Ở mọi bang và lãnh thổ của Úc, tài xế có bằng lái đầy đủ phải giữ nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở (BAC) dưới 0.05, và tài xế tập lái hoặc tạm thời phải giữ ở mức bằng không. Du khách có bằng lái đầy đủ từ nước mình dùng giới hạn 0.05; chính phủ NSW và Northern Territory nói đúng như vậy. Cảnh sát có thể dừng và kiểm tra hơi thở bất kỳ tài xế nào vào bất kỳ lúc nào, không cần lý do, và Tourism Australia ghi chú rằng việc kiểm tra hơi thở và ma túy ngẫu nhiên diễn ra bên đường khắp cả nước. Kế hoạch an toàn là tách hoàn toàn uống rượu và lái xe, kể cả buổi sáng hôm sau. Chúng tôi đọc trang an toàn đường bộ của từng bang ngày 9 tháng 11 năm 2026.
Giới hạn theo bằng lái và bang
Giới hạn chung giống nhau ở mọi nơi: dưới 0.05, nghĩa là ít hơn 50 mg cồn trong mỗi 100 ml máu. Mọi bang đặt giới hạn bằng không cho tài xế tập lái và tạm thời, và hầu hết thêm giới hạn bằng không hoặc 0.02 cho tài xế xe buýt, taxi và xe hạng nặng. Western Australia đi xa hơn, với giới hạn bằng không cho mọi tài xế mới trong hai năm đầu có bằng.
Nếu bạn đến thăm với bằng lái đầy đủ từ nước mình, Chính phủ NSW xếp bạn vào giới hạn 0.05, và Northern Territory liệt kê tài xế có bằng đầy đủ từ bang khác và nước ngoài theo cách tương tự. Queensland áp dụng giới hạn bằng không cho tài xế có bằng lái nước ngoài tương đương bằng tập lái, tạm thời hoặc thử việc.
| Bang | Bằng đầy đủ, bao gồm du khách | Tập lái và tạm thời | Giới hạn thấp hơn cho người khác |
|---|---|---|---|
| New South Wales | Dưới 0.05 | Bằng không | Xe hạng nặng trên 13.9 tấn: dưới 0.02 |
| Victoria | Dưới 0.05 | Bằng không | Tài xế xe buýt và taxi: bằng không |
| Queensland | Dưới 0.05 | Bằng không, cả với bằng nước ngoài tương đương | Tài xế xe buýt và taxi: bằng không |
| South Australia | Dưới 0.05 | Bằng không | Tài xế xe buýt, taxi, xe hạng nặng và hàng nguy hiểm: bằng không |
| Western Australia | Dưới 0.05 | Bằng không cho mọi tài xế mới | Tài xế xe buýt và taxi chở khách: bằng không |
| Tasmania | Dưới 0.05 | Bằng không | Một số người tái phạm: bằng không |
| Northern Territory | Dưới 0.05 | Bằng không | Xe buýt, taxi, xe hạng nặng trên 15 tấn: bằng không |
| Australian Capital Territory | Dưới 0.05 | Bằng không | Người có bằng thử việc: bằng không |
- Bằng đầy đủ: dưới 0.05
- Biển L hoặc P: bằng không
- Xe buýt, taxi, xe tải: còn thấp hơn
Kiểm tra hơi thở ngẫu nhiên và kiểm tra ma túy
Kiểm tra hơi thở ngẫu nhiên, mà người Úc gọi là RBT, nghĩa là cảnh sát có thể dừng bất kỳ tài xế nào vào bất kỳ lúc nào và kiểm tra hơi thở, không cần nghi ngờ. Chính phủ NSW nói cảnh sát có thể yêu cầu bạn nói hoặc thổi vào thiết bị kiểm tra hơi thở và có thể kiểm tra bất kỳ tài xế nào liên quan đến một vụ tai nạn. Cảnh sát Victoria cũng vận hành các trạm kiểm tra lớn hơn, thường gọi là xe buýt nhậu, nơi bạn phải dừng khi được chỉ dẫn.
