezpieczenie i zostawić cię odpowiedzialnym za pełny koszt szkód i wyciągnięcia.
Czym jest reduktor w 4WD?+
Reduktor to zestaw niższych przełożeń, który daje większe hamowanie silnikiem i kontrolę przy niskiej prędkości i służy do stromych szlaków, głębokiego piasku i trudnych podjazdów i zjazdów. Na większości dróg ziemnych i na plaży wystarczy napęd 4WD bez reduktora.
Czy na piasku spuszczać powietrze z opon?+
Obniżenie ciśnienia poprawia trakcję na miękkim piasku i tarkach, ale najpierw sprawdź zasady wypożyczalni i napompuj opony przed powrotem na drogę utwardzoną. Do uzupełnienia powietrza potrzebny jest kompresor lub pompka.
Co zabrać na odległy szlak 4WD?+
Dodatkową wodę, jedzenie, apteczkę, jedno lub dwa koła zapasowe, łopatę, maty do wyciągania i sposób na wezwanie pomocy, taki jak komunikator satelitarny lub wypożyczony telefon satelitarny. Powiedz komuś, jaką trasą jedziesz i kiedy spodziewasz się dotrzeć.
Zabierz aplikację w trasę
Zapisz przystanki. Zaplanuj całą podróż.
Ułóż trasę z zapisanych miejsc, policz odległość i trzymaj przy niej daty, notatki i zadania.
