Le choix se fait entre un camping-car, qui réunit lit, cuisine et véhicule, et une voiture avec une tente, moins chère au départ mais plus de travail chaque jour. Aucune formule n'est meilleure pour tout le monde. La bonne dépend de la durée du voyage, de la saison, des routes et de l'envie de tout installer chaque soir. Voici comment elles se comparent sur le coût, les règles, le confort et le type de voyage qui convient à chacune.
En un coup d'œil
Une tente est moins chère à emporter et offre plus d'endroits où camper, tandis qu'un van s'installe plus vite et est plus confortable par mauvais temps.
| Point | Camping-car | Voiture et tente |
|---|---|---|
| Coût de départ | Location à la journée, ou achat d'un véhicule | Voiture de location ou la vôtre, plus une tente |
| Carburant | Plus lourd, donc plus de carburant au kilomètre | En général moins de carburant au kilomètre |
| Installation | Quelques minutes | Plus longue, et plus difficile sous la pluie ou le vent |
| Météo | Abri les nuits humides et froides | Vent, pluie et chaleur se ressentent directement |
| Où dormir | Campings et aires de nuitée signalées | Campings uniquement, là où la tente est autorisée |
| Routes | Les contrats de location interdisent souvent les routes non goudronnées | Une voiture dépend de ses propres conditions de location |
Coût : où va l'argent
Le coût d'un camping-car est surtout celui du véhicule, que l'on paie chaque jour qu'on roule ou non, et des options autour. Par exemple, la couverture High Road publiée d'Apollo et Maui est à 67 $ par jour, soit 938 $ pour 14 jours, avant le tarif journalier, des frais d'aller simple, des conducteurs supplémentaires ou un kit. Une tente n'a rien de tout cela.
Le carburant est le poste qui domine sur les distances australiennes. L'Australian Institute of Petroleum a établi la moyenne des cinq plus grandes villes à 2,33 $ le litre pour l'essence et 2,77 $ pour le diesel la semaine se terminant le 1er novembre 2026. À ces prix, 1 000 km coûtent environ 280 $ dans un camping-car qui consomme 12 litres aux 100 km à l'essence, et environ 186 $ dans une voiture qui en consomme 8 : un van plus lourd coûte donc plus chaque jour où il roule.
- Les options de location peuvent ajouter des centaines de dollars
- Le carburant est le plus gros coût de route
- Une voiture plus légère consomme moins
Où dormir
Les règles sont écrites pour le lieu, pas pour le véhicule. Les campings des parcs nationaux exigent un permis réservé dans le Queensland que vous dormiez sous la tente ou en voiture, et les communes assimilent souvent dormir dans une voiture ou un van garé à du camping. Un parc de vacances ou un camping est le choix sûr dans les deux cas.
Une tente convient à moins d'endroits qu'un véhicule : elle exige un emplacement, donc elle se limite aux campings et au camping autorisé, alors qu'un camping-car peut utiliser une aire de nuitée signalée sur une aire de repos. Dans le Queensland, les aires de repos autorisent jusqu'à 20 heures sauf indication contraire, et en Australie-Occidentale jusqu'à 24 heures consécutives là où c'est signalé, mais ce sont des lieux d'arrêt et non des campings.
- Les règles suivent le lieu, pas le véhicule
- Une tente exige un emplacement
- Les aires de repos autorisent un arrêt court
Confort, météo et sécurité
Un van vous protège du vent et de la pluie et permet de cuisiner à couvert, ce qui compte lors d'une semaine humide. Une tente est plus fraîche par temps chaud, pans ouverts, mais laisse entrer la météo, et planter les piquets par vent fort demande de l'entraînement. Les nuits à l'intérieur des terres et en altitude passent sous zéro en hiver : un sac de couchage adapté aux conditions compte donc dans les deux cas.
Ne faites jamais tourner le moteur pour chauffer et n'apportez jamais un réchaud à gaz ou un chauffage dans une tente ou un van, à cause du monoxyde de carbone. La chaleur est la principale limite pour dormir dans un véhicule, car les habitacles chauffent vite après le lever du soleil.
- Un van convient aux semaines humides
- Une tente convient aux nuits chaudes
- Aucun appareil à gaz à l'intérieur
Permis, taille et routes
Un permis voiture couvre un camping-car jusqu'à 4,5 tonnes de poids total en charge et 12 places maximum, conducteur compris : la plupart des camping-cars n'exigent donc aucun permis spécial. Un camping-car intégral plus grand est une autre affaire, et les règles de la route sur le remorquage et la taille figurent dans notre guide camping-car ou caravane.
La plupart des loueurs interdisent les routes non goudronnées aux campers 2WD, hormis une courte route d'accès à un camping, et une voiture de location a ses propres conditions. Lisez le contrat avant de prévoir une route de terre, car l'assurance peut s'arrêter au bitume.
- Le permis voiture couvre la plupart des vans
- Vérifiez le contrat de location pour les routes non goudronnées
- Les camping-cars plus grands sont différents
À qui chaque formule convient
Un camping-car convient à un voyage plus long, à une saison humide ou froide, aux voyageurs qui changent souvent de camp et à ceux qui veulent un lit fait en quelques minutes. Une voiture et une tente conviennent à un voyage court, à un budget serré, à quelques nuits au même endroit, et aux voyageurs qui veulent les campings des parcs nationaux et le calme d'une tente.
Il n'est pas obligatoire de choisir pour tout le voyage. Certains voyageurs louent une voiture et une tente pour une semaine et prennent une cabine ou un emplacement de parc de vacances les nuits les plus humides.
- Van pour les voyages longs ou humides
- Tente pour les voyages courts et économiques
- Combinez les deux sur un long itinéraire
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- Filtrez par coût et équipements
- Distance entre les étapes
- iPhone uniquement
Lieux sur la route
À vérifier avant de partir
Les règles et les conditions changent. Avant de partir, revérifiez la source officielle et la page de votre parc ou de votre camping.
Questions fréquentes
Qu'est-ce qui coûte le moins cher en Australie : camping-car ou voiture et tente ?+
Une voiture et une tente coûtent généralement moins cher à l'usage, car la voiture consomme moins de carburant et une tente n'exige aucune option de location. Le coût d'un camping-car est surtout la location à la journée ou l'achat, puis le carburant, qui est le plus gros coût de route sur les distances australiennes. Faites le calcul pour vos dates et votre itinéraire.
Puis-je dormir dans ma voiture plutôt que sous une tente ?+
Seulement là où le camping est autorisé. De nombreuses communes assimilent dormir dans une voiture garée à du camping, et les permis des parcs nationaux s'appliquent que vous dormiez sous la tente ou en voiture. Un camping réservé ou une aire de repos signalée est le choix sûr.
Ai-je besoin d'un permis spécial pour un camping-car ?+
Pas pour un modèle ordinaire. Un permis voiture couvre un véhicule jusqu'à 4,5 tonnes de poids total en charge et 12 places maximum, conducteur compris. Vérifiez les règles applicables à votre permis étranger dans chaque État.
Que choisir pour un premier voyage ?+
Choisissez ce que vous apprécierez par une nuit humide, froide ou chaude, pas seulement par une nuit sèche. Une tente est peu coûteuse à essayer, et un van ajoute confort et rapidité d'installation.
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