Kjøpe campervan i Australia på working holiday: regler 2026

Reglene delstat for delstat

Registrering, inspeksjoner og overføringer hører alle under veimyndigheten i delstaten eller territoriet, og reglene er ulike. Tabellen viser hva hver myndighet sier om kjøperens frist, inspeksjonen eller sertifikatet, og adressen eller identiteten du trenger som besøkende.

Der en delstat har et hull, for eksempel i reglene om roadworthy for South Australia, bør du se det som noe du må spørre myndigheten om, ikke som et tegn på at ingen regel gjelder.

Adresseproblemet for besøkende

Registreringen er bygget rundt en hjemmeadresse, og et hostel eller en venns sofa er ikke alltid nok. Siden til Queensland sier at en ny kunde, eller alle som ikke skal ha kjøretøyet stående på adressen sin, må ta med førerkort, en kommunal eiendomsregning eller en gass-, telefon- eller strømregning som bevis på adressen i Queensland der kjøretøyet står garasjert. Victoria krever en utenlandsk bolig- eller forretningsadresse og en garasjeadresse i Victoria, som kan bekreftes med et brev fra en innehaver av førerkort fra Victoria som er over 18 år.

Å kjøpe fra en lisensiert forhandler er den enkleste veien i noen delstater, fordi forhandleren tar seg av papirarbeidet. Reglene i Northern Territory sier at en forhandler kan registrere et kjøretøy for en person bosatt i en annen delstat eller utenlands. Spør selgeren hvilken delstat bilen er registrert i før du ser på den, for en bil registrert i en annen delstat bringer med seg den delstatens regler for inspeksjon og overføring.

Overføringsgebyr, avgift og registreringskostnader

Kjøperen betaler overføringsgebyret og stempelavgiften. New South Wales tar avgift av kjøpesummen eller markedsverdien, det som er høyest. Queensland gjør det samme, med salgsprisen inkludert GST, og tar for lette kjøretøy opptil 4,5 tonn 3 AUD per 100 AUD for 1 til 4 sylindre, 3,50 AUD for 5 til 6 og 4 AUD for 7 eller flere. En firesylindret bil til 10 000 AUD gir dermed 300 AUD i avgift. Queensland tar ingen avgift på tilhengere og campingvogner, og Western Australia fritar visse campingvogner for avgiften, men ikke for overføringsgebyret.

Så kommer driftskostnadene. Publisert kostnad i Queensland per 1. oktober 2026 for et lett firesylindret kjøretøy til privat bruk var 385,45 AUD i registrering, 67,25 AUD i trafikkforbedringsavgift og 411,80 til 427,80 AUD i obligatorisk tredjepartsforsikring, til sammen 864,50 til 880,50 AUD for 12 måneder. En campervans klasse og motor kan endre det, så bruk kostnadskalkulatoren til Queensland for akkurat den bilen. I New South Wales overføres en gyldig green slip til den nye eieren, med mindre den er utløpt eller selgeren har sagt den opp og krevd refusjon.

Sjekk bilen før du betaler

Gjør et PPSR-søk på understellsnummeret. Det koster 2 AUD på nett eller 7 AUD på telefon, refunderes ikke, og viser om et finansieringsselskap har pant i bilen. Det kan også vise registreringer om stjålne eller kondemnerte biler fra delstatenes etater, men de dataene er ikke alltid tilgjengelige eller oppdaterte. PPSR foreslår å søke to ganger: når du finner bilen og igjen den dagen du kjøper.

I New South Wales viser en gratis registreringssjekk når registreringen utløper, status, selskapet som har den obligatoriske tredjepartsforsikringen og når den utløper, og de tre siste kilometerstandene. Be om servicehistorikken, sjekk eventuelt gassutstyr mot gasssertifikatregelen i Queensland, og la en mekaniker inspisere bilen, for et sertifikat ved salget er et øyeblikksbilde, ikke en garanti for bilens tilstand.

Forhandler, privat salg eller tilbakekjøp

ACCC sier at forbrukergarantiene i Australian Consumer Law gjelder for biler solgt av lisensierte forhandlere, og at de fleste forhandlere i tillegg må gi en lovfestet garanti fra delstaten. En privat selger har ingen lovfestet garanti og ingen angrefrist, men ACCC sier at selgeren likevel må garantere klar eiendomsrett og at bilen ikke har pant som ikke er opplyst.

Travellers Autobarn publiserer et garantert tilbakekjøp: tabellen deres gir en forhandlingsbar pris under 3 måneder, 40 prosent av kjøpesummen opp til 6 måneder og 30 prosent opp til 12 måneder, med prosentsatsen avtalt skriftlig før du drar, og firmaet ber om service hver 5 000 km. Eksempelet på siden deres er en Falcon fra 2010 kjøpt til 6 000 AUD som gir 3 000 AUD tilbake etter 12 uker, 2 400 AUD etter 6 måneder og 1 800 AUD opp til 12 måneder. En annen side oppgir 40 prosent og sier 50 prosent hvis du selger til en annen reisende, så få prosentsatsen skriftlig. Ingen publiserte vilkår for tilbakekjøp ble funnet på sidene til Jucy eller Hippie Camper.

Hva biler koster

Siden til Travellers Autobarn om å kjøpe eller leie sier at en ombygd varebil i snitt koster 8 500 AUD og en HiAce-campervan 16 500 AUD. Siden oppgir ikke dato for disse gjennomsnittene. Annonser på Caravan Camping Sales, sett 21. oktober 2026, viser hvor stor spennvidden er i toppen. Dette er prisantydninger fra selgeren, ikke det bilene faktisk ble solgt for.

En bil med 280 000 km eller mer er billig å kjøpe, men trenger mer sannsynlig reparasjoner, så ha en reparasjonsreserve. Budsjettguiden for working holiday setter av en slik reserve.

Når du forlater Australia

Du må selge bilen eller avregistrere den før du reiser, og reglene er ulike fra delstat til delstat. Queensland refunderer ubrukt registrering og obligatorisk tredjepartspremie ved avregistrering, minus et administrasjonsgebyr på 22,00 AUD, og skiltene må leveres inn. Western Australia sier at du må levere tilbake skiltene før salget for å komme i betraktning til refusjon av resten av registreringsperioden.

Guiden om å selge bilen før du reiser hjem dekker salgsmeldinger, skilt og timing.

Planlegg den første turen i AussieCamps

AussieCamps kan ikke sjekke registreringen eller tilstanden til en bil, og viser ikke biler til salgs. Når du har bilen, har appen 1 838 campingplasser og 745 nasjonalparker fra delstatenes parkmyndigheter, pluss 5 552 rasteplasser fra veimyndigheter, med fasiliteter, avgifter og regler for hvert sted slik myndigheten publiserer dem.

Du kan lagre steder som «Likte», «Stjernemerket», «Besøkte» eller «Ønsker å besøke», gruppere dem i samlinger med notater, og bygge en tur med stopp i rekkefølge, datoer, notater og avstand på ruten. Stedsdetaljer fungerer uten nett, mens kartfliser, ruteplanlegging, vær og bilder trenger dekning.

Steder underveis