Da Hobart a Launceston in auto 2026: Midland Highway, lavori, soste e biosicurezza

Da Hobart a Launceston: i percorsi a confronto

La Midland Highway (National Highway 1, segnalata come A1) è la strada diretta. Secondo Wikipedia è per lo più a due corsie, una per senso di marcia, con tratti dove si può sorpassare e incroci a raso, e con brevi porzioni di carreggiata doppia a livelli sfalsati alle estremità di Hobart e Launceston. Si chiama anche Midlands Highway e negli anni 2000 portava il nome di Heritage Highway.

Da qui si staccano due varianti più lunghe. La Lake Leake Highway (B34) incontra la Midland Highway vicino a Campbell Town, secondo Wikipedia, e la collega a Swansea, sulla costa orientale. La Esk Highway (A4) è lunga 82 km e si innesta sulla Midland Highway a Conara Junction, subito a nord di Campbell Town. Wikipedia dice che passa per Avoca, Fingal e St Marys, poi sale per i 6 km di curve del St Marys Pass fino alla Tasman Highway, vicino a Falmouth. Per questa guida non è stato possibile verificare le condizioni di nessuna delle due strade, quindi controlla il meteo prima di imboccarle.

La Midland Highway, cittadina per cittadina

Secondo OSRM le tratte sono: da Hobart a Kempton 49 km (42 min), da Kempton a Oatlands 35 km (26 min), da Oatlands a Ross 37 km (28 min), da Ross a Campbell Town 12 km (11 min), da Campbell Town a Epping Forest 23 km (18 min) e da Epping Forest a Launceston 46 km (34 min). Oatlands, Ross e Campbell Town sono tutte sulla highway, quindi il viaggio si fa a tappe brevi, senza lunghi tratti vuoti.

Ross ha un ponte di pietra sul fiume Macquarie, che è la foto in cima a questa guida. Il Caravan Park di Ross e l’area di sosta di Campbell Town descritta più avanti sono elencati dal Northern Midlands Council, mentre Kempton e Oatlands dal Southern Midlands Council. Il giro della Tasmania in campeggio copre il resto dell’isola, quindi questa guida resta sulla strada da Hobart a Launceston.

Lavori in corso e condizioni invernali

Guarda la mappa dei lavori di RoadsTas prima di partire. Un estratto di ricerca di un comunicato del governo australiano dice che i lavori di sicurezza all’incrocio tra la Midland Highway e la Lake Leake Road a Campbell Town dovevano iniziare lunedì 21 settembre 2026. I lavori erano previsti dalle 7am alle 6pm, dal lunedì al venerdì, con chiusure di corsia e un limite di velocità ridotto durante l’orario di cantiere, e la fine era attesa entro fine anno, tempo permettendo. Non è stato possibile verificare se siano partiti puntuali.

Un estratto di ricerca di un comunicato del governo della Tasmania datato 5 settembre 2026 dice che l’ultimo tratto, di 10 km, da Campbell Town North a Conara, ha ottenuto le autorizzazioni ambientali. Il contratto di costruzione era atteso nelle settimane successive, con lavori da fine 2026 a fine 2028. In questo tratto sono previsti allargamento, banchine asfaltate, corsie di sorpasso in entrambe le direzioni e barriere di sicurezza flessibili. Le pagine di State Growth e del Premier su questi progetti bloccavano gli script, quindi i dettagli arrivano dagli estratti. Rispetta i limiti segnalati nei cantieri, perché non è stato possibile verificare i limiti in vigore sulla highway.

Nei Midlands il freddo conta davvero. Il Tasmanian Road Safety Advisory Council avverte di ghiaccio nero e muschio sulla carreggiata, soprattutto nei tratti in ombra, e dice che in alcune zone possono esserci nebbia, neve e ghiaccio. Consiglia di controllare le previsioni prima di partire. Non è stato possibile verificare una dichiarazione del Department of State Growth su ghiaccio o neve sulla Midland Highway. Per le condizioni delle strade e le chiusure, gli automobilisti vengono rimandati alla pagina Community Alerts della Tasmania Police.

Regole di guida, animali selvatici e carburante

Il Tasmanian Road Safety Advisory Council indica come limiti predefiniti 50 km/h nei centri abitati, 100 km/h sulle strade rurali e 80 km/h sulle strade sterrate, salvo diversa segnaletica. Ricorda di guidare sempre a sinistra e di accostare in un punto sicuro per far passare chi arriva da dietro. Dice anche che percorrere 150 km può richiedere 2 ore, e consiglia di non pianificare più di 300 km al giorno e di fare pause frequenti.

Le stesse pagine dicono di rallentare e di fare attenzione agli animali sulla strada, soprattutto all’alba e al tramonto. Se parti tardi da Hobart, cerca di essere fuori dal tratto dei Midlands prima del buio. Non è stato possibile verificare distributori e orari lungo la highway, quindi parti con il serbatoio pieno a Hobart o a Launceston e fai rifornimento in una cittadina prima che si svuoti. La guida alla pianificazione del carburante ha i calcoli sull’autonomia.

Dove fermarsi e dormire

I dati di AussieCamps non elencano nessun campeggio entro 12 km dal percorso, quindi le possibilità per la notte arrivano dai comuni. Il Southern Midlands Council elenca il Kempton Roadside Stopover vicino a Station Park: gratuito con donazione suggerita, massimo 48 ore, solo per veicoli self-contained. A Oatlands elenca il Lakeside Stopover a lato di High Street, sull’Esplanade, gratuito con donazione suggerita e con un massimo di 72 ore. Il Caravan Park di Ross compare nell’elenco 2023/24 dei caravan park del Northern Midlands Council, con tariffe fissate dall’affittuario, quindi telefona al parco per prezzi e disponibilità.

A Campbell Town il Northern Midlands Council descrive un’area gratuita di 48 ore per caravan e mobile home self-contained nel Blackburn Park Reserve, sul lato sud-orientale del Red Bridge. Serve un permesso, gratuito fino a 48 ore, da chiedere con il modulo online del comune o al (03) 6397 7303 in orario d’ufficio. Doccia, lavaggio, uso del bagno, cucina e pernottamento vanno fatti tutti dentro il veicolo. Il comune dice che i liquidi di scarico non devono finire a terra, vicino agli alberi o nel fiume, con una multa fino a 205 $ per unità, e che non si può riservare un posto.

Le aree di sosta nei dati di AussieCamps sono St Peters Pass vicino a Oatlands (bagni, tavoli da picnic, barbecue), l’area di sosta Campbell Town Weighbridge (un’area per i mezzi pesanti) e Conara (tavoli da picnic, barbecue). Usale per sgranchirti le gambe. Se sia consentito passarci la notte è un’altra questione, a cui rispondono la guida sulle aree di sosta notturne e la guida alle regole del campeggio in Tasmania.

Punti di scarico sulla Midland Highway

Il Southern Midlands Council elenca un punto di scarico gratuito con acqua in Williams Street, all’incrocio con Wellington Street a Oatlands, aperto 24 ore, che descrive come adatto a mezzi di oltre 20 metri. Il punto di scarico di Kempton è in Old Hunting Ground Road, dietro la Victoria Hall, aperto 24 ore, gratuito e con acqua. Il comune precisa che va bene solo per i WC a cassetta e che è difficile per i motorhome grandi fare retromarcia per entrarci.

A Campbell Town la pagina del Northern Midlands non elenca nessun punto di scarico, ma una scheda di Spirit of Tasmania, valida fino al 6 ottobre 2027, ne colloca uno gratuito al King Street Oval, con acqua potabile e acqua per il risciacquo. Se hai dubbi, chiedi al comune. L’unico che i dati di AussieCamps riportano su questo corridoio è il Brighton Showground a Pontville, gratuito e con bagni, a circa 29 km da Hobart, quindi un vuoto nei dati non prova che ci sia un vuoto sulla strada. La guida ai punti di scarico spiega come usarli.

Le regole della Tasmania su frutta e verdura

La Tasmania ha regole di biosicurezza tutte sue, quindi contano per chiunque arrivi dal continente. La pagina sul cibo di Biosecurity Tasmania elenca come non ammessi frutta e verdura fresche, comprese patate, erbe aromatiche fresche, aglio, zenzero e cipolla. Tra gli alimenti ammessi indica quelli cotti, al forno, congelati a fondo, in scatola, conservati, essiccati industrialmente, liofilizzati e disidratati in casa dopo la cottura. La pagina dice che gli alimenti vegetali freschi e trasformati vanno dichiarati all’arrivo e ispezionati. Per lo Spirit of Tasmania, dice che puoi portare cibo da consumare a bordo, ma devi smaltirlo nei bidoni o al punto di ispezione della biosicurezza (Biosecurity Inspection point) quando lasci il terminal.

La pagina non prevede una regola separata per chi arriva dall’Australia continentale e non tratta lo spostamento di prodotti all’interno della Tasmania, quindi non è stato possibile verificare nulla sul tragitto da Hobart a Launceston in sé. Puoi telefonare a Biosecurity Tasmania allo 1300 368 550. La guida alla biosicurezza tra uno stato e l’altro copre gli altri confini.

Pianifica il viaggio da Hobart a Launceston con AussieCamps

Prepara il percorso come viaggio in AussieCamps. Inserisci Oatlands, Campbell Town e Launceston come tappe: ogni tratta mostra distanza e tempo di guida, più le previsioni per il giorno in cui pensi di arrivare. L’app contiene 1.838 campeggi, 5.552 aree di sosta e 1.393 punti di scarico ricavati da enti dei parchi, autorità stradali e dataset pubblici, e la scheda di un luogo riporta i servizi indicati da quelle fonti, con un campo note per le tue annotazioni.

Puoi consultare i dettagli salvati dei luoghi, aprire i luoghi salvati e usare le guide anche quando sei senza campo. Mappe, calcolo del percorso, meteo e foto richiedono una connessione, quindi caricali prima del tratto dei Midlands. L’app è solo per iPhone, gratuita da scaricare, con acquisti in-app.

Luoghi lungo il percorso