De Hobart a Launceston em 2026: Midland Highway, obras, paragens e biossegurança

Comparação dos percursos entre Hobart e Launceston

A Midland Highway (National Highway 1, sinalizada como A1) é a estrada direta. Segundo a Wikipedia, tem sobretudo duas vias, uma em cada sentido, com possibilidades de ultrapassagem e cruzamentos ao nível, e pequenos troços de via dupla com cruzamentos desnivelados nas extremidades de Hobart e de Launceston. Também se chama Midlands Highway e, nos anos 2000, chegou a ter o nome de Heritage Highway.

Há dois percursos mais compridos que partem dela. A Lake Leake Highway (B34) cruza a Midland Highway perto de Campbell Town, segundo a Wikipedia, e liga-a a Swansea, na costa leste. A Esk Highway (A4) tem 82 km e junta-se à Midland Highway em Conara Junction, logo a norte de Campbell Town. Segundo a Wikipedia, passa por Avoca, Fingal e St Marys e depois sobe os 6 km sinuosos do St Marys Pass até encontrar a Tasman Highway perto de Falmouth. Não foi possível confirmar o estado de nenhuma das duas estradas para este guia, por isso vê a meteorologia antes de seguires por elas.

A Midland Highway, localidade a localidade

Pelo OSRM, os troços são Hobart a Kempton 49 km (42 min), Kempton a Oatlands 35 km (26 min), Oatlands a Ross 37 km (28 min), Ross a Campbell Town 12 km (11 min), Campbell Town a Epping Forest 23 km (18 min) e Epping Forest a Launceston 46 km (34 min). Oatlands, Ross e Campbell Town ficam todas na estrada, por isso dá para fazer o percurso com paragens curtas, sem grandes intervalos sem nada.

Ross tem uma ponte de pedra sobre o Macquarie River, que é a foto no topo deste guia. O Ross Caravan Park e a paragem de Campbell Town, mais abaixo, constam da lista do Northern Midlands Council, e os de Kempton e Oatlands da lista do Southern Midlands Council. O circuito de campismo da Tasmania cobre o resto da ilha, por isso este guia fica na estrada entre Hobart e Launceston.

Obras e condições no inverno

Antes de partires, consulta o mapa de obras da RoadsTas. Segundo um excerto de pesquisa de um comunicado do Governo australiano, as obras de melhoria da segurança no cruzamento da Midland Highway com a Lake Leake Road, em Campbell Town, deviam começar na segunda-feira, 21 de setembro de 2026. Os trabalhos decorreriam das 7h da manhã às 6h da tarde, de segunda a sexta-feira, com faixas cortadas e um limite de velocidade reduzido durante o horário de trabalho, e a conclusão estava prevista para o fim do ano, se o tempo o permitir. Não foi possível confirmar se começaram a horas.

Segundo um excerto de pesquisa de um comunicado do Governo da Tasmania de 5 de setembro de 2026, a última fase, de 10 km, entre Campbell Town North e Conara, já tem as aprovações ambientais. O comunicado diz que se esperava um contrato de construção nas semanas seguintes, com obras a começar no final de 2026 e a prolongar-se até ao final de 2028. Esta fase inclui alargamento da estrada, bermas pavimentadas, vias de ultrapassagem nos dois sentidos e barreiras de segurança flexíveis. As páginas do departamento State Growth e do Premier sobre estes projetos bloquearam o acesso por scripts, por isso os dados vêm dos excertos. Respeita os limites sinalizados nas zonas de obras, porque não foi possível confirmar os limites em vigor na estrada.

O frio é um fator a sério nos Midlands. O Tasmanian Road Safety Advisory Council avisa para o gelo invisível e o musgo na estrada, sobretudo em zonas de sombra, e diz que em algumas zonas pode haver nevoeiro, neve e gelo. Aconselha a ver a previsão do tempo antes de partir. Não foi possível confirmar nenhuma declaração do Department of State Growth sobre gelo ou neve na Midland Highway. A página Community Alerts da polícia da Tasmania é para onde remete os condutores quando querem saber o estado das estradas e os cortes de trânsito.

Regras de condução, animais e combustível

O Tasmanian Road Safety Advisory Council indica como limites por defeito 50 km/h em zonas urbanas, 100 km/h em estradas rurais e 80 km/h em estradas de terra batida, salvo indicação em contrário. Diz que se deve conduzir sempre pela esquerda e parar num local seguro para deixar passar quem vem atrás. Diz ainda que fazer 150 km pode demorar 2 horas e que convém planear no máximo 300 km por dia e fazer pausas frequentes.

As mesmas páginas pedem que se abrande e se fique atento aos animais na estrada, sobretudo ao amanhecer e ao anoitecer. Se saíres de Hobart tarde, tenta já ter saído do troço dos Midlands antes de escurecer. Não foi possível confirmar quais são as bombas de gasolina ao longo da estrada nem os respetivos horários, por isso parte com o depósito cheio em Hobart ou em Launceston e abastece numa localidade antes de o depósito ficar quase vazio. O guia de planeamento de combustível tem as contas da autonomia.

Onde parar e dormir

Os dados da AussieCamps não indicam nenhum parque de campismo a menos de 12 km do percurso, por isso as opções para pernoitar vêm das câmaras municipais. O Southern Midlands Council indica o Kempton Roadside Stopover, junto a Station Park: gratuito, com sugestão de donativo, máximo de 48 horas e apenas para veículos autónomos. Em Oatlands indica o Lakeside Stopover, junto a High Street, na Esplanade, gratuito, com sugestão de donativo e máximo de 72 horas. O Ross Caravan Park consta da lista de parques de caravanas de 2023/24 do Northern Midlands Council, com os preços definidos pelo arrendatário, por isso liga para o parque a perguntar preços e disponibilidade.

Em Campbell Town, o Northern Midlands Council descreve uma área gratuita de 48 horas para caravanas e autocaravanas autónomas no Blackburn Park Reserve, do lado sudeste da Red Bridge. É preciso uma licença, gratuita até 48 horas, que se pede no formulário online da câmara ou pelo número (03) 6397 7303 durante o horário de expediente. Duche, lavagem, uso da casa de banho, cozinhar e dormir têm de ser feitos dentro do veículo. A câmara diz que os resíduos líquidos não podem ir para o chão, para perto das árvores nem para o rio, com uma multa até 205 AUD por unidade, e que não é possível reservar lugar.

As áreas de descanso nos dados da AussieCamps são St Peters Pass, perto de Oatlands (casas de banho, mesas de piquenique, churrasqueiras), a área de descanso da Campbell Town Weighbridge (uma zona para veículos pesados) e Conara (mesas de piquenique, churrasqueiras). Usa-as para esticar as pernas. Se se pode passar lá a noite é outra questão, que o guia das áreas de descanso para pernoitar e o guia das regras de campismo na Tasmania respondem.

Pontos de despejo na Midland Highway

O Southern Midlands Council indica um ponto de despejo gratuito, com água, em Williams Street, no cruzamento com Wellington Street, em Oatlands, aberto 24 horas, que descreve como adequado para mais de 20 metros. O ponto de despejo de Kempton fica em Old Hunting Ground Road, atrás do Victoria Hall, aberto 24 horas e gratuito, com água. A câmara diz que só serve para sanitas de cassete e que é difícil fazer marcha-atrás lá com autocaravanas grandes.

Em Campbell Town, a página do Northern Midlands não indica nenhum ponto de despejo, mas uma ficha do Spirit of Tasmania, válida até 6 de outubro de 2027, coloca um gratuito no King Street Oval, com água potável e água para enxaguar. Se tiveres dúvidas, pergunta à câmara. O único que os dados da AussieCamps têm neste corredor é o Brighton Showground, em Pontville, gratuito e com casas de banho, a cerca de 29 km de Hobart, pelo que a falta de dados não prova que não haja pontos na estrada. O guia dos pontos de despejo explica como usar um.

Regras da Tasmania para fruta e legumes

A Tasmania tem as suas próprias regras de biossegurança, que importam a quem chega do continente. A página da Biosecurity Tasmania sobre alimentos indica como não permitidos: fruta e legumes frescos, incluindo batatas, ervas aromáticas frescas, alho, gengibre e cebola. Indica como permitidos os alimentos cozinhados, cozidos no forno, bem congelados, enlatados, conservados, secos comercialmente, liofilizados e desidratados em casa depois de cozinhados. A página diz que os alimentos vegetais frescos e transformados têm de ser declarados à chegada e inspecionados. No caso do Spirit of Tasmania, diz que podes levar comida para consumir a bordo, mas tens de a deitar fora nos contentores ou no ponto de inspeção de biossegurança (Biosecurity Inspection point) ao saíres do terminal.

A página não indica uma regra separada para quem chega do continente australiano e não abrange o transporte de produtos dentro da Tasmania, por isso não foi possível confirmar nada sobre o percurso entre Hobart e Launceston em si. Podes ligar para a Biosecurity Tasmania pelo 1300 368 550. O guia de biossegurança entre estados cobre as outras fronteiras.

Planeia a viagem de Hobart a Launceston na AussieCamps

Cria o percurso como uma viagem na AussieCamps. Mete Oatlands, Campbell Town e Launceston como paragens, e cada troço mostra a distância e o tempo de condução, além da previsão para o dia em que contas chegar. A app tem 1.838 parques de campismo, 5.552 áreas de descanso e 1.393 pontos de despejo, reunidos a partir de agências de parques, entidades rodoviárias e bases de dados públicas, e a ficha de cada local mostra as instalações que essas fontes publicam, com um campo de notas para os teus apontamentos.

Podes consultar os detalhes dos locais guardados, abrir os locais guardados e usar os guias quando estás sem rede. O mapa, as rotas, a meteorologia e as fotografias precisam de ligação, por isso carrega-os antes de entrares nos Midlands. A app é só para iPhone, gratuita para transferir, com compras na app.

Locais pelo caminho