Da Cairns a Darwin in auto 2026: Savannah Way o la Barkly asfaltata

I percorsi da Cairns a Darwin a confronto

Il percorso principale è tutto asfaltato. Segue la Bruce Highway fino a Townsville, la Flinders Highway attraverso Charters Towers e Cloncurry, la Barkly Highway per Mount Isa, Camooweal e Barkly Homestead fino a Threeways, e poi la Stuart Highway verso nord, per Daly Waters e Katherine. Secondo Wikipedia la Barkly Highway è l’unica strada asfaltata tra il Queensland e il Northern Territory. Una variante passa all’interno, per Mareeba, Georgetown, Croydon e Normanton, e poi prende la Burke Developmental Road fino a Cloncurry.

La Savannah Way passa da Georgetown, Croydon, Normanton, Burketown, Hells Gate Roadhouse e Borroloola e arriva alla Stuart Highway o alla strada per Roper Bar. L’ente turistico dice che alterna strade asfaltate e sterrate, con asfalto da Borroloola in poi, e che serve un 4WD. I suoi 3.530,7 km riguardano però un tour più lungo, di 17 giorni, che comprende Karumba, Boodjamulla e Kakadu, quindi non sono confrontabili con la distanza diretta qui sotto. Tutte le altre cifre vengono dal calcolo OSRM su dati OpenStreetMap, eseguito il 21 ottobre 2026, per un’auto senza soste. I tempi OSRM sulle strade sterrate non sono affidabili, quindi per la Savannah Way non ne sono indicati.

Il percorso principale in sei giorni

Secondo OSRM, una divisione in sei giorni è: Cairns-Charters Towers circa 483 km, Charters Towers-Cloncurry circa 649 km, Cloncurry-Camooweal circa 312 km, Camooweal-Tennant Creek circa 472 km, Tennant Creek-Katherine circa 682 km e Katherine-Darwin circa 315 km. Le singole tratte sono Cairns-Townsville circa 347 km (4 h 43 min), Townsville-Charters Towers circa 136 km (1 h 41 min), Charters Towers-Cloncurry circa 649 km (7 h 55 min), Cloncurry-Mount Isa circa 121 km (1 h 34 min), Mount Isa-Camooweal circa 191 km (2 h 16 min), Camooweal-Barkly Homestead circa 250 km (2 h 27 min), Barkly Homestead-Tennant Creek circa 222 km (2 h 11 min), Tennant Creek-Daly Waters circa 406 km (4 h 5 min) e Daly Waters-Katherine circa 276 km (2 h 55 min).

Tourism NT indica Katherine-Darwin in 316 km e Tennant Creek-Daly Waters in circa 400 km. Threeways Roadhouse è il punto in cui la Barkly Highway incontra la Stuart Highway, circa 25 km a nord di Tennant Creek. La guida al viaggio da Darwin ad Alice Springs copre la Stuart Highway a nord di Threeways, mentre le guide della costa orientale riguardano Cairns e Townsville.

Dove fermarsi e dove fare una pausa

I dati di AussieCamps elencano campeggi nei parchi nazionali vicino al percorso principale a Jourama Falls, Big Crystal Creek nel Mount Spec, Alligator Creek nel Mount Elliot, Broadwater e Scraggy Point, e non elencano nulla tra Charters Towers e Katherine. Sul lato del Gulf elencano Kauri Creek, Downfall Creek e Platypus nei Tablelands, e Cannabullen Creek e Koolmoon Creek. A Karumba il Carpentaria Shire Council dice che la sosta notturna non è consentita sui bordi delle strade e negli altri terreni pubblici entro 5 km da Normanton e Karumba, e gestisce un’area stagionale di campeggio libero sul Norman River a Normanton, con permessi limitati. Gli elenchi citano Karumba Point Tourist Park, Gulf Country Caravan Park e Karumba Lodge Caravan Park: prenota in anticipo per telefono.

Tra le aree di sosta dei dati di AussieCamps utili per una pausa ci sono Babinda, Georgetown e Croydon nel Queensland, e Avon Downs, 41 Mile Bore, Attack Creek e Newcastle Waters nel Northern Territory. Il Queensland consente fino a 20 ore in un’area di sosta, salvo diversa indicazione su un cartello, e le aree di sosta per i mezzi pesanti sono solo per i mezzi pesanti. Il Northern Territory dice di non fermarsi più di 24 ore in una stessa area di sosta. Leggi il cartello e la guida alle aree di sosta.

Tratti senza carburante

Il sito della Savannah Way consiglia di pianificare le soste per il carburante tenendo conto di centinaia di chilometri tra un roadhouse (stazione di servizio isolata con bar e spesso camere) e l’altro, e Tourism NT consiglia un veicolo con serbatoio a lunga autonomia e carburante extra nelle zone remote del Territorio. I tratti meglio documentati sono Roper Bar-Cape Crawford, dove secondo Tourism NT non ci sono distributori per 338 km, e Hells Gate Roadhouse-Borroloola, circa 317 km, una cifra che si ricava dai dati di AussieCamps e da una guida della Savannah Way. Secondo la stessa guida, da Borroloola a Roper Bar ci sono altri 377 km senza carburante sul percorso sterrato.

Sulla Barkly, da Camooweal a Barkly Homestead sono circa 260 km e da Barkly Homestead a Tennant Creek circa 220 km, con l’Homestead come sosta in mezzo. Barkly Homestead ha avuto in passato un incendio in cucina e una chiusura, quindi verifica che sia aperto. Non è stato possibile confermare il carburante a Normanton, Burketown, Borroloola, Hughenden, Richmond e Julia Creek, quindi in ogni sosta chiedi come stanno messi per la successiva. La guida alla pianificazione del carburante mostra come organizzare i rifornimenti in base alla distanza.

