Un 4WD de alquiler abre playas, gargantas y pistas del outback a las que una furgoneta de tracción 2WD no llega, pero también trae sus propias normas y riesgos. Lo primero es el contrato de alquiler, que fija dónde puedes conducir, y lo segundo es la técnica para cada superficie. A continuación, los fundamentos para arena, tierra, firme ondulado y agua, además del equipo y los hábitos que mantienen seguro un viaje remoto.

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Lee primero el contrato de alquiler

Las empresas de alquiler fijan límites sobre adónde puede ir un vehículo, y los límites suelen figurar en el contrato. Muchas prohíben las carreteras sin asfaltar, las playas, los cruces de ríos y algunas pistas concretas, y algunas empresas de alquiler de 4WD permiten todo con el seguro adecuado. Conducir donde el contrato lo prohíbe puede anular el seguro y dejarte responsable del coste total de los daños y de la recuperación.

Pregunta en la recogida si el vehículo tiene reductora, cuántos neumáticos de repuesto lleva, si tiene equipo de recuperación y si se cubren los daños en neumáticos y bajos. La guía de autocaravanas 2WD cubre la misma cuestión para furgonetas sin 4WD.

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Ten en cuenta
  • Comprueba por dónde puedes conducir
  • Pregunta qué se cubre
  • Pregunta qué equipo lleva a bordo
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Conducir por tierra y chapas onduladas

En una carretera de grava o tierra, reduce la velocidad, mantén la dirección suave y deja mucho espacio a otros vehículos, porque las piedras y el polvo reducen el agarre y la visibilidad. Las chapas onduladas son ondulaciones transversales que pueden desarmar un vehículo, y una velocidad moderada y constante suele funcionar mejor que ir muy despacio o muy deprisa.

Tras la lluvia, las carreteras de arcilla pueden volverse resbaladizas o cerrarse. Consulta el estado de las carreteras con el ayuntamiento, el parque o el shire antes de ir, y prepárate para dar la vuelta si la carretera está cerrada o inundada.

Ten en cuenta
  • Reduce la velocidad en grava
  • Mantén una velocidad constante en las chapas onduladas
  • Consulta el estado de las carreteras antes de ir
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Conducir por arena y playa

La arena blanda exige inercia y maniobras suaves y progresivas, así que evita frenazos y giros bruscos, y conduce por las huellas de otros vehículos. Bajar la presión de los neumáticos mejora la tracción, pero hazlo solo si la empresa de alquiler lo permite y puedes volver a inflarlos después.

Las playas tienen mareas, y algunas exigen un permiso, así que planifica según la marea y mantente lejos de la orilla. La guía de conducción por playas cubre las normas, y K'gari y otras islas de arena tienen sus propios permisos.

Ten en cuenta
  • Usa la inercia y maniobras suaves
  • Planifica según la marea
  • Consulta las normas de permisos
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Cruces de agua y recuperación

No cruces nunca agua cuyo fondo no veas. Recórrela a pie antes si es seguro hacerlo, comprueba la profundidad y la corriente, y ojo con los cocodrilos en el norte. Un cruce profundo o rápido puede destrozar el motor y rara vez lo cubre el seguro. Ante la duda, da la vuelta o espera a que baje el agua.

Lleva placas de recuperación, una pala y una forma de pedir ayuda, y dile a alguien tu ruta. Sin cobertura móvil, un mensajero satelital o un teléfono satelital es el respaldo más seguro, y la guía de camping sin cobertura cubre las opciones.

Ten en cuenta
  • No cruces agua cuyo fondo no veas
  • Lleva equipo de recuperación
  • Dile a alguien tu ruta
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Planifica la ruta en AussieCamps

AussieCamps lista 1.838 campings, 5.552 áreas de descanso y 1.393 puntos de vaciado de agencias de parques, autoridades de carreteras y conjuntos de datos públicos, y la ficha de cada lugar muestra los servicios que publican esas fuentes. Crea un viaje como paradas ordenadas y verás la distancia, el tiempo de conducción y la previsión de cada tramo, para que puedas planificar combustible y campings a lo largo de una ruta remota.

La app para iPhone es gratuita, con compras dentro de la app.

Ten en cuenta
  • Planifica combustible y campings a lo largo de la ruta
  • Añade cada parada en orden
  • Descarga gratuita
MAP

Lugares por el camino

Gibb River RoadK'gariFlinders RangesOutback tracks

Comprueba antes de salir

Las normas y las condiciones cambian. Antes de salir, vuelve a mirar la fuente oficial y la página de tu parque o camping.

FAQ

Preguntas frecuentes

¿Puedo sacar un 4WD de alquiler fuera de la carretera asfaltada en Australia?+

Solo si el contrato de alquiler lo permite. Muchas empresas restringen adónde pueden ir sus vehículos, y algunas prohíben por completo las carreteras sin asfaltar, las playas y los cruces de ríos. Conducir donde el contrato dice que no debes puede anular el seguro y dejarte responsable del coste total de los daños y de la recuperación.

¿Qué es la reductora en un 4WD?+

La reductora es un juego de marchas más cortas que da más freno motor y control a baja velocidad, y se usa para pistas empinadas, arena profunda y subidas y bajadas difíciles. Para la mayoría de las carreteras de tierra y la conducción por playa, basta con la tracción 4WD en alta.

¿Debo desinflar los neumáticos en la arena?+

Bajar la presión mejora la tracción en arena blanda y firme ondulado, pero consulta antes las normas de la empresa de alquiler y vuelve a inflar antes de volver a la carretera asfaltada. Hace falta un compresor o una bomba para devolver el aire.

¿Qué debo llevar en una pista 4WD remota?+

Agua extra, comida, un botiquín, uno o dos neumáticos de repuesto, una pala, placas de recuperación y una forma de pedir ayuda, como un mensajero satelital o un teléfono satelital alquilado. Dile a alguien tu ruta y cuándo esperas llegar.

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