Um 4WD de aluguer abre praias, desfiladeiros e trilhos do outback a que uma carrinha de tração 2WD não chega, mas também traz regras e riscos próprios. A primeira coisa é o contrato de aluguer, que define onde podes conduzir, e a segunda é a técnica para cada piso. Em baixo, o essencial para areia, terra, piso ondulado e água, além do equipamento e dos hábitos que mantêm seguro um percurso remoto.
Lê primeiro o contrato de aluguer
As empresas de aluguer definem limites sobre onde um veículo pode ir, e os limites costumam constar do contrato. Muitas proíbem estradas de terra, praias, travessias de rios e alguns trilhos concretos, e algumas empresas de aluguer de 4WD permitem tudo com o seguro certo. Conduzir onde o contrato proíbe pode anular o seguro e deixar-te responsável pelo custo total dos danos e da recuperação.
Pergunta na recolha se o veículo tem reduzida, quantos pneus sobresselentes leva, se tem equipamento de recuperação e se os danos em pneus e no fundo estão cobertos. O guia das autocaravanas 2WD cobre a mesma questão para carrinhas sem 4WD.
- Confirma onde podes conduzir
- Pergunta o que está coberto
- Pergunta que equipamento vem a bordo
Conduzir em terra e pisos ondulados
Numa estrada de gravilha ou terra, abranda, mantém a direção suave e dá muito espaço a outros veículos, porque as pedras e a poeira reduzem a aderência e a visibilidade. Os pisos ondulados (corrugations) são cristas transversais que podem desmanchar um veículo, e uma velocidade moderada e constante costuma lidar melhor com eles do que ir muito devagar ou muito depressa.
Depois da chuva, as estradas de argila podem ficar escorregadias ou fechar. Consulta o estado das estradas junto da câmara municipal, do parque ou do shire antes de ires, e prepara-te para voltar para trás se a estrada estiver fechada ou inundada.
- Abranda na gravilha
- Mantém uma velocidade constante nos pisos ondulados
- Consulta o estado das estradas antes de ires
Condução em areia e na praia
A areia solta exige embalo e comandos suaves e progressivos, por isso evita travagens e viragens bruscas, e conduz pelas rodeiras de outros veículos. Baixar a pressão dos pneus melhora a tração, mas só o faças se a empresa de aluguer o permitir e puderes voltar a enchê-los depois.
As praias têm marés, e algumas exigem licença, por isso planeia consoante a maré e mantém-te longe da beira da água. O guia da condução na praia cobre as regras, e K'gari e outras ilhas de areia têm as suas próprias licenças.
- Usa o embalo e comandos suaves
- Planeia consoante a maré
- Confirma as regras das licenças
Travessias de água e recuperação
Nunca atravesses água cujo fundo não vês. Percorre-a primeiro a pé se for seguro, verifica a profundidade e a corrente, e atenção aos crocodilos no norte. Uma travessia funda ou rápida pode destruir o motor e raramente é coberta pelo seguro. Em caso de dúvida, volta para trás ou espera que a água desça.
Leva placas de recuperação, uma pá e uma forma de pedir ajuda, e diz a alguém o teu percurso. Fora de cobertura móvel, um mensageiro por satélite ou um telefone por satélite é a salvaguarda mais segura, e o guia do campismo sem rede cobre as opções.
- Nunca atravesses água cujo fundo não vês
- Leva equipamento de recuperação
- Diz a alguém o teu percurso
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O AussieCamps lista 1.838 parques de campismo, 5.552 áreas de descanso e 1.393 pontos de despejo de agências de parques, autoridades rodoviárias e dados públicos, e a página de cada local mostra os serviços que essas fontes publicam. Cria uma viagem como paragens ordenadas e vês a distância, o tempo de condução e a previsão de cada etapa, para poderes planear combustível e parques de campismo ao longo de um percurso remoto.
A app para iPhone é gratuita, com compras na app.
- Planeia combustível e parques de campismo ao longo do percurso
- Adiciona cada paragem por ordem
- Transferência gratuita
Locais pelo caminho
Confirma antes de partir
As regras e as condições mudam. Antes de partir, volta a confirmar na fonte oficial e na página do parque ou da área de campismo exata para onde vais.
Perguntas frequentes
Posso levar um 4WD de aluguer para fora da estrada asfaltada na Austrália?+
Só se o contrato de aluguer o permitir. Muitas empresas restringem onde os seus veículos podem ir, e algumas proíbem por completo estradas de terra, praias e travessias de rios. Conduzir onde o contrato diz que não deves pode anular o seguro e deixar-te responsável pelo custo total dos danos e da recuperação.
O que é a reduzida num 4WD?+
A reduzida é um conjunto de mudanças mais curtas que dá mais travão motor e controlo a baixa velocidade, e usa-se em trilhos íngremes, areia funda e subidas e descidas difíceis. Para a maioria das estradas de terra e da condução na praia, chega a tração 4WD em alta.
Devo esvaziar os pneus na areia?+
Baixar a pressão melhora a tração em areia solta e pisos ondulados, mas consulta primeiro as regras da empresa de aluguer e volta a encher antes de regressares à estrada asfaltada. É preciso um compressor ou uma bomba para repor o ar.
O que devo levar num trilho 4WD remoto?+
Água extra, comida, um kit de primeiros socorros, um ou dois pneus sobresselentes, uma pá, placas de recuperação e uma forma de pedir ajuda, como um mensageiro por satélite ou um telefone por satélite alugado. Diz a alguém o teu percurso e quando esperas chegar.
Para levar na estrada
Guarda as paragens. Planeia a viagem toda.
Monta um percurso ordenado com os locais guardados, calcula a distância e mantém datas, notas e tarefas no mesmo sítio.
