袋鼠岛(Kangaroo Island)比很多人第一次来时预想的更大,节奏也更慢。住四五晚,西端、南海岸和北边清静的海滩才玩得从容。
渡轮和第一晚
车辆渡轮要提前订,到码头时留足办理登船的时间。第一晚住 Penneshaw 很省事;American River 或 Kingscote 的超市和配套服务更多。
上岛前查清楚哪些食物和植物材料可以带。生物安全规定保护的是岛上的农业和野生动物。
Flinders Chase 和南海岸
去 Flinders Chase 要趁白天开。路边野生动物活动频繁,路程也比预想的耗时。公园门票和营地预订是两回事,要分别确认。
Vivonne Bay 位于南海岸中段,适合当落脚点。这里风浪变得很快,下水前先看当地的游泳提示。
- Flinders Chase National Park
- Vivonne Bay
- Kingscote
北海岸和返程
Stokes Bay 和北海岸适合慢慢玩上一天。离开几个主要城镇后要自带吃的和水;上渡轮前先把油加满,别等油快见底才赶到码头。
开回 Penneshaw 要留足富余时间。岛上的路有多慢,误了渡轮才知道,这个代价可不小。
怎么上岛:渡轮
SeaLink 渡轮从 Cape Jervis 开往 Penneshaw,航程约 45 分钟,可以载车。票价按车长计算,夏季和学校假期很容易订满,要提前很久预订。
自己带车上岛一般比在岛上租车划算,岛上车少,租金也随之水涨船高。岛上油价也更贵,最好满箱上岛。
岛比大多数游客预想的大,东西两端相距约 155 公里,还有很多未铺装路面。三天是比较现实的底线,四天更好。
- 渡轮按车长计价
- 上岛前加满油
- 全长 155 公里,留 3 至 4 天
2020 年山火后的恢复
2019 至 2020 年的山火烧掉了岛上大约一半的土地,Flinders Chase National Park 大部分也在其中。如今植被恢复得很好,看着这片土地重新长起来确实很有意思,不过部分设施和步道至今仍有变动。
打算走哪条步道之前,先查公园的最新状态和步道开放情况。Flinders Chase 的设施一直在分批重建,山火之后情况已经变过好几次。
岛的东端基本没过火,看野生动物的地方大多在这一带,包括海豹湾(Seal Bay)和几处企鹅栖息地。行程按现在开放的地方来排,别照着 2020 年以前的旅行手册走。
- 2020 年半个岛过火
- 查公园和步道状态
- 东端基本没过火
看野生动物,也要守规矩
在海豹湾可以跟着向导走上海滩,近距离看野生澳洲海狮,全世界能这样看海狮的地方没几个。导览必须预订;栈道路线不用向导也能走。
袋鼠岛有独有的袋鼠亚种,还有考拉、针鼹,以及一群利古里亚蜜蜂,是世界上最后的纯种。因此岛上禁止带入蜂蜜和用过的养蜂器具。
这里最大的危险是路上的野生动物。天黑后别开车:路上撞死的动物很多,很多路没铺装、没路灯,游客的车受损,最常见的原因就是撞上动物。
- 海豹湾导览要预订
- 禁止带蜂蜜上岛
- 天黑后别开车
露营和美食
Flinders Chase 和沿海一带的国家公园营地,通过南澳的公园预订系统预订,旺季会订满。Penneshaw、Kingscote 和 American River 也有商业营地。
岛上的食材非常好:羊奶制品、蜂蜜、金酒、淡水龙虾(marron)和海鲜,有好几家生产商开放试吃试饮。想在营地厨房里吃得好,这里是全澳比较理想的地方之一。
按照南澳的检疫规定,有些情况下新鲜农产品不能带上岛,所以在阿德莱德装车之前先查清楚。
- 提前订南澳公园营地
- 本地食材非常好
- 装车前先查检疫规定
神奇岩石和西端
神奇岩石(Remarkable Rocks)和海军上将拱门(Admirals Arch)位于岛西端的 Flinders Chase,是岛上最有代表性的风景。两处都没遮没挡;岩石湿滑,下面落差不小,也没有护栏。
西端离渡轮码头约两小时车程,去一趟就是一整天,这也是在西端扎营、别从 Penneshaw 来回跑的有力理由。
东边的 Kingscote 和 American River 配套齐全,水面最平静,离渡轮码头也比 Flinders Chase 近得多。
夏季和学校假期渡轮班次都会订满。在岛上的行程里误了一班船,损失的不是一个小时,而是一整天。
- 神奇岩石湿滑无护栏
- 离码头两小时
- 在西端扎营
沿途地点
带着它上路
存好站点,规划整趟行程。
用收藏的地点排出有先后顺序的路线,算好距离,日期、备注和待办事项都挂在行程里。