Cảnh sát cũng có thể dừng tài xế ngẫu nhiên để kiểm tra nước bọt tìm ma túy bất hợp pháp, bằng một que quét lên lưỡi. Victoria nói từ chối kiểm tra hơi thở nhìn chung bị coi nghiêm trọng hơn việc vượt giới hạn, vì vậy hãy dừng, chờ và làm theo chỉ dẫn của nhân viên. Một điểm kiểm tra có thể nằm trên con đường nông thôn vào sáng Chủ nhật dễ dàng như ngoài một quán rượu thành phố vào tối thứ Sáu.
- Bất kỳ tài xế nào, bất kỳ lúc nào
- Cũng kiểm tra nước bọt tìm ma túy
- Không bao giờ từ chối kiểm tra
Một ly rượu cộng lại thành bao nhiêu
Không có cách đáng tin cậy để đếm số ly ra BAC. Cân nặng, thức ăn, giới tính, mệt mỏi và độ mạnh của ly rót đều thay đổi nó, và bia, rượu vang và lượng rót ở quán rượu Úc khác nhau rất nhiều. Victoria nói máy đo hơi thở bỏ xu và cá nhân có thể dùng làm hướng dẫn nhưng có thể không chính xác và không thể dùng làm bằng chứng.
Lời khuyên an toàn đường bộ của Victoria nói thẳng rủi ro: ở BAC 0.05, nguy cơ tai nạn của bạn gấp khoảng đôi nguy cơ ở mức bằng không. Kế hoạch đáng tin cậy duy nhất là chọn ai lái trước khi bất kỳ ai uống, và người đó không uống gì cả.
- Không có số ly nào là an toàn
- Máy đo cá nhân có thể sai
- Chọn một tài xế không uống
Buổi sáng hôm sau
Cồn rời khỏi cơ thể chậm, và giấc ngủ không làm nó nhanh hơn. Victoria cảnh báo nếu bạn uống nhiều đêm trước, bạn vẫn có khả năng vượt giới hạn hợp pháp vào ngày hôm sau, và tài xế tập lái, thử việc và chuyên nghiệp có giới hạn bằng không nên cân nhắc lại việc lái xe.
Trong một chuyến đi đường dài, buổi sáng sau một bữa nướng ở khu cắm trại là lúc điều này bắt gặp người ta, vì chặng đầu bắt đầu sớm. Hãy lên kế hoạch xuất phát muộn hoặc một chặng đầu ngắn sau một đêm lớn, và để một tài xế không uống cầm lái.
- Vẫn vượt giới hạn vào buổi sáng
- Ngủ không làm bạn tỉnh rượu
- Xuất phát muộn sau một đêm lớn
Cồn và mệt mỏi cùng lúc
Cồn và sự mệt mỏi mỗi thứ làm chậm phản xạ của bạn, và cùng nhau chúng cộng dồn. Cả hai tệ nhất vào ngày đầu của chuyến đi, sau một chuyến bay dài, và vào một ngày lái xe dài đến khu cắm trại nơi một ly lạnh đang chờ ở cuối.
Mệt mỏi là rủi ro hằng ngày lớn hơn trên các xa lộ Úc, vì vậy hãy lên kế hoạch các ngày bốn giờ hoặc ít hơn sau tay lái và dừng mỗi hai giờ. Một số cộng đồng outback và thổ dân cũng hạn chế hoàn toàn việc mang rượu, với biển báo trên các con đường vào, vì vậy hãy kiểm tra quy định của khu vực trước khi bạn chất đầy tủ lạnh.
