Kempingi na Great Ocean Road: trasa na 3 dni

Dzień 1: z Torquay do Apollo Bay

Wyjedź z Melbourne wcześnie i na pierwszy prawdziwy przystanek wybierz Torquay. Bells Beach, Point Addis i drogę nad klifami w okolicach Aireys Inlet lepiej zobaczyć, zanim po południu na trasie zrobi się tłok.

Na pierwszy nocleg dobrze sprawdza się Apollo Bay. W holiday parku (duży kemping z domkami, kuchnią i pralnią) są prysznice, prąd i łatwy dostęp do zakupów, a pobliskie kempingi w parku narodowym to spokojniejsza baza. Weekendy w sezonie letnim rezerwuj z dużym wyprzedzeniem.

Dzień 2: Cape Otway i las

Skręć do Parku Narodowego Great Otway: wysoki las, wodospady i wybrzeże Cape Otway. Aire River East i Aire River West to wygodne bazy, jeśli warunki dojazdu pasują do twojego pojazdu. Johanna Beach jest odsłonięta na wiatr, ale przy stabilnej pogodzie na długo zostaje w pamięci.

Poza miastami zasięg bywa słaby. Zabierz wodę, sprawdź ograniczenia w używaniu ognia i nie licz na to, że późny przyjazd na mały kemping się uda. Wiatr od oceanu może sprawić, że po zachodzie słońca będzie dużo zimniej, niż zapowiadała łagodna prognoza.

Dzień 3: Port Campbell i zachodnie klify

Na Twelve Apostles dotrzyj wcześnie, a potem jedź dalej do Loch Ard Gorge i na spokojniejsze punkty widokowe za Port Campbell. Krajobraz robi większe wrażenie, gdy zostawisz sobie czas na spacer, zamiast zaliczać kolejne widoki zza szyby.

Skończ w Port Campbell albo jedź dalej do Warrnambool, gdzie jest większy wybór caravan parków, sklepów spożywczych i stacji paliw. Jeśli wracasz do Melbourne, szybciej dojedziesz główną drogą w głębi lądu niż z powrotem wzdłuż wybrzeża.

Jedź na zachód

Jadąc z Melbourne do Warrnambool, masz ocean po swojej stronie drogi, a to ważne na trasie, na której prawie wszystkie punkty widokowe leżą od strony wybrzeża. Jadąc na wschód, do każdego przystanku musisz skręcać w poprzek ruchu z naprzeciwka.

Droga jest wąska, kręta i pełna autokarów wycieczkowych, a statystyki wypadków z udziałem przyjezdnych kierowców wypadają na niej słabo. Okazji do wyprzedzania jest mało, zatoczki są małe, więc zakładaj niską średnią prędkość i przepuszczaj szybszych.

Zaplanuj minimum trzy dni. Przejechana w jeden dzień trasa zamienia się w cztery godziny skupienia na drodze i mijanie miejsc, przy których nie było czasu się zatrzymać. Właśnie tego najczęściej żałuje się na tej trasie.

Gdzie naprawdę są kempingi

Aire River i Johanna Beach wyróżniają się wśród niedrogich kempingów w Parku Narodowym Great Otway. Na oba trzeba rezerwować przez Parks Victoria (zarząd parków w Wiktorii) i oba zapełniają się latem oraz w ferie szkolne. Na żadnym nie ma miejsc z prądem.

W Apollo Bay i Port Campbell są komercyjne kempingi z prysznicami, pralnią i prądem, a przy trzydniowym przejeździe to praktyczne miejsca na złapanie oddechu. W grudniu i styczniu rezerwuj je z dużym wyprzedzeniem.

Darmowe kempingi przy samej drodze praktycznie nie istnieją, a przepisów pilnuje się bardzo ostro. Tę trasę trzeba traktować jak szlak z zarezerwowanymi noclegami, a nie taki, który da się przejechać na żywioł.

Twelve Apostles: o której jechać

Zachód słońca to klasyczna pora, a zarazem moment, gdy parking jest najbardziej zatłoczony, bo autokary przyjeżdżają falą. O wschodzie słońca światło jest porównywalne, a ludzi tylko ułamek, i zejście do Gibson Steps jest wcześnie rano o wiele przyjemniejsze.

Loty helikopterem startują obok części dla zwiedzających i dają jedyny widok, z którego widać cały układ skalnych iglic. Zależą od pogody, więc warto rezerwować je na rano, żeby w razie odwołania dało się przenieść termin.

Loch Ard Gorge, kilka minut dalej na zachód, jest spokojniejsze niż Twelve Apostles i można uznać, że to lepszy przystanek. Historia katastrofy statku i zejście na plażę sprawiają, że warto poświęcić mu więcej niż dziesięć minut, które daje mu większość odwiedzających.

Otways i dzikie zwierzęta

Skręt w głąb lądu, w Otways, to wysoki, wilgotny las, Hopetoun Falls, Triplet Falls i kładka w koronach drzew Otway Fly, a wszystko w niewielkiej odległości od nadmorskiej drogi. To zupełnie inny krajobraz i dobry pomysł na deszczową pogodę.

Cape Otway to sprawdzone miejsce, żeby zobaczyć dzikie koale przy drodze wśród eukaliptusów manna gum, choć ich liczba zmieniała się wraz z kondycją drzew. Obserwuj je z samochodu, zamiast podchodzić, i nigdy ich nie karm.

Świecące robaczki (glow worms) pojawiają się po zmroku w okolicy Melba Gully, a spacer jest krótki i łatwy. Używaj czerwonego światła i daj oczom przyzwyczaić się do ciemności, zamiast świecić latarką na wszystkie strony.

Za Twelve Apostles

Większość kierowców zawraca przy Twelve Apostles, więc wybrzeże na zachód do Warrnambool, przez Bay of Islands i Bay of Martyrs, jest spokojniejsze i można uznać, że równie piękne. Warto poświęcić na nie dodatkową godzinę.

W samym Warrnambool od maja do października przy Logans Beach można zobaczyć wieloryby z młodymi, a miasto sprawdza się też jako ostatni nocleg, zanim skręcisz w głąb lądu albo pojedziesz dalej do Australii Południowej.

Port Fairy na zachodnim końcu trasy to dobrze zachowane miasteczko rybackie z dobrymi kempingami i dużo mniejszą liczbą odwiedzających niż we wschodniej części trasy, więc to spokojny ostatni nocleg.

Przed wyjazdem z Melbourne sprawdź na stronie Parks Victoria aktualny status kempingów, bo szkody po burzach i prace przy odbudowie po pożarach potrafią na tym wybrzeżu zamknąć poszczególne miejsca z krótkim wyprzedzeniem.

Miejsca po drodze