אתר קמפינג יפהפה חסר ערך כשהדרך לא מתאימה לרכב או כשברז המים האחרון יבש. בחרו קודם לפי אילוצים ורק אחר כך לפי נוף.
בדקו גישה
אשרו אם הדרך סלולה או לא, מרווח גחון, דרישות הנעה ארבע על ארבע, חציית נחלים, אורך האתר ומקום להסתובב. הגבלות של השכרה וביטוח יכולות להיות מחמירות יותר מהדרך עצמה.
קראו התראות רשמיות עדכניות והתקשרו למנהל כשמדובר בערכה גדולה או בהגעה מאוחרת.
התאימו את המתקנים
החליטו אם הלילה דורש מי שתייה, שירותים, מקלחות, חשמל, כביסה, נקודת שפיכה או קליטה סלולרית. אל תתייחסו למתקן לא ידוע כזמין.
למחנות פשוטים, הגיעו עצמאיים וקחו את הפסולת איתכם.
- הרכב מתאים
- מים מאושרים
- הגעה לפני רדת החשכה
- גיבוי נבחר
קראו את מזג האוויר סביב האתר
הימנעו מחוף חשוף ברוח חזקה, משטחי נחלים לפני גשם כבד ומעצים מתים בסופות. צל חשוב בחום, אבל ענפים מעל הראש יכולים להיות מסוכנים.
בחרו את האתר הבטוח ולא את הצילומי.
קראו את הקרקע לפני שמתחייבים
לכו על המגרש לפני שנכנסים אליו, במיוחד ברכב כבד. בדקו רכות, גדמים נסתרים, קני נמלים והאם תוכלו לצאת שוב אם ירד גשם בלילה.
הביטו למעלה. אקליפטוסים מפילים ענפים ללא אזהרה, הרגל חמורה עד כדי כך שהם ידועים בכינוי יוצרי אלמנות, וקמפינג ישירות מתחת לעצי מסטיק גדולים הוא סיכון אמיתי ולא תיאורטי.
בדקו את הניקוז. שקע קל שנוח במזג אוויר יבש הופך לשלולית בסערה, ואפיק נחל יבש הוא הקרקע המסוכנת ביותר באזורי שיטפונות פתאומיים.
- לעולם אל תחנו מתחת לאקליפטוסים גדולים
- לכו על המגרש לפני שנכנסים
- אפיקי נחל יבשים מוצפים ללא אזהרה
שמש, רוח ולאן הולך הצל
חשבו איפה תפגע שמש הבוקר. בצפון ובפנים הארץ, אוהל בשמש מלאה הופך לבלתי שמיש עד שבע בבוקר, וצל אחר הצהריים שווה יותר מנוף.
הרוח מתחזקת בערב ברוב האזורים החופיים ובפנים הארץ. הקימו עם הפרופיל הקטן ביותר מול הרוח השלטת, השתמשו בכל חבלי החיזוק, והכניסו סככות לפני השינה ולא כשהן מתחילות לזוז.
באזורים הטרופיים כדאי לחפש בריזה כי היא מרתיעה חרקים. במדבר המחסה מרוח חשוב יותר כי הלילות קרים והרוח נושאת אבק.
- תכננו לאן תגיע שמש הבוקר
- הכניסו סככות לפני השינה
- בריזה מרתיעה חרקים טרופיים
מים, וכמה קרוב זה קרוב מדי
קרבה למים נעימה ומגיעה עם אילוצים. בצפון הטרופי לעולם אל תחנו במרחק של פחות מכחמישים מטר מכל מקווה מים בגלל תנינים, ובאזורי שיטפונות הישארו הרבה מעל מפלס השיטפון הברור.
במקומות אחרים, קמפינג קרוב למים מרכז את ההשפעה על הקרקע השברירית ביותר וחוסם את גישת חיות הבר למקור שתייה. פארקים רבים קובעים מרחק מינימלי בדיוק מהסיבה הזו.
יתושים וזבובי חול הם הגרועים ביותר ליד מים עומדים עם עלות השחר ובשקיעה. מגרש חמישים מטר אחורה עם בריזה נוח לעיתים קרובות הרבה יותר ממגרש על הגדה.
- חמישים מטר מהמים בארץ התנינים
- קמפינג קרוב חוסם גישת חיות בר
- התרחקו לפחות חרקים
שכנים והגעה מאוחרת
הגיעו עם אור יום בשפע. בחירת מגרש, פילוס רכב והערכת סכנות קשים הרבה יותר בחושך, ואתר שבבירור לא מתאים בארבע קל לקבל בתשע.
באתר עמוס, הקימו בתוך המקום שהוקצה לכם והשאירו מקום למי שמגיע אחריכם. גנרטורים, אורות חזקים ורעש מאוחר הם שלושת הדברים שהופכים אתכם לבלתי אהודים הכי מהר.
זהו גיבוי חוקי לפני שאתם מגיעים. אתר קמפינג מלא בשקיעה הוא אירוע רגיל ולא מזל רע, והיכולת ללכת למקום אחר מסירה את הלחץ לקבל החלטה גרועה.
- הגיעו עם אור יום בשפע
- גנרטורים ואורות מרגיזים הכי מהר
- זהו גיבוי לפני ההגעה
חרקים ואיפה הם מתרכזים
יתושים וחרקי מידג' מתרכזים ליד מים עומדים עם עלות השחר ובשקיעה, וזבובי בוש בפנים הארץ הגרועים ביותר באמצע יום חם. אתר עם בריזה נוח הרבה יותר מאתר מוגן בשני המקרים.
נמלים הן הבעיה שמזלזלים בה. בדקו את הקרקע לשבילים וקנים לפני ההקמה, כי אוהל על כביש נמלים הוא לילה שאף אחד לא נהנה ממנו.
לכו סביב האתר פעם נוספת לפני שאתם עוזבים בבוקר כדי לבדוק שלא נשאר דבר, שזה הזמן שבו רוב הציוד הולך לאיבוד.
הביטו למעלה לפני ההקמה, כי אקליפטוסים מפילים ענפים ללא אזהרה וקמפינג ישירות מתחת לעצי מסטיק גדולים הוא סיכון אמיתי ולא תיאורטי.
- בריזה מרתיעה את רוב החרקים
- בדקו שבילי נמלים לפני ההקמה
- מים עומדים פירושם יתושים
מקומות לאורך הדרך
שאלות נפוצות
איך בוחרים אתר קמפינג טוב באוסטרליה?+
הביטו בקרקע, בעצים מעליה ובמים לידה לפני הנוף. קרקע שטוחה עם ניקוז טוב הרחק מענפים תלויים ומעל כל מקווה מים שווה יותר ממקום צילומי, במיוחד בסערות הקיץ.
ממה כדאי להימנע בבחירת אתר קמפינג?+
אפיקי נחל יבשים ומסלולי שיטפון, קרקע מתחת לאקליפטוסים גדולים שמפילים ענפים ללא אזהרה, וכל מקום בירידה מתלול בעונת השריפות. בדקו גם איפה תהיה שמש אחר הצהריים והרוח השלטת.
קחו את זה לדרך
שומרים את התחנות. מתכננים את כל הטיול.
בנו מסלול מסודר מהמקומות ששמרתם, חשבו את המרחק, והחזיקו תאריכים, הערות ומשימות צמודים לכל תחנה.