- Mệt cộng với một ly còn tệ hơn
- Giữ các ngày lái ngắn
- Kiểm tra các khu vực hạn chế rượu
Mức phạt, bằng lái và xe thuê
Mức phạt tăng theo số đo. Ở Western Australia, vi phạm lần đầu giữa 0.05 và 0.08 có thể được giải quyết bằng biên bản phạt, nhưng vi phạm lần hai ra tòa, với tiền phạt đến $2,000, ít nhất sáu tháng bị tước bằng và có thể là một thiết bị khóa cồn. Số đo cao hơn dẫn đến đình chỉ bằng ngay lập tức ở mọi bang, và vi phạm mức cao là vấn đề hình sự.
Một lệnh đình chỉ ngăn bạn lái xe ở bang đó bất kể bạn có bằng nào, và một bản án có thể ảnh hưởng đến visa. Hợp đồng thuê xe cũng đặt quy định riêng cho tài xế vượt giới hạn hợp pháp, vì vậy hãy đọc hợp đồng của bạn trước khi nhận xe.
- Tiền phạt tăng theo số đo
- Đình chỉ tại chỗ với số đo cao hơn
- Đọc hợp đồng thuê xe
Lên kế hoạch chuyến lái quanh đêm trong AussieCamps
Cách dễ nhất để tách rượu và lái xe là ở nơi bạn ăn. AussieCamps liệt kê khu cắm trại và công viên nghỉ dưỡng gần thị trấn, nhà máy rượu vang và quán rượu, với tiện nghi do cơ quan công viên công bố, và công viên nghỉ dưỡng cùng motel đặt được bạn có thể giữ chỗ trong ứng dụng.
Hãy thêm chặng sáng hôm sau vào một chuyến đi và AussieCamps hiển thị quãng đường và thời gian của nó, để bạn thấy liệu xuất phát muộn có còn đến nơi vào ban ngày không. Chi tiết địa điểm vẫn đọc được khi không có sóng; bản đồ, chỉ đường và thời tiết cần kết nối. AussieCamps chạy trên iPhone.
- Ở nơi bạn ăn
- Xem thời gian chặng ngày mai
- Chỉ iPhone
Các địa điểm dọc đường
Kiểm tra trước khi đi
Quy định và điều kiện thay đổi. Hãy kiểm tra lại nguồn chính thức và trang của đúng công viên hoặc khu cắm trại của bạn trước khi khởi hành.
- NSW Government: giới hạn cồn, ma túy và thuốc
- Transport Victoria: luật về rượu và lái xe
- Queensland Government: giới hạn cồn
- My Licence SA: cồn
- Road Safety Commission WA: lái xe sau khi uống rượu
- Department of State Growth Tasmania: lấy bằng lái ô tô
- NT Government: cồn, ma túy và lái xe
- Access Canberra: bằng lái thử việc
- Tourism Australia: lái xe ở Úc
Câu hỏi thường gặp
Giới hạn nồng độ cồn khi lái xe ở Úc cho du khách là bao nhiêu?+
Nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở dưới 0.05 nếu bạn có bằng lái đầy đủ từ nước mình, ở mọi bang và lãnh thổ. Nếu bằng lái của bạn là bằng tập lái hoặc tạm thời, giới hạn là bằng không. Tài xế xe buýt, taxi và một số xe hạng nặng có giới hạn bằng không hoặc 0.02.
Cảnh sát có thể kiểm tra hơi thở mà không cần lý do ở Úc không?+
Có. Cảnh sát ở mọi bang thực hiện kiểm tra hơi thở ngẫu nhiên: họ có thể dừng bất kỳ tài xế nào vào bất kỳ lúc nào và yêu cầu mẫu hơi thở, và họ cũng có thể kiểm tra bất kỳ tài xế nào liên quan đến một vụ tai nạn. Kiểm tra ma túy ngẫu nhiên bên đường hoạt động theo cách tương tự. Từ chối kiểm tra là một vi phạm, thường bị phạt nặng hơn việc vượt giới hạn.
Mang theo trên đường
Lưu các điểm dừng. Lên kế hoạch cả chuyến đi.
Tạo lộ trình có thứ tự từ các địa điểm đã lưu, tính quãng đường và giữ ngày tháng, ghi chú, việc cần làm gắn kèm.