Chiusure per la stagione delle piogge e condizioni delle strade

Controlla ogni giorno QLDTraffic e Road Report NT (roadreport.nt.gov.au o 1800 246 199). Secondo la Savannah Way, alcuni tratti restano chiusi durante la stagione delle piogge, da dicembre a marzo, ad aprile e maggio l’accesso dipende dal calo delle precipitazioni, e il periodo migliore va da maggio a ottobre. Tourism NT dice che da novembre ad aprile alcune strade del Territorio possono essere chiuse per allagamenti. A marzo 2026 QLDTraffic e il Carpentaria Shire hanno segnalato la Gulf Developmental Road tra Normanton e il confine della Croydon Shire chiusa a tutto il traffico per un allagamento di lunga durata, quindi le chiusure per allagamento sono un rischio concreto. Per il 21 ottobre 2026 non è stata trovata nessuna chiusura in corso. La guida alla stagione delle piogge tratta cicloni e coccodrilli.

Nel Northern Territory il limite fuori dai centri abitati è 110 km/h, con 130 km/h dove lo indicano i cartelli. Tourism NT dice che per le strade sterrate i veicoli a quattro ruote motrici sono la scelta migliore e che le condizioni dello sterrato possono cambiare in fretta con la pioggia o con molti road train e camion per il bestiame. Il governo del NT dice che i road train possono superare i 50 m di lunghezza e che un sorpasso può richiedere fino a 2,5 km a 100 km/h. La guida ai road train spiega come comportarsi, e la guida della Queensland Outback Way tratta altre zone dell’outback del Queensland.

Regole ai confini e cambio dell’ora

Nelle fonti controllate non è emerso nessun posto di blocco a nessuno dei due confini, ma le regole valgono comunque. Il sito Interstate Quarantine dice che tutto il Queensland è una zona di biosicurezza per banane, viti da uva, mango e canna da zucchero, e di non portare nel Queensland piante, terra o oggetti venuti a contatto con queste piante. Elenca anche zone attorno a Cairns, tra cui una Melon Thrips North Queensland Restricted Area che copre le aree dell’interno e a sud di Cooktown, Cairns e Innisfail fino a Bowen, e una Cercospora Leaf Spot Affected Area nella Mareeba Shire. Non è stato possibile confermare cosa si può portare fuori da quelle zone, quindi chiama il Queensland DAF al 13 25 23.

Per entrare nel Northern Territory, le restrizioni del governo del NT riguardano frutta e verdura e le piante che le producono, semi e granaglie, terra, compost e terriccio, imballaggi di piante e attrezzature agricole o per movimento terra, e dicono che le banane senza certificazione provenienti dal nord del Queensland non possono entrare nel Territorio. Se hai dubbi, controlla Interstate Quarantine o contatta NT Plant Biosecurity. Il Northern Territory ha il fuso orario centrale e il Queensland quello orientale, e nessuno dei due adotta l’ora legale, quindi al confine l’orologio va indietro di mezz’ora. La guida alla biosicurezza tra stati illustra le regole più generali.

Parchi nazionali, coccodrilli e punti di scarico

Boodjamulla (Lawn Hill) richiede un permesso di campeggio e Queensland Parks consiglia di prenotare in anticipo da marzo a ottobre, con l’accesso da Gregory Downs sterrato per 100 km. Il Limmen National Park richiede un NT Parks Visitor Pass da acquistare prima dell’arrivo, con i residenti del NT esenti, e tutte le piazzole vanno prenotate online prima della visita. I coccodrilli estuarini sono presenti in tutto il Golfo di Carpentaria, e il Queensland dice che esiste la possibilità che ci siano coccodrilli in qualsiasi specchio d’acqua a nord di Gladstone. Il governo del NT dice di nuotare solo dove c’è un cartello che indica una zona balneabile e di campeggiare ad almeno 50 m dalla riva.

I dati di AussieCamps elencano punti di scarico sul percorso principale a Ingham, Bluewater, Cloncurry, Barkly Homestead, Mataranka, Katherine, Pine Creek, Adelaide River e Darwin, e sulla Savannah Way a Hells Gate Roadhouse e Borroloola. Non ne elencano nessuno tra Townsville e Cloncurry né tra Mount Isa e Barkly Homestead, ma dipende solo dalla copertura dei dati. Il Carpentaria Shire elenca punti di scarico comunali a Normanton e Karumba. La guida ai punti di scarico ne dice di più.

Pianifica in AussieCamps il viaggio da Cairns a Darwin

Preparalo come un viaggio in AussieCamps: aggiungi le notti in ordine e l’app ti mostra distanza e tempo di guida di ogni tratta, con le previsioni per il giorno in cui pensi di arrivare. AussieCamps elenca 1.838 campeggi, 5.552 aree di sosta e 1.393 punti di scarico di enti dei parchi, autorità stradali e dataset pubblici, e le aree di sosta e i punti di scarico qui sopra mostrano i servizi che quelle fonti pubblicano.

I dettagli dei luoghi memorizzati, i luoghi salvati e le guide funzionano senza campo. Le mappe, il calcolo del percorso, il meteo e le foto richiedono una connessione, e su entrambi i percorsi ci sono lunghi tratti senza copertura, quindi apri il viaggio dove c’è campo prima di ogni tratta lunga. AussieCamps funziona solo su iPhone e si scarica gratis, con acquisti in-app.

Luoghi lungo il percorso