Les pneus crevés sont l'un des problèmes les plus courants lors d'un long road trip en Australie, et la ville suivante peut être très loin. La plupart des sociétés de location ont une ligne d'assistance routière, et c'est le premier appel, mais il est utile de savoir où se trouve la roue de secours, comment s'en servir et quand s'arrêter pour attendre de l'aide. Voici les vérifications à faire à la prise en charge et les étapes pour changer une roue en sécurité.
Vérifiez la roue de secours avant de partir
Faites-le à la prise en charge, pas au bord de la route. Repérez la roue de secours, le cric, la clé en croix et la clé de l'antivol de roue si le van en a une, et assurez-vous que la roue de secours est gonflée. Demandez à la société de location où chaque élément est rangé, car cela varie d'un van à l'autre, et demandez qui appeler et quelle est la politique pour les pneus.
Vérifiez la pression des pneus sur l'étiquette dans l'encadrement de la porte et surveillez-la lors des longues journées chaudes. Des pneus sous-gonflés s'usent plus vite et risquent davantage de lâcher. Si le véhicule est un 4x4 qui roulera sur du gravier, demandez s'il a une ou deux roues de secours.
- Repérez la roue de secours, le cric et la clé en croix
- Vérifiez que la roue de secours est gonflée
- Enregistrez le numéro de l'assistance routière
Quand appeler à l'aide plutôt que s'en charger
Si vous êtes sur une route très fréquentée, dans un virage ou une côte sans endroit sûr où s'arrêter, sur un sol meuble, ou si le van est lourd et chargé, appelez l'assistance routière plutôt que de changer la roue vous-même. Même chose si un écrou est bloqué, si le cric ne soulève pas le van ou si vous ne vous sentez pas à l'aise.
Hors de portée du réseau mobile, restez près du van, car il est plus facile à repérer qu'une personne à pied, et faites signe à un véhicule qui passe si vous avez besoin d'aide. Le guide du camping sans réseau explique comment se préparer aux longs tronçons sans couverture.
- Appelez si le bord de la route n'est pas sûr
- Restez près du van sans réseau
- Ne vous glissez jamais sous un van soutenu par un cric
Les étapes pour changer une roue
Rangez-vous bien en dehors de la route sur un sol ferme et plat, allumez les feux de détresse, serrez le frein à main, passez en position park ou en première et faites attendre tout le monde bien à l'écart de la circulation. Calez la roue du coin opposé pour que le van ne puisse pas rouler. Desserrez les écrous d'environ un demi-tour quand la roue est encore au sol, puis soulevez le van avec le cric au point de levage indiqué dans le manuel, jusqu'à ce que le pneu ne touche plus le sol.
Retirez les écrous, enlevez la roue, montez la roue de secours, serrez les écrous à la main en étoile, redescendez le van puis serrez-les à fond avec la clé. Revérifiez les écrous après les 50 à 100 premiers km. Gardez le pneu crevé et prévenez la société de location dès que possible.
- Sol ferme et plat, feux de détresse
- Desserrez les écrous avant de lever
- Serrez en étoile
- Revérifiez les écrous après 50 à 100 km
Après le changement
Conduisez prudemment avec une roue de secours de type galette, respectez la vitesse indiquée sur la roue, généralement environ 80 km/h, et faites réparer ou remplacer le pneu à la ville suivante. De nombreux contrats de location excluent les pneus : appelez la société avant de payer une facture et gardez le reçu.
Le guide de la sécurité de conduite en camping-car couvre les autres vérifications quotidiennes, et le guide du coût de location explique ce que couvrent la franchise et les options.
- Respectez la vitesse limite de la roue de secours
- Appelez la société de location avant de payer
- Gardez le reçu
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- Vérifiez les distances entre les villes
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- Téléchargement gratuit
Lieux sur la route
À vérifier avant de partir
Les règles et les conditions changent. Avant de partir, revérifiez la source officielle et la page de votre parc ou de votre camping.
Questions fréquentes
Dois-je changer moi-même un pneu crevé sur un camping-car de location ?+
Pas toujours. La plupart des sociétés de location ont une ligne d'assistance routière, et certaines envoient de l'aide ou vous demandent de passer par un garage local. Lisez votre contrat avant de partir, car les dégâts sur les pneus ne sont souvent pas couverts par l'assurance de base et vous pouvez devoir payer vous-même la réparation ou le remplacement.
Où se trouve la roue de secours d'un camping-car ?+
Cela dépend du véhicule. Elle peut être sous l'arrière du van, sur un support à la porte arrière, dans une soute ou sous le plancher. Demandez à la prise en charge, et vérifiez que le cric, la clé en croix et la clé de l'antivol de roue, s'il y en a une, sont à bord.
À quelle vitesse puis-je rouler avec une roue de secours de type galette ?+
Une roue de secours temporaire de type galette est en général limitée à environ 80 km/h, indiqué sur la roue ou dans le manuel. Respectez cette limite, évitez les longues distances et faites réparer ou remplacer le bon pneu à la ville suivante.
Comment desserrer des écrous de roue trop serrés ?+
Desserrez-les alors que la roue est encore au sol, avec la clé en croix et votre poids sur le manche. Si un écrou ne bouge pas, appelez l'assistance routière plutôt que de risquer de l'arrondir ou de vous blesser.
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